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Aceite equivocado

Iniciado por Rankorevil, 16 de Noviembre de 2010, 20:35:15

Rankorevil

A un familiar le pone en la factura de la revision que le han exado aceite 5W40 pero su coche lleva FAP vamos que tiene que llevar Solaris, le aguantara pa la siguiente revision o tan mal le va ese aceite al FAP que se jodera antes?
Un saludo

meganero1980

Evidentemente al FAP le viene mal y no es NADA BARATO si se le jode. Y si le reclama al taller por el error???
Megane Sedan II Dynamique 1.5 dCi 105CV
Beige Pimienta

Rankorevil

Eso le dicho que reclame, pero me a preguntado si seguro que se le jode o no que es lo que no se jaja

jinjinato

Cita de: Rankorevil en 17 de Noviembre de 2010, 14:03:02
Eso le dicho que reclame, pero me a preguntado si seguro que se le jode o no que es lo que no se jaja

En el concesionario llegan cada dos por tres vehículos con FAP con el testigo de la llavecita encendida y algunos incluso fallando. Ya nos hemos aprendido la historia, que es aceite muy caro, que he ido al taller de pepito...
No se exactamente que les hacen para quitarles el fallo; si le hacen una regeneración del FAP, meten la clip... pero lo que si te puedo decir seguro es que le cambian el aceite sobre la marcha.
Hasta recuerdo que alguno ha llegado quejándose de que le olía muy mal el interior del vehículo... y resultó que era por un aceite incorrecto que le había echado... ya no te digo más.

Lo pague quien lo pague (eso ya que lo averigüe el dueño) que cambie el aceite y el filtro ¡¡¡YA mismo!!!

No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

meganero1980

Para los fallos del FAP, existen dos tipos de regenraciones. La que hace el conductor, cuando se atora debe hacer una conducción de unos cuantos kilómetros a un regimen de revoluciones de por encima de no se cuantas (lo dice el manual). El problema viene cuando la cantidad de partículas es tal que han de hacerle la REGENERACION FORZOSA, entonces en este caso puede que debas cambiar el FAP y su soporte y entonces prepara cuartos. Dile a tu familiar que le ponga Solaris ya y que le cambie nuevamente el filtro del aceite. El problema fundamental de estos coches es que no es un coche para callejear o hacerle 5000 Km al año ya que los regímenes bajos de revolciones hacen que no se quemen convenientemente estas partículas y se vayan acumulando
Megane Sedan II Dynamique 1.5 dCi 105CV
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