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Metal Lube???

Iniciado por Arnage, 16 de Octubre de 2010, 00:07:27

Arnage

Hola a todos:
Hoy por primera vez he oido acerca de este producto que se llama Metal Lube (creo que se escribe asi) y parece ser que echandolo junto con el aceite de nuestros motores, hace que haya menos friccion entre las partes metalicas y con lo cual menos desgaste de las piezas. Al menos eso es lo que yo he entendido.
¿Alguien ha usado este producto alguna vez? ¿Seria bueno ponerlo en un motor 1.9 DCi (120 cv) con 47.000 kms?

P.D.: He puesto el comentario en Mecanica General ya que tiene qu ever con los motores, si los moderadores consideran que hay un lugar mejor, que lo muevan y disculpen mi ignorancia.
Saludos desde Valencia. :b: :pill:
La unica lucha que se pierde es la que se abandona

jinjinato

Pues yo ni idea de que existía eso jajaja. A ver que nos dicen.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

malaga3ws

en foroscenic2 si que lo han probado...y mucho.
Personalmente lo puse hace poco, en la última revisión y cambio de aceite. El bote de 1/4 de litro me costó unos 55 jureles...y bueno, llevo unos 15.000 hechos y de momento no noto nada, algo de suavidad tal vez, aunque a lo mejor es placebo.
El metalube lo que hace es que se queda impregnado en las paredes del motor, y si...friccionan algo menos.
Eso según la marca y y por los tochazos que me leí en www.foroscenic2.com (si te registras, presentas y lo buscas, mejor que mejor, aunque hay discrepancia con  las sensaciones )

Recomendado está para un motor con más kilómetros que el tuyo. Yo lo puse con con 122.000 km.


tux

Yo lo puse con 120.000 en un 1.9 dCi 120 CV y llevo 35.000 con él.

Se recomienda ponerlo junto con el cambio de aceite, para que haga mejor su función y no suba el nivel de aceite

Yo personalmente no he notado nada, como dice Malaga3ws, quizás el efecto sea un poco placebo. Bueno miento, si he notado, el motor en frío, suena menos, por lo demás, me ha bajado el consumo medio litro, pero claro, no sé si es por eso, o por el cambio de distribución que hice en aquella epoca

Con tan pocos km, no lo pondría, sobre los 100.000 o asi está bien

Un saludo

turbojet

ahora mismo iba a crear un tema. Un amigo mecanico me ha dicho que en su taller siempre le echaban a los coches y motos en el cambio de aceite y dice que el ralenti es mas suave y el motor consume menos.

Habr´´a que probarlo
Renault Megane III GT line 1.5 dci 110CV
Renault Megane III RS 250

roca26

si, este post en foroscenic, tiene muchas hojas.....para leer un rato

meg2

yo si  ylo puse cuando cambie el aceite y no veas si se nota.finito finito.me costo 45 pavos el botecito.

MIgane

Buenas, yo este producto lo vi hace unos cuatro años en Motortec y (ahora vais a flipar), tenian un motor de coche arrancado sin tapon de cárter, lo que presupone que estaba funcionando sin aceite (como dijo el representante) y no gripaba. Me comentó el representante que este producto se adhiere a todas las partes metálicas del motor y mejora muchísimo la fricción, no tiene teflón a diferencia del slick 50, tambien lo usan los aviones y muchísimos barcos.
Con esto no quiero decir que sea una auténtica maravilla, pero yo se lo he hechado ya 2 veces una a los 90 mil y la otra a los 150 mil (mi 1.9 dci 120 tiene ya 170mil a dia de hoy) y va como la seda. Por cierto tambien lo uso en mi quad y mis cuñados en sus motos, uno de ellos es mecánico de renault.

kimiko

Pero esto donde y cuando se echa?

Saludos!
Asfalto en las venas

malaga3ws

Dónde?, pues por donde se echa aceite al coche: quita la varilla y por ahí.
cuándo? se hace aprocechando el cambio de aceite y siempre antes de rellenar éste, para no pasarse y evitar echar más aceite de la cuenta.

kimiko

Gracias por la info malaga! :ok:
Asfalto en las venas

el_maracas

¿Donde se compra el metal lube? porque a mi me gustaria ponerselo al mio
-Megane Sedan 1.5 dci 100cv.
-Neones blancos en el maletero.
-Pomo del cambio de marchas de Citroën C4.
-Parrot CK3100 colocacion casera.
-Volante GT y visera fase II. -Interior entero de leds.

malaga3ws

#12
Es la única dirección que sale cerca a tu residencia,
http://www.metallube.es/page/_C3VTDDatmVEM0d0N_winIBQMoDD0KTw-



pincha este otro enlace y a ver si te pilla otra mejor.
http://www.metallube.es/delegaciones-----------y-puntos-de-venta/_C3VTDDatmVFabFUpiDKOIBCo6aJWoDxl




el_maracas

Muchas gracias Jorge, tengo que mirar a ver, que a lo mejor me pilla lejos desde Zaragoza, ¿sabeis si lo mandan a casa desde la web oficial?
-Megane Sedan 1.5 dci 100cv.
-Neones blancos en el maletero.
-Pomo del cambio de marchas de Citroën C4.
-Parrot CK3100 colocacion casera.
-Volante GT y visera fase II. -Interior entero de leds.

malaga3ws


el_maracas

Anda que vaya cabeza la mia, estuve mirandolo hace un tiempo y al final entre unas cosas y otras no me lo compre, ahora al ver esto me ha venido todo a la mente jajaja

¿Se nota mucho o que, Jorge?
-Megane Sedan 1.5 dci 100cv.
-Neones blancos en el maletero.
-Pomo del cambio de marchas de Citroën C4.
-Parrot CK3100 colocacion casera.
-Volante GT y visera fase II. -Interior entero de leds.

malaga3ws

Cita de: malaga3ws en 16 de Octubre de 2010, 00:29:41
en foroscenic2 si que lo han probado...y mucho.
Personalmente lo puse hace poco, en la última revisión y cambio de aceite. El bote de 1/4 de litro me costó unos 55 jureles...y bueno, llevo unos 15.000 hechos y de momento no noto nada, algo de suavidad tal vez, aunque a lo mejor es placebo.

El metalube lo que hace es que se queda impregnado en las paredes del motor, y si...friccionan algo menos.
Eso según la marca y y por los tochazos que me leí en www.foroscenic2.com (si te registras, presentas y lo buscas, mejor que mejor, aunque hay discrepancia con  las sensaciones )

Recomendado está para un motor con más kilómetros que el tuyo. Yo lo puse con con 122.000 km.



Ahora seran unos 2000 km más, pero si...arranque más suave, algo más de energía...y de momento encantao  :ba: :ba:
Dentro de un par de llenados completos del depósito, cae el aditivo otra vez  :ok: