Tirones en 6ª

[galelir]

me puedes decir donde esta el FAP?
es el filtro de debajo de la guantera por casualidad?
que voy a subir ahora al coche y mira haber su estado..

[xarly130dci]

me puedes decir donde esta el FAP?
es el filtro de debajo de la guantera por casualidad?
que voy a subir ahora al coche y mira haber su estado..

No, el FAP es un filtro que lleva en el tubo de escape... es como otra especie de catalizador...

[galelir]

mmmmmm, estube mirando hace poco eso, y me parece que solo vi el catalizador final..

[xarly130dci]

A que te refieres con catalizador final?? El FAP en el 130 esta justo en el tramo intermedio. Además lleva dos sondas, una antes del FAP y otra después, es facil de localizar

[galelir]

al que esta justo debajo del maletero, junto a la rueda izquierda.
esa pieza hay alguna forma de anularla/limpiarla ?

[xarly130dci]

Ok pero eso no es. El FAP si se puede anular, tienen que reprogramar y tal, pero se puede anular vaciandolo.

[galelir]

estoy mirando tu post del FAP
a ti te salia el error de partículas, pero si no me sale?? puede ser también problema de hay?

[xarly130dci]

En principio si, porque a mi me sigue dando calda despues de anular la EGR y ya casi nunca sale el error...

[galelir]

alfinal lo anulaste de alguna manera?
lei, de una agujero y electronicamente...

[xarly130dci]

Estoy en ello, para eneroo febrero si tengo pasta quiero hacerlo. Te tienen que vaciar el FAP, porque el filtro es ceramico y bueno eso te lo tienen que vaciar, y tienen que reprogramar para que no detecte que el FAP esta vacío y evitar que el coche se ponga en modo proteccion.

[bloodsucker]

xarly, yo le he anulado la EGR y el FAP y repro, como se nota, cambia el coche completamente