mi nuevo juguetito en proceso de restauracion

[jondalar]

     Vamos a ver, un ford escort de hace mil años no es una buena base para hacer nada, porque ahora mismo por 1000pavos te pillas coches mas rapidos, seguros y de todo, pero bueno, para divertirse un poco, pues te entretienes, pero si lo quieres para correr, vendelo y pillate otra cosa mejor.

     El doble cuerpo no tiene ninguna resistencia ni historia, simplemente hasta determinadas rpm funciona un solo cuerpo y cuando la ingesta de aire empieza a ser grande y el primer cuerpo no da para entregar toda la gasolina que demanda, entonces se empieza a abrir el segundo cuerpo para que la mezcla no se quede pobre, pero que un coche tenga un carburador de un cuerpo o de ocho, no da mas caballos, simplemente permite que no chupe mucho mas de lo que ya hacen, pero no da mas cv y por supuesto de divertido un carburador no tiene nada, porque se desajustan con mirarlos, no son tan precisos como una inyección por mala que sea y los coches que los llevan chupan lo que no esta escrito.

    Vamos que ni corre, ni agarra, ni es seguro ni nada, vale mas el volante que el propio coche, pero bueno si lo que quieres hacer es entretenerte, no esta mal.

En los scort-orion, si que existía una resistencia (real y física) en el acelerador. Te lo digo yo que tengo 100mil kms en uno.

[purga]

Muy bonito si señor yo tenía un ford oriony me lo pasaba de miedo k duro era joder k tiempos...a mi me parece precioso animo con el habia una pág. De un club de ford orion francesa creo a ver si lo miro k había cada carro!!!!!

[thunder_mrx]

Ufff, no pues no te lo tomes a mal y sin animos de ofenderte... pero yo opino lo mismo que erjulito.
Yo no tiraria mucha pasta en ese coche. ;)

[vampironegro]

Ufff, no pues no te lo tomes a mal y sin animos de ofenderte... pero yo opino lo mismo que erjulito.
Yo no tiraria mucha pasta en ese coche. ;)

+1 nose yo no entiendo lo de pillar un cascajo y meterle pasta, no dejara de ser un trasto viejo.
no seria mejor pillarse un gsi u otros que correran y llevan ya electonica como para quemar bien y no tirar la mitad del petroleo que ademas se va a poner la cosa como para usar gasofa pa vicios... y mas con carburacion xd
es que lo veo un quiero y no puedo esto.

[jose_megane-dci]

hombre todos los casos no son iguales,hay caxarros de carburacion que dejan sentado a muxisimos inyeccion con "fama" de rapidos, ejemplo 205 rally con sus dos weber, o ax sport con sus dos solex,pero vaya que si tu ves un coche carburacion con mas de cien caballos un quiero y no puedo pues creo k no has probado alguno gordo.Y hombre lo de tirar gasolina,pues todos los motores gordos tiran gasolina,pero como sube de vueltas un 205 rally por ejemplo no sube un inyeccion( y que conste que no me siento ofendido por tener un caxarro de carburacion y que gasta como su puta madre jajaa)

[Mpower]

Por muy viejo que sea el coche o lo que consuma, no creo que sea motivo de no poderle hacer nada....a fin de cuentas muchos de nosotros "perdemos" pasta en ponerle cosas que a priori son inutiles pero que nos encanta. Es algo mas sentimental por asi decirlo que material.
A mi si me regalan un coche como ese o incluso mas antiguo o peor, ya estoy perdiendo el culo en ponerle al dia y mejorar cualquier aspecto, a pesar de saber que muy el fondo estoy "tirando el dinero", pero como ya se sabe para gustos los colores y esta bien que opinemos sobre esto 

Espero ver progresos de ese forito!

[navarro1990]

yo veo  bien restaurar ese escort ya corra mas o menos que un gsi, gt, gti o lo que sea ,si no quien restaura un  4 l, un escarabajo, un2cv que estan locos porque eso no corre un cagado ( vale que son coches mas miticos peeo aun asiiiii)

[thunder_mrx]

yo veo  bien restaurar ese escort ya corra mas o menos que un gsi, gt, gti o lo que sea ,si no quien restaura un  4 l, un escarabajo, un2cv que estan locos porque eso no corre un cagado ( vale que son coches mas miticos peeo aun asiiiii)

Es cierto eso... pero por ejemplo si me dijeses que es un ford escort xr3i te diria que de puta madre. Pero esque es un escort normal y corriente que ya de primeras no me entra esteticamente ni con cola.

Y restaurar un 4l, un 2cv o un escarabajo son cosas muy distintas, son coches mas antiguos, con muchisima mas historia y solera que un orion... Amen de que restauran como son de origen, no se ponen llantas negras volantes desplazados y demas xD

Pero vamos cada cual es un mundo! Y disfruta con lo que tiene ;)

[.sEbAs.]

A ver es un coche que no ha pagado nada por el, y como bien dice no lo quiere para correr, solo por hobby, por hacer algo y divertirse un poco.

[thunder_mrx]

A ver es un coche que no ha pagado nada por el, y como bien dice no lo quiere para correr, solo por hobby, por hacer algo y divertirse un poco.

Si esto esta claro!
Pero como yo he dicho no me gastaria mucho dinero en ese coche, porque entre pomo y volante ya vale medio coche xD. Nada mas.

Dejo de ensuciar el post ;)

[vampironegro]

me referia a que es un escort normal.

si fuera un cros pues vale, a eso voy es como si pillo el crisler que tenia mi padre y le meto pasta y no se que por que ya tendria 25 0 30 años no se. yo veo bien gastar que para eso se gana y debemos reactivar la economia pero  joer cosas que merezcan.
ejemplo:
un porche 911 antiguo siiiiiiiii
un 205 NORMAL antiguo nooooo

luego aparte de esto se pueden hacer calculos y aveces te sorprendes " aiba si me cuesta menos cogerme un 330 antiguo que preparar una cafetera y andara mucho mas" por supuesto que si pillas la vespino y la metes el motor de una susi de 1300cc de aquella epoca corre claro pero a que precio y estabilidad?
es el eterno tema... luego ya cada cual que saque sus conclus.

y a los de la carburacion, si fuera tan buena nos abriamos quedado alli. ahora comparemos a iguales si tratamos de igualar que es mejor:
el ferrari de ahce 50 años o el de ahora? la moto de hace 50 años o la de ahora , el avion de hace 50 años o el de ahora... xd el 205 de triple carburador de fluzo me parece un avion en caja de pino si no puedes tener estabilidad no metas 300cv
no se como comparar un 205 de la epoca a lo que seria uno actual pero compara las perdidas de uno y otro etc, ay mas cosas que la potencia "la potencia sin control no sirve de nada" metele 200cv simples a ese escor sin modificar nada mas y avisame cuando salgas a rodar por favor.
simplemente para que se vea de que hablo sin acritud ya sabeis que v.negro os quiere amigos!! pero ay que debatir y siempre estare ay con contundencia y razones de peso.

por cierto un ejemplo claro que se me viene:
forito cros el mas gordo v focus el verde rs este que ay ahora con cual te quedarias?? yo lo tengo claro! pepinorrrrr verde!!!

[bicicletossss]

Me da a mi que muchos de vosotros al escuchar la palabra restaurar os creeis que puntosport va a hacer carreras en poligonos industriales frente a supras, no le he visto decir en ningun post nada de sacarle caballos. Simplemente quiere un coche con el que ir por un puerto de montaña y no hacer km al megane y para eso con 90cv sobra. Un coche en el que entretenerse el tiempo libre e ir haciendole cosillas poco a poco. Porque un escarabajo tiene que tener mas posibilidades de restauracion que por ejemplo mi antiguo R11? y si encima me lo regalan ni te digo ya...

Asi que adelante con ese cochecin, eso si, teniendo el megane yo no me pensaba lo que haria con ese escort: vaciado entero y pa´lante.

[thunder_mrx]

Me da a mi que muchos de vosotros al escuchar la palabra restaurar os creeis que puntosport va a hacer carreras en poligonos industriales frente a supras, no le he visto decir en ningun post nada de sacarle caballos. Simplemente quiere un coche con el que ir por un puerto de montaña y no hacer km al megane y para eso con 90cv sobra. Un coche en el que entretenerse el tiempo libre e ir haciendole cosillas poco a poco. Porque un escarabajo tiene que tener mas posibilidades de restauracion que por ejemplo mi antiguo R11? y si encima me lo regalan ni te digo ya...

Asi que adelante con ese cochecin, eso si, teniendo el megane yo no me pensaba lo que haria con ese escort: vaciado entero y pa´lante.

Si eso no te digo que no bicicletoss, estoy contigo al 100%. Yo tb lo primero que haria es vaciarlo entero, un asiento solo y unas ruedas medio buenas y como mucho una suspension mas dura y a divertirse. Eso si, la mayoria o casi todo de segunda mano y que me tubiera que salir casi regalado.

Pero esto no es restaurarlo.... restaurarlo es poner todas las piezas oem y dejarlo como si fuera nuevo.

[vampironegro]

pero si va al puerto que le restaure o revise por lo menos los frenos por lo menos
jajajaja

pues aqui claramente es donde se ve el tema: si quieres un coche para hacer "puertos" o "rallllies"(que esta muy de moda) tendras que llevar algo en condiciones por que lo quieres para ir por alli y casualidades de la vida no se suele ir a ver las montañas por estos sitios...
si quieres un coche de montaña para no hacer km al megane no te vale con llevarle como esta o comprarte un twingo?? no se no termino de entender el tema, que nos cuente EL para que lo quiere pero coche viejo+carburacion+tocar como el puse en anterioes mensajes me suena a coche para rondar fast. igual es que quiere gastarse la pasta para dejarlo igual y ya rizamos lo absurdo joer las cositas claras bicicletoss ijo mido mira los anteriores y dime si quiere pasear o tiene otra pinta....por que poner las piezas de un rs y los elojios racineros de los demas pos como que tiene otra pinta

[vampironegro]

Me da a mi que muchos de vosotros al escuchar la palabra restaurar os creeis que puntosport va a hacer carreras en poligonos industriales frente a supras, no le he visto decir en ningun post nada de sacarle caballos. Simplemente quiere un coche con el que ir por un puerto de montaña y no hacer km al megane y para eso con 90cv sobra. Un coche en el que entretenerse el tiempo libre e ir haciendole cosillas poco a poco. Porque un escarabajo tiene que tener mas posibilidades de restauracion que por ejemplo mi antiguo R11? y si encima me lo regalan ni te digo ya...

Asi que adelante con ese cochecin, eso si, teniendo el megane yo no me pensaba lo que haria con ese escort: vaciado entero y pa´lante.

por cierto un supra si es un coche que merece gastarse pasta por que empezamos con una base sport 100% y simplemente de serie es una maquinilla de afeitar mach3

[el_maracas]

Dejad que puntosport haga lo que quiera, que para eso es su dinero y él sabrá mejor que nadie que hacer con él.

Otra cosa, ¿qué es un forito cros? A mi lo único que me suena es un Ford COSworth (Sierra, Escort, Scorpio...), además en este modelo el más gordo es el RS Turbo, un 1.6 de 130cv, que por cierto, es de los coches más divetidos que he conducido, la patada del turbo es la leche, pero ese ya es otro tema.

[meganedci20]

Pues a mi me gusta ese coche, como el bien dice lo va a restaurar, pero tambien le va a pisar todo lo que no le pisa al megane y hara el gamba "yo lo haria" esta claro... asi que animo, restauralo, mejoralo y que dios te de salud para echar horas extras pa la gasofa!

[Bittor13]

Vamos a ver si empezamos a entendernos todos.. El no va a restaurar el coche...

Restaurarlo, sería sanear chapa, sanear mecánica, y dejarlo en perfecto estado OEM, como cuando el coche salió de fábrica, pero estando impoluto.

TAMPOCO va a prepararlo para competir a lo trufas tufurius xD, porque no es la base necesaria ni la mejor para ello, simplemente, va a divertirse con él, poniéndole las cosas que a él le salgan del escroto y punto!!

DEJAR DE MAREAR LA PERDIZ COHONE!!!

[thunder_mrx]

Que conste que desde el principio he dicho que cada cual haga lo que quiera con su dinero xD.
Yo solo exponia mi punto de vista y espero no haber molestado a puntosport ;)

Por cierto para aportar un poco al post... ponle eso en los paragolpes y las zonas de plasticos exteriores, veras que es mano de santo, pareceran nuevos!

[puntosport]

aver ire poco a poco con el,aun no tengo claro lo que le voy a acer,lo que se es que despues de 8 años parado en un garaje encendio a la primera y ha pasado la itv sin problemas (excepto un problema con el volante deportivo)queria ver yo al megane despues de 8 años parado aver como le venia....
pero bueno le ire poniendo cosas poco a poco,no quiero tener un coche de rally ni mucho menos,pero lo ire poiendo a mi gusto jeje
eso si,no fiarse de las apariencias y de los años que a mas de uno le sorprenderia lo que llega a andar esta xatarra......