¿Qué apretar en puente y dirección?

[rarroso]

Hola a todos.

Resulta que soy uno mas de los suertudos de tener el ruido a "clank" de la dirección cuando gira. Busqué en el foro y parece que la solución es tan fácil como apretar una tuerca o tornillo, y creo que tienen razón, porque revisé y nada está roto, flojo o dañado, aparentemente. También leí que a algún forero le "hicieron ajuste y reapriete de puente", algo así, y se solucionó su ruiderío.

Subo las imágenes y pregunto







¿tengo que apretar todo lo que vea? o ¿alguien sabe si alguna parte en especial?

Gracias y espero asesorías 

[revija]

pues como no sea los dos tornillos que sujetan la cremallera de dirección a la cuna ....

[revija]

También podria ser que tubieras alguna rotula de dirección mal.

[jinjinato]

Cuando hablas del tornillo y la tuerca seguro que te refieres a los que sujetan la columna de dirección a la cremallera. Suele irse con facilidad. Si se han ido colócalos nuevos y séllalos compi.
También puedes reapretar los tornillos que sujetan la dirección a la cuna y, vamos todos los de la cuna.

[Franmalaga]

me interesa el tema

[Chorizon]

Es una turerca y tornillo que estan encima de los pedales del ferno,embrague. Se accede apartando un poco la moqueta encima de los pedales. Es la union de la barra de la dirección, la que vaja del volante. Con una llave aguantais el tornillo y con la otra apretais la tuerca con fuerza. Eso quita el clack que hace cuando hace tope la dirección al girar para los lados.
Lo de apretar la caja de la dirección va encaminado a que no haga otro clac cuando coges algún bache a baja velocidad, saltes un bordillo, etc...
Saludos

[ferdinandus]

A mi me apretaron estos y se me quito el chasquido. Aunque ultimamente y de vez en cuando vuelvo a escucharlo, tendré que darle un repasito.

[rarroso]

Muchas gracias Chorizón y ferdinandus, revisaré ambas cosas.

[Raw]

A mi me apretaron estos y se me quito el chasquido. Aunque ultimamente y de vez en cuando vuelvo a escucharlo, tendré que darle un repasito.

¿ese famoso "clan" puede ser lo que nos suena a quienes tenemos Roscada como suspension?

[thunder_mrx]

Uhmmmmm... interesante...

Así que a simple vista no hay nada suelto, pero si lo reaprietas se puede quitar?
Yo se lo dije a mi mecanico de confianza y me dijo que estaba todo bien apretado y no habia ninguna olgura...

Claro está que me pasa como a Raw87... la dichosa roscada...

Por casualidad ya que estamos... alguien no sabra el par de apriete ideal para estos tornillos? asi lo hago con la dinamometrica si puedo y me entra xDD.


Saludos!

[rarroso]

Pues en el manual vienen los datos de todas las piezas de la suspensión y demás, deja busco las páginas y te las mando, mándame un privado para que me proporciones tu mail.

[nederlines]

muy wenos los datos chavales proxima revision en la casa q me lo hagan..

[Psycho]

Lo de apretar la caja de la dirección va encaminado a que no haga otro clac cuando coges algún bache a baja velocidad, saltes un bordillo, etc...
Saludos

Pues eso va a ser lo que le pasa al mío... sólo hace el clack si freno fuerte a baja velocidad, o al pasar algun bachecillo... ¿qué tornillos habría que repasar?

[rarroso]

Psycho

Todos!! jajaja es lo más seguro y mejor.

[totxu]

es igual en todos diesel o gasofa por que hoy e estao mirando y no encuentro na que apretar.

[nederlines]

yo creo q esto pega mas en bricos.. en la parte mecanica

[rui dias]

hola aki lles dejo uno de los problemas del famoso clak del megane. en los tacos ke estan arriva del amortigador, de tanto girar la direcion ,esos se van rompiendo las gomas . para provarlo solo ai ke desmontar la parte de arriva de donde estan las escovillas , por outra, e por otra persona mirando lo funcionamento de esas gomas. a mi me a resuelto lo problema ke tenia , asta mismo em lo aliniamiento de direcion ,despues de muchas pieças haber cambiado por eso mismo problema .
espero ke les ayude la sulucion , a mi me resutou :saludos.
ps perdonen mi escrita soy portugues.