RS Trophy con Chasis Cup: ¿sistema de frenos trasero?

[Psycho]

Buenas,

Al ir a pedir unas pastillas traseras para mi RS en Oscaro, observo que hay dos modelos para el Megane II Coupé Renaultsport 225cv: para sistema de frenado TEVES y para sistema de frenado LUCAS.

¿Cuál debería elegir, o cómo puedo saberlo?

Gracias!

[Psycho]

¿Nadie lo sabe? Necesito las pastillas urgentemente...

[el_maracas]

Igual tienes que acerarte a Renault y que te lo digan alli, que pienso que ellos lo sabran mejor que nadie o lo podran mirar en el ordenador

[bicicletossss]

Te acuerdas de un reportaje de renault sport que puse hace tiempo en el subforo de pruebas? Pues alli decia algo que a lo mejor tiene que ver con lo que preguntas.

Cito:

Tras el fase I llegó el Trophy, del cual sólamente se construyeron 500 unidades y únicamente 50  llegaron a España. El Trophy, exclusivamente en gris Trophy y carrocería 3 puertas, estrenaba un nuevo conjunto de suspensiones y estabilizadoras y muelles un 25 y 45 % más duros delante y detrás respectivamente que lo hacían más radical y reducían el subviraje, balanceos y cabeceos. Además, equipaba unas nuevas llantas de 18" en color gris antracita con neumáticos de 235/40/18 que reducían el peso en 1,5 Kg por rueda. Se mejoran los frenos añadiendo discos perforados delante y ventilados detrás, pinzas Brembo y una bomba de freno de mayor caudal. El ESP pasa a ser totalmente desconectable y menos intrusivo (pasa del Bosch 8.0 al Teves Mk 60). Estos cambios son lo que más tarde se denominaría Chasis Sport, disponible como opción en el resto de los Megane Sport.

http://8000vueltas.com/2010/02/11/historia-renault-sport-3%C2%AA-parte  (el texto este esta justo debajo de la foto de los baquets recaro)

A ver si te sirve de ayuda.

[Psycho]

Gracias, quizá tenga algo que ver.