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colectores sucios....!!

Iniciado por querol, 14 de Marzo de 2011, 16:56:44

querol

Buenas tardes.
No escribo mucho en este foro, pero lo leo con frecuencia.
Tengo un Megane II fase I 1.6 16v de diciembre de 2002, con 160.000 km
Lo llevo muy cuidadito, mantenimiento el dia, con cambios de aceite a los 10mil.
El coche me va genial, la verdad. Con un consumo de 6.8 me pone el ordenador. Eso si yo no corro nada, es raro que pase de 100 incluso en vias rapidas...!

Pues el viernes me puse a limpiarle toda la admision asta los colectores. Cosa que nunca antes se le havia echo.
Y empeze a desmontar para limpiar, el repartidor de aire estava repleto de una capa de aceite muy muy sucio, y los colectores estavan que davan pena. Dentro del repartidor, me salio casi un vaso de aceite muy muy negro, llevava ahy tiempo, nose de que sera... Limpie con gasolina todo, incluso el caudalimetro. Que si que note una mejora despues en el relenti al arrancar en frio. Y tambien noto que me consume un poco menos que antes, quizas  :-F....

Solo queria preguntaros si esa capa de aceite sucio adherido en todo el conducto, y todo el aceite liquido que me salio del rapertidor, un vaso, mas o menos, eso a que es devido...? A la recirculacion de gases...? Al volver a montar le puse los tubos en su correspondiente sitio, uno antes del caudalimetro, y otro despues. Hay alguna manera de que esto no vuelva a pasarme...?

Os adjunto una foto, nose si me saldra! La foto es de todo lo que desmonte.
Muchas gracias!
Un gran foro donde los haya...!!





malaga3ws

#1
para lo tuyo....tal vez un decantador de aceite, no veo otra solución.

querol

creo que el mismo repartidor en al parte trasera lleva ya un decantador, de ahy me salio todo el aceite...

ercurro

cuando mencionas caudalimetro el 1.6 no lleva el caudalimetro lo llevan los diesel y van justo a la salida del filtro del aire hacia el motor

querol

pues devo estar confundido con la denominacion de la pieza...! Yo me refiero a la mariposa que regula la entrada de aire justo despues del filtro, justo antes del repartidor de aire... Siempre le he llamado asi...! jajaja
Gracias por quitarme del error compañero !!

ercurro

eso es como tu has dicho la mariposa ! no pasa nada es que el caudalimetro en una resistencia !