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Megane no arranca en caliente

Iniciado por CRS9430, 28 de Mayo de 2011, 21:33:29

CRS9430

 Hola, tengo un problema con un renault megane de diciembre del 2003 dci.1.9 -120 cv. (VF1BMRG) Y no consigo dar con la avería.
Le detallo lo que me sucede:
Resulta que el primer arranque matinal lo realiza a la perfección, pero una vez que el motor a cogido temperatura y realizas alguna parada para repostar o cualquier otro motivo, posteriormente ya no arranca, teniendo que realizar la maniobra de introducir llave electrónica, pisar embrague, pisar  freno y pulsar start en torno a 10,15,20 veces,  hasta que de manera aleatoriaa veces  arranca perfectamente, solo comentarle que en los intentos fallidos no hace ningún amago de nada, ni siquiera intenta mover el motor de arranque y no hace ningún intento de arrancar, solo lanza un mensaje de anomalía electrónica y un pitido de aviso.( El motor de arranque con tensión directa funciona perfectamente tanto en frio como en caliente)
Ahora que estamos en verano y el calor empieza a incidir la avería se acusa más, es decir en condiciones climatológicas frías u otoñales con unos 30 minutos de parada el vehículo arranca de forma correcta, y ahora con estos días de calor ni dejándolo 3 horas consigue arrancar, necesito dejarlo toda la noche para que arranque de forma segura a las 6 de la mañana.
Otra cosa que le he observado es que cuando intento arrancarlo pasado un tiempo prudencial de enfriado, lo primero que hace es saltar el electro ventilador a su máxima potencia y este no corta nunca, pasado un tiempo con el electro ventilador  funcionando, quito  el contacto y al siguiente intento, entonces si arranca correctamente.
Como podrá usted observar es  todo un misterio.

En espera de su respuesta le doy las gracias por adelantado.

Saludos. 

Jesús  Madrid

xovez

Bueno, misterio lo que se dice misterio parece que NO lo es, no?

- Problemas de arranque en caliente
- Mensaje de anomalía electrónica
- Electroventilador funcionando a tope

Pues todo apunta a que algún sensor o sonda de temperatura anda jodida. Su fallo será más acusado cuando está caliente y de ahí que el motor indique fallo por no tener conectividad con el sensor o por lecturas incoherentes.

No debería, siendo este el caso, de ser una avería cara, pero no lo dejes, pues un funcionamiento anómalo de refrigeración puede dar al traste con tu culata y demás....

CRS9430

Gracias Xavez por tu consejo, echare un vistazo a todos los sensores que pueda localizar de forma accesible.
Saludos.

ninjaco1

cuando te ocurra eso pisa a fondo el acelerador y embrague para posteriormente darle al arranque ........ esa solucion te sacara del apuro hasta que repares tu coche
Voy que pin que pan que pun tumbando aguja y partiendola por to baraca y el max center

CRS9430

Gracias Ninjaco1, tendre en cuenta tu opinión y lo probare la proxima vez que me ocurra.
Saludos

revija

Puede ser el motor de arranque , que con el calor se agarrota por la dilatación, yo seguiria mirando por ese lado.