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Holgura en la dirección **RESUELTO Y DESCUBIERTA UNA ÑAPA MAYUSCULA**

Iniciado por cimbruliar, 28 de Noviembre de 2010, 22:23:47

cimbruliar

     Hola.
Hoy he estado cambiando las pastillas delanteras y me he encontrado con que la rueda izquierda tiene algo de holgura en la dirección, la derecha también, pero algo menos.
Querría saber si alguien sabe algo de como repararla, si se cambia algo como las rótulas de los brazos de dirección o alguna otra cosa para corregirla, o si hay que tirar por cambiar la cremallera.
Supongo que cualquier cosa supondrá un pastizal, si alguien sabe algo de precios, también lo agradecería.
Un saludo y muchas gracias.
SALUD Y REPUBLICA 


Cuando uno no tiene nada que decir, lo mejor que puede hacer es callarse.

Peliys

Al mio le pasaba eso y fue cambiar unas tuercas...como estaba en garantia no se lo que costaria pero no creo que fuera mucho......
Mégane II Emotion 1.5 Dci 105cv

cimbruliar

Gracias Peliys, seguiré indagando y esperando respuestas, a ver si me dan más información.
Saludos.
SALUD Y REPUBLICA 


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revija

Eso es pueden ser las rotulas o la dirección de cremallera electrica. las rotulas con cuatro duros la dirección bastante más en la casa me imagino que no bajará de los 1000 euros en otro taller con una dirección reparada sobre los 500 euros.

Raw

Cita de: revija en 04 de Diciembre de 2010, 21:22:02
Eso es pueden ser las rotulas o la dirección de cremallera electrica. las rotulas con cuatro duros la dirección bastante más en la casa me imagino que no bajará de los 1000 euros en otro taller con una dirección reparada sobre los 500 euros.

La cremallera, parte mecanica en  desguaces, 50 euros aqui en extremadura por si te sirve de algo......


No confundas mi personalidad, con mi actitud: Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tu

cimbruliar

#5
     Gracias a todos.
Creo que ya he dado con la holgura, no son las rótulas, eso lo tenía claro desde el principio, el problema estaba más adentro.
Son las axiales, las rótulas que salen de la cremallera y donde se enroscan las rótulas de dirección.
La rueda izquierda está mal, la derecha menos, pero puestos cambiaré las dos. Lo malo, hace falta un útil.
Lo bueno, las hay en el mercado de repuestos secundario, a unos 30€. En la renault se columpian como siempre, 100€ cada una más o menos.
Gracias y un saludo.
SALUD Y REPUBLICA 


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osuvense

justamente el sábado alinee la dirección porque me gastaba mal las gomas, las puse nuevas y alinee, y al hacerlo me dijeron que tenia holgura en la izquierda, es el mismo caso, la rotula axial, me han dicho que sobre unos 40 eureles, mas montaje, que llevara como una hora aprox, la tengo encargada y me la montaran el jueves,  ya te contare el resultado

Megane Coupe Extreme Fase1 1.9Dci 120cv
Luxe Privilege Negro Nacarado + Llantas doradas

jinjinato

Si la rótula axial te han dicho 40 €, desde luego no es original. La de Renault cuesta 90 € + IVA.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

osuvense

Sep., es de repuesto, la compro yo, k me saldrá mas barata porque tengo cuenta y descuentos( el precio me lo dijeron a modo orientativo en el taller) y me la montan elloss

Pd: por ejemplo en otra ocasión se me rompió el mecanismo elevalunas delantero izq en un 3p( no el motor) y lo compre de repuesto por 39 eureles y lo monte yo

Megane Coupe Extreme Fase1 1.9Dci 120cv
Luxe Privilege Negro Nacarado + Llantas doradas

osuvense

Pos ya tengo la pieza, 27€ + IVA en grupo Jiménez maña, eso si, con el descuento, y me dijeron k me la montaban en una hora, k me la ponen a 25€, el jueves me lo preparan todo, ya contare como fue 
Salu2

Megane Coupe Extreme Fase1 1.9Dci 120cv
Luxe Privilege Negro Nacarado + Llantas doradas

cimbruliar

     A mi me dijeron 27€, obviamente, no es original, pero no debe ser mala. Es de la marca que también hace rótulas de dirección, silentblocks de trapecio y trapecios LHEMFORDER o algo así.
Voy a intentar montarlas con mi hermano. Creo que hace falta un útil, pero también me han dicho que con una grifa sale. Luego, hay que hacer el paralelo.
El problema que me mosquea es si la liamos saltando un diente a la cremallera o algo.
A ver si hay algún mecánico solvente y me aconseja algo.
Un saludo a todos.
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osuvense

Bueno, pues a mi ya me la montaron el viernes, 1 hora de trabajo (25 eureles) mas la pieza (27 €) mas alinear la dirección, total= 25+27+20--->72€ no creo que te merezca la pena cambiarlo tu, ademas de que no vas a poder alinear la dirección, un salu2!

Megane Coupe Extreme Fase1 1.9Dci 120cv
Luxe Privilege Negro Nacarado + Llantas doradas

cimbruliar

#12
Bueno, pues finalmente, yo también cambié las axiales (las 2) con sus correspondientes rótulas de dirección, que también tenían holguras.
El problema con el que me encontré fué gordo. Se cambian relativamente bien con una llave grifa (las axiales), pero a este coche, le dió un golpe un camión hace 3 años, hundiendo la rueda por la parte de abajo, además de chapa y pintura. En principio quedó bien, pero al cambiar la axial ví que le habían cortado la rosca para que ganara más vueltas la rótula de dirección y por tanto tuviera más juego.
Vaya unos hijos de p..., en vez de cambiar la cremallera, o la cuna o lo que estuviera mal, tiraron por la calle de enmedio y ñapearon a gusto. Ahora, después de 3 años me lo tengo que comer.
He tenido que hacer lo mismo, cortar unos hilos a la axial para que la rótula de dirección cogiera las vueltas precisas.
El caso es que no va mal, pero se nota que desde el golpe, tiene un desgaste prematuro de las rótulas de esa zona, así como del silent-block del trapecio, porque hace algo de tiro.
Al final , las axiales 52€, las rótulas de dirección 80€ y el paralelo 20€, total 152€.
Se quedará así porque no está el horno para bollos con la crisis y el taller chapó hace tiempo. Meterme ahora en rollos de bancada, cremalleras de dirección y demás en un coche de 2004, como que no. De momento, da un servicio cojonudo y estoy muy contento con él.
No es el mejor coche que he tenido, pero no me ha defraudado.
A ver que os parece el asunto.
Un saludo.
SALUD Y REPUBLICA 


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cimbruliar

Además con mala fé. Porque la reparación la iban a cobrar del seguro. Si le dicen al perito que tiene bancada, o la cremallera o lo que sea, si lo tiene, lo tiene, y más cara la factura en mano de obra para ellos, más el porcentaje que se lleven en piezas.
No lo entiendo, porque se ve que se han dado cuenta, de ahí el corte, para corregir.
Mucho chapuzas, sí.
Cuando te atizan una hostia en el coche y tiene mecánica, siempre pierdes, aunque no tengas culpa. El coche, ya no es el mismo.
Saludos.
SALUD Y REPUBLICA 


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R26R

¿Tu viste la peritación? Puede que pusieran que necesitaba bancada y luego se la ahorrarono. Eso lo suelen hacer mucho, yo he visto en un servicio oficial ponerle a un BMW serie 5 las puertas de desguace cuando el seguro las pagó nuevas y encima con bastantes picotazos   :-{

cimbruliar

Sí la ví. Seguí la reparación día a día porque sin el coche andaba que no podía hacer muchas cosas.
Lo que ponía era lo que hicieron. No mencionaba bancada, pero está claro que le hacía falta, eso o la dirección.
Me equivoqué llevándolo ahí, pero las prisas no son buenas.
Tenía que haber ido a una Renault.
SALUD Y REPUBLICA 


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R26R

Bueno esas cosas no se saben hasta que no pasan, en todos los sitios cuecen habas. Si es la columna de dirección, Raw87 se la cambió al suyo or 50€

cimbruliar

Bueno, ya me consuelo, porque al menos, el coche va bien, lo único que estaré abonado a cambiar el conjunto trapecio-rótulas cada 2-3 años.
No, la columna no es, eso fijo.
Un saludo y gracias.
SALUD Y REPUBLICA 


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