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BIO-DIESEL

Iniciado por durando87, 24 de Junio de 2011, 21:23:40

durando87

El otro día paré en una gasolinera nueva de Repsol y tenían Bio-Diesel, (2 céntimos /l menos que el e+), le pregunté al tío si le podía echar a mi Megane, pero me dijo que no tenía ni idea.

¿Sabéis si se le puede echar foreros? Es mejor o peor que el diésel normal, por lo que he leído por Internet creo que es peor
Renault Mégane III. 1.5 dci 90cv Style (Blanco)

R26R

Ni se te ocurra echarle de eso al coche. De hecho, muchos fabricantes lo prohiben.

corcubion81


MasterMegane

Aun cuando, hipotéticamente hablando, tu DCi admitiera el biodiesel, no te recomiendo que lo eches jamás, pues es peor el gasto en averías de inyectores que acaba provocando que el ahorro de combustible que supuestamente aporta.

Puedo dar fé de averías de más de 3000 € en vehículos industriales que supuestamente sí lo admiten... así las cosas, como que no debería nadie del foro nunca sopesar esa posibilidad.

Saludos!
Megane 1.6 16V 2005 Luxe Privilege con llantas Superturismo 16", Parrot CK3100 LCD OEM

corcubion81

yo es que ni que costase un euro menos se lo pondria.pero alla cada uno con su coche.jeje

balate

No te lo aconsejo. El engrase de todos los elementos del sistema de inyección es peor. Saludos.

danniele77

yo se lo puse hace algo mas de un año durante un par de meses y la verdad es q no me dio ningún fallo, solo que parecía que le costaba tirar un poco y un poco de olor a churrería, pero por lo demás bien.

Amenophis

Cita de: danniele77 en 27 de Junio de 2011, 14:15:34
yo se lo puse hace algo mas de un año durante un par de meses y la verdad es q no me dio ningún fallo, solo que parecía que le costaba tirar un poco y un poco de olor a churrería, pero por lo demás bien.

El problema no es por al utilización puntual del Bio-diesel, es por la utilización continuada. Por lo que tengo entendido y hablado con unos cuantos mecánicos, para el sistema Common Rai de los DCI, no es nada aconsejable utilizar el Bio-Diesel ya que todo el sistema de inyección se reseca y acaba por tener problemas ya que el Bio-Diesel no tiene las misma capacidad de lubricación que el Diesel normal.

Yo lo he utilizado alguna vez y como dice Danielle, parece que el coche anda un poco menos. Personalmente, no he tenido ningún problema con el Bio-Diesel, pero tras todos los comentarios que me han realizado y todo lo que he oido, no lo veo nada aconsejable y yo llevo ya bastante tiempo utilizando únicamente Diesel normal.

Cita de: durando87 en 24 de Junio de 2011, 21:23:40
El otro día paré en una gasolinera nueva de Repsol y tenían Bio-Diesel, (2 céntimos /l menos que el e+), le pregunté al tío si le podía echar a mi Megane, pero me dijo que no tenía ni idea.

¿Sabéis si se le puede echar foreros? Es mejor o peor que el diésel normal, por lo que he leído por Internet creo que es peor

Si estás muy tentado por el diferencial de precio que comentas, yo te invito a que saques números y lo sopeses con los números en la mano.

Ya nos comentarás si te salen las cuentas bien.
Alea Jacta Es

durando87

Efectivamente no salen las cuentas por ningún lado, y como ya dije al principio veo muchas opiniones negativas, así que seguiremos con la diésel de toda la vida
Renault Mégane III. 1.5 dci 90cv Style (Blanco)

jfmadrid

Que tal.Os informo que todo el gasoil vienen mezclado por ley con biodiesel y la gasolina con bioetanol.Un saludo

MQF04

Cita de: jfmadrid en 27 de Junio de 2012, 10:01:02
Que tal.Os informo que todo el gasoil vienen mezclado por ley con biodiesel y la gasolina con bioetanol.Un saludo
Pues si, con un 5,8-6% creo, el problema és de quién controla esto, y si será por ese motivo la diferencia de rendimiento y km`s de echar en una gasolinera u otra ( no sé si a vosotros os pasa, pero yo si que noto diferencias y a veces ¡notables!)
Megane II sedán 1.5dci 2005--GOBERNAR NO CONSISTE EN RESOLVER PROBLEMAS SINO EN HACER CALLAR A QUIENES LOS PLANTEAN
:Renault: