gomas y detailing para el coche /repor Detallado de Megane sport pag 40

[odri]

  No subo porque son del taller (después de pintar o por zonas) los de detail ya los vereis jiji.

Con orbital no lo sé, será cuestión de probar o mandale un correo a Maesal.

Precaución la típica: buena ventilación. En general se debería tener con todos los polish.  Si fuera un sellante ahí sí, mascarilla. Que lo inhalas y se vuelve duro dentro...

Suerte con el 406 y a ver si te trae chuches el pedido

[fragma22]

Odri, la entrevista es a tiiiii?????

[odri]

  SI!!!! 


Ya ves que estoy haciendo los deberes

A ver si acabamos de una puñetera vez y empieza esto en serio

[fragma22]

Encantado de conocerte Ricardo de Galicia!!!!!
Curro me dijo que hacia la entrevista a un chico que estaba montando un centro, pero no sabia que fueses tu!!!!! Enhorabuena compi.Un saludo.

[odri]

 Gracias Fragma, la verdad que me pilló por sorpresa. Hablé varias veces con el para ayudarle y darle ideas y al final me envió la entrevista.

Es una pena que por culpa de otros, aún no pueda presentar el proyecto.  Ahora me obligan a hacer la zona de lavado e interiores que os enseñé de PIEDRA, MADERA Y TEJA!! Un pastizal!!    Joder que es para trabajar... la nave de chapa...

Increible. Y todo por nuevas ordenanzas de estetica rural... la madre que los.


   Bueno, cambiando de tema os enseño mi nuevo invento 2 en 1 jiji.

Se trata de una mini rampa para que entren en el elevador los has coches más bajos, sin tocar en nada. Además me vale perfecto
para que los carros nunca toquen el coche!

Acceso:



Vista general



Los brazos pasan a 1mm del nuevo suelo! Perfect




 

Aqui lo veis, los carros o sillas pegaran en la rejilla y nunca tocarán un coche. Ya veis que le di ancho de sobra para eso.

[Xanxes]

Buena idea, eso es lo que yo queria hacer en el suelo de mi garaje, pero para que no se quedaran las marcas de las ruedas y se evacuara el agua con la suciedad.

[fragma22]

Odri te esta quedando genial tio!!!!

Lo de lospermisos es igual en todas partes. Aqui para hacer algo necesitas lo que no esta escrito.....

Paciencia y al final un dia te levantaras y estara todo listo.

Un saludo.

[Xanxes]

Por cierto, para pintar un garaje para que resbale el agua por la pared ya que seria para lavar en mi casa que pintura es necesario pillar? Tengo sumidero en el centro del suelo.

[fragma22]

Xanxes,
No lo se, pero supongo que una epoxi que no deje pasar la humedad a la pared y caiga toda hacia el suelo, osea la misma que se usa para los suelos.
Pero ya te digo que no lo se, que es lo que imagino yo.

Saludos.

[Xanxes]

Es que la de los suelos es muy robusta y la que quiero es finita ya que la casa esta recien hecha y esta todo a estreno, me gustaria dejar la pared impecable.

[odri]

 Gracias chicos, poco a poco va viendo la luz.

Fragma lo de los permisos lo puedo llegar a entender y más en un país con tantos organismos que quieren pillar cacho.  Pero que urbanismo le diga a industria que tiene que ser de piedra..... por estar a 100m de un escudo (si, un escudo   ). Los materiales más caros en plena crisis... en fin si fuera para vivienda o obra nueva aún, pero para una ampliación....  en fin. Es lo que hay y así nos va. Seguro que alguno tendrá acciones en una cantera  


 Xanxes, como te dice Fragma una espoxi, tiene que ser de dos componentes. Píllala antideslizante o te matas!! Si las paredes entán en ladrillo te vale, si están pintadas tendrás que darle una imprimación. Si no te arrancará la pintura de la pared.

Fué lo que puse yo y lo que me dijeron en la casa de pinturas. Como yo no voy a lavar allí, no puse las paredes.

[odri]

 Depende de la que escojas, la que di en el suelo parecía pintura normal. Yo pensaba que sería casi miel y no!! muy fina y elástica. Si la pared tiene buen acabado te queda fetén.

[mende]

Luego os subo una foto del capot con un paso de corte y esponja lake country amarilla... no podia esperar a mañaba jajaj

[odri]

¿Como que luego???

[mende]

venga con las fotos
Lave el capot entero con valet poseidon y a la parte izquierda le dí con la clay de mother y qd onr, volví a lavar y con la ez y el pad amarillo de lake country le di con el menzerna:

El resultado, que decir, como estaba y como ha quedado... Mi amigo se ha quedado  porque contaba con pintar si o si.


Solo le he dado una pasada. No he querido hacer mas porque no tenia la reflex y este trabajo es para tenerlo con calidad. Y también porque su tio me decia que habria que pintar y es vendedor de coches, por lo que algun trabajo puede salirme jeje

Mañana quizas le acabe el capot para que no vaya así jajaja

También me he atrevido a lijar, en uno de los nervios de la puerta del conductor, que estaban unos arañazos que se notaba a metros, le he dado con 3000 a maquina y casi ha desaparecido, he visto todo mate y acojonado, pero he tirado con el menzerna y solo con el corte hemos flipado los dos...asique hoy ha salido todo mejor de lo que esperaba y el flipando jajajaja


Un saludo y haré el reportaje lo mejor posible

[odri]

 


Ves! sólo es ponerse. ¿Qué tal el menzena? Te sacó mucho polvo? Cuesta pillarle el truco pero corta que dá gusto, si acabas a pocas vueltas deja buen acabado para ser de corte.


jajaja vas de cabeza a meter lija!! haz pruebas y más en los nervios, 1º pule y si no va ya vas a la lija.

Pues si el tío es vendedor aplícate y saca fotos y fotos jeje a ver si hay suerte.

Nada más que decir tio, genial 


Con ganas de ver más

[mende]

Ves! sólo es ponerse. ¿Qué tal el menzena? Te sacó mucho polvo? Cuesta pillarle el truco pero corta que dá gusto, si acabas a pocas vueltas deja buen acabado para ser de corte.


jajaja vas de cabeza a meter lija!! haz pruebas y más en los nervios, 1º pule y si no va ya vas a la lija.

Pues si el tío es vendedor aplícate y saca fotos y fotos jeje a ver si hay suerte.

Nada más que decir tio, genial 


Con ganas de ver más

empece con miedo por si me pasaba y la liaba con la laca, pero él tranquilamente me dijo que le diera, que estaba mentalizado de pintar.
El menzerna al principio no hizo polvo, luego algo mas, pero porque la esponja estaba ya secandose un poco  los restos.
La lija le di en el nervio para probar y salio bastante. Mañana le terminaré el capot para que no este asi hasta el lunes que vuelva del pueblo. Pero ya le ha dicho su tio, que no se lo creía, y que como se va a librar de pintar.
Y la semana que viene pues descontaminaré todo el coche y quizas pruebe en algun panel el fixer o lo mismo sigo con el menzerna porque ha funcionado perfectamente, y eso que he acabado con velocidad 6, que no he bajado.

Pero estoy con el mono de acabarlo, si fuera de mi pueblo, le daba caña por la noche pero aqui con los vecinos no es plan de tener la orbital encendida a las tantas jaja

Una vez le de los tres pasos, pasaré con el black hole, asi me asombro como todos los que lo habeis usado y luego para terminar con la cera collinite 915.

Los espejos tiene un buen raspón, asique si me toca tambien repararle el paragolpes y pintarselo (a este paso soy multiusos) quizas le pinte tambien los espejos ya que pillaria algo mas de negro, sino le pintaré los espejos de antracita que tengo en casa y con el negro queda mas o menos bien.

Intentaré currarme buenas fotos, que siempre da publicidad restaurar un coche bastante tocado.

y ojala pudiese pedir un dinero acorde al trabajo que lleva el coche, pero le cobraré lo que gaste en materiales, vamos que palmare pasta en materiales, pero bueno, hay que empezar asi.

Un saludo

[odri]

  Al principio es así, no te desanimes por no ganarle dinero. La experiencia que cojes al poder enfrentarte a coches en mal estado vale más.

  Pues si, es un detalle que le acabes el capot 


Con la de 500 no creo que calientes mucho aun así se sale polvo controla el calor de la chapa si está caliente cambia de zona, si está frío baja la velocidad.

[mende]

  Al principio es así, no te desanimes por no ganarle dinero. La experiencia que cojes al poder enfrentarte a coches en mal estado vale más.

  Pues si, es un detalle que le acabes el capot 


Con la de 500 no creo que calientes mucho aun así se sale polvo controla el calor de la chapa si está caliente cambia de zona, si está frío baja la velocidad.

jajajja ehh! que tambien es buena publicidad tenerlo unos dias con el capot asi, que le pregunte y demás jajajajajajajaja

sobre el dinero pues si, ya va siendo una pasta, pero el paso que he dado hoy, para algunos será una tonteria, pero para mi ha sido bueno enfrentarme a un coche bastante tocado y no le ganaré nada, pero bueno es un gran amiguete y gano mas en aprender que lo que me pueda beneficiar economicamente.

Si eso si lo he ido controlando bastante, que no se calentase la chapa, por la poca laca que tenía.

he estado viendo el video review de maesal con el fixer, joder que acabado queda.

Vaya "vacaciones" voy a tener, entre detallar el 406, hacer el escape en inox para el megane, acabar la cabina, reconstruir el paso de ruedas, detallar un ford fusion, y pintar el remolque del coche del abuelo....me explotan!!!!! jaajja

[fragma22]

Buena recuperacion Mende!!!

Hay veces que creemos que pulir no servira de nada, pero siempre mejora muchisimo!!!

Ya nos contaras mas experiencias y con los pads nuevos de Carpro!!

Te espera un veranito con mucho curro eh!!

Saludos.