Posible brico cambio correa distribucion+bomba agua

[vampironegro]

comentaros que ya en nada le va a tocar la correa distribucion y la voy a cambiar con mi cuñao   aprovechando la coyuntura casera estaria bien hacer un brico no se si sera mucho lio pero bueno....

un dia complejo que va a consistir en cambio distribucion+bomba agua
pastillas traseras
bombita limpias
intermitete delantero

lo digo por si podria ser interesante voy a aguantar unos 15000km(osea na) y nos pondremos al lio

[leo79hc]

Hola

Yo tengo un renault megane 2 2.0 dci 16v con 165.000km y en el taller me han comentado que la tendría que haber cambiado a los 160.000km y me presupuestan unos 670 euros,,uf¡¡ por lo que no estaría nada mal un brico, detallando bien los pasos a seguir y las herramientas especificas necesarias. Si te decides a colgarlo te estaré muy agradecido.

Saludos

[lolo]

el 2.0dci si no me equivoco no lleva correa sino cadena, con lo cual no se cambia, igual se referian a la de accesorios

[Plint]

Hola

Yo tengo un renault megane 2 2.0 dci 16v con 165.000km y en el taller me han comentado que la tendría que haber cambiado a los 160.000km y me presupuestan unos 670 euros,,uf¡¡ por lo que no estaría nada mal un brico, detallando bien los pasos a seguir y las herramientas especificas necesarias. Si te decides a colgarlo te estaré muy agradecido.

Saludos

Nuestro motor no lleva correa, lleva cadena asi que no se cambia.
Lo que se cambia es la Correa de accesorios + rodillos

Seria uno de estos dos kits mas la mano de obra
Kit de accesorios con polea de cigüeñal: 77 01 477 343: 273.06€
Kit de accesorios sin polea de cigüeñal: 77 01 476 644: 181.22€

[jinjinato]

Hola

Yo tengo un renault megane 2 2.0 dci 16v con 165.000km y en el taller me han comentado que la tendría que haber cambiado a los 160.000km y me presupuestan unos 670 euros,,uf¡¡ por lo que no estaría nada mal un brico, detallando bien los pasos a seguir y las herramientas especificas necesarias. Si te decides a colgarlo te estaré muy agradecido.

Saludos

Si es verdad que tienes el 2.0 dci... ¿quién te ha presupuestado eso??? Madre de Dios, es carísimo.

[meganef1]

no se porque en el megane II es tan caro el cambio de distribucion , he en casa hay otras marcas de coches y he visto que el cambio de correa de distribuicion no cuesta la pasta que vale en el megane II .

[vampironegro]

no sabia que llevaran cadena!! el mio es 19dci claro. pensaba que lo de al cadena estaba en desuso ya....

[garrett]

El único que lleva cadena es el 2.0DCI.

Se referirán a la correa de accesorios, la cual me parece un sablazo 670 euros.

[jinjinato]

El único que lleva cadena es el 2.0DCI.

Se referirán a la correa de accesorios, la cual me parece un sablazo 670 euros.

Pues eso decía yo, que si solo te han cambiado la correa y su rodillo tensor... es muchísimo dinero... ¿No te habrán cambiado la cadena también??? jajaajja

[leo79hc]

Hola

El presupuesto me lo han dado en el concesionario oficial, por lo que me han comentado incluye correa o cadena, no lo se,la vardad y bomba del agua y supongo que los tensores etc, no me lo especificaron, lo que sucede es que a primera vista me parece un sablazo en toda regla y como hay ciertas cosas de la mecánica que no me dan miedo ( siempre que disponga de la información y de las herramientas ) había pensado en la posibilidad de cambiarlo yo, es por eso que agradecería que alguien que tenga el tema por la mano me echase un cable con la info.

Un saludo

[briche]

este si que seria un brico que nos ahorrariamos mucha pasta, haber si tenemos suerte y sale adelante, que yo ya llevo poco mas de medio año que la deberia de haber cambiado, pero joer tengo 55000km y me da una rabia de la leche, pero mas rabia me daria que se me romperia la correa.. pero weno esperemos que no tenga esa suerte

un saludo

[Javilongoo]

el 2.0 dci tiene cadena, ya lo digo yo que me informe bastante bien, y la verdad que junto con algunos opel y bmw son los unicos que lo montan y no se porque, por que es bastante comodo!

[meganedci20]

creo recordar que en foroscenic alguien se la cambio él mismo.....no recuerdo que motor era pero no tuvo problemas, lo lei aqui en este foro...

[MasterMegane]

El único que lleva cadena es el 2.0DCI.

Se referirán a la correa de accesorios, la cual me parece un sablazo 670 euros.

Sablazo no socio, robo a mano armada y con alevosía..... hay que joderse lo que uno llega a ver.... madrecita bendita.

[renault19]

no sabia que llevaran cadena!! el mio es 19dci claro. pensaba que lo de al cadena estaba en desuso ya....

Al contrario, la cadena es lo mejor: mayor fiabilidad y durabilidad. Los motores de marcas premium montan cadena y el megane III monta cadena en mas motores que el megane II.

[garrett]

no sabia que llevaran cadena!! el mio es 19dci claro. pensaba que lo de al cadena estaba en desuso ya....

Al contrario, la cadena es lo mejor: mayor fiabilidad y durabilidad. Los motores de marcas premium montan cadena y el megane III monta cadena en mas motores que el megane II.

Hay ríos de tinta sobre esto mismo y al final no queda claro qué es mejor. Yo desde luego prefiero cadena pero realizándole revisiones y mantenimientos aún mas exhaustivos que a una correa.

La correa tiene sus ventajas y la cadena otras, a menudo se tiende a pensar que la cadena es algo perpetuo que no se toca nunca a lo largo de la vida del motor y hacer eso es peligroso. En motos deportivas no es nada raro cambiar la cadena y tensores cada 30000 - 40000km por ejemplo.

Yo he visto romper mas de una cadena por no efectuarle su mantenimiento adecuado, los eslabones están sometidos a un trabajo constantes y hay que echarles un ojo de vez en cuando.

[vampironegro]

posi mucha razon la cadena lleva su lio tambien aunque casi la prefiero yo creo por el tema de rotura.... pero bueno
por cierto vaya turbito tienes en la foto jajajaja

el brico sigue adelante y se hara a su debido momento (voy a aguantarla hasta la muerte((nunca mejor dicho por que si rompe =muerte jajjaja))

por cierto a alguien le suena chirridos por donde la correa? puede ser por el frio y el tensor, algun rodamiento?? no me asusta por que me imgino que sera ya de los añetes.
yo pienso que si pero por tener ideas....

[garrett]

Hombre, si es cierto que una cadena es menos propensa a romper, pero por ejemplo se te va a tomar por culo uno de los tensores y con que salte 2 o 3 dientes la cadena ya tienes fiesta para un buen rato. De ahí lo de revisar constantemente , cada 60.000km o así el estado general de la distribución.

[jcloera]

Esperamos con ansias que sea posible realizar este brico, en su caso lo mandaremos con un taller experto si no.

saludos.

[vampironegro]

voy a aguantar hasta verano y en verano toca fijo asi pillo buen tiempo y lo dejo hasta los 125000km calculo que tendre...