Indicador de deposito de gasoil

[atxer]

Muy buenas!!!Después de  no encontrar ningún post relacionado con esto, os explico.

La pregunta esta relacionado con el indicador del deposito de gasoil.

Antes de apagar el motor me fijo  en la posición de la aguja.
Después de arrancarlo de nuevo, me fijo otra vez en la aguja, y  veo que  no esta en la posición  de antes, sino un poco mas por debajo.

Es normal esto??

Saludos!

[Numeritoss]

a mi me pasa lo mismo, y el mio es un 1.6 gasofa..

alguien sabe pk?

[kimiko]

Puede ser por que los gases que se generan, "engañen" al sensor, y al parar dichos gases se disipen y vuelve a su posicion.

[atxer]

Thanks!!

[kspr2004]

Hola,

Yo el problema que tenia es que cargaba gasolina y cuando salta la manguera el indicador me dice que le falta un cuarto de deposito de llenar, pero sin embargo el deposito ya esta lleno. Asi he andado con el hasta que me dijeron en la Renault que cuando salta la manguera no hay que echar mas gasolina por lo de los gases. Fui a la gasolinera y asi le dije al tipo que me atendio y el me dijo que eso se arregla apoyandose sobre el coche en la partte delantera derecha. Eso es lo que hico y dos años despues ese problema no me ha salido mas.

No se si te sirva de ayuda.

[pacospau]

Buenas,

Yo también tengo un problema con el indicador del nivel de gasoil. Depende del momento me dice el nivel correcto ó 1/ 4 menos. El problema viene cuando al quedarle 1/4 aproximadamente de depósito, se me enciende los pilotos de reserva y la llave inglesa del cuadro y la aguja al fondo del todo, y ya normalmente no le quita hasta que reposto. Claro, a partir de que me queda sólo 1/4 de depósito no sé cuánto gasoil me queda y temo quedarme tirado sin combustible. ¿es el mismo problemas que tienes tu? ¿alguien sabe si tiene solución más o menos barata? Saludos.

[meganef1]

A mi pasa a veces , en la Renault me dijeron que colocara en el deposito de combustible un aditivo de buena marca para limpiar inyectores , espere que la aguja llegara a  1/4 de deposito , le agregue en el deposito un aditivio para gasolina completo y reposte , despues espere que llegara a 1/4 de deposito y de nuevo a repostar , problema solucionado , esto le da por epocas a mi coche por lo menos 2 veces al ano . Esta es la mejor solucion , le pregunte a un mecanico de la  Renault que esto porque pasa y me dijo que son residuos de goma que deja la gasolina y esta es la mejor manera de corregir el problema , sin embargo me dijo que cuando ocurra despues de aplicar el aditivo y la aguja ya funcione como es que cambie el filtro de gasolina lo antes posible .