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Cambiar motor 1.9 dci por 2.0 16v 140 cv

Iniciado por chochi, 22 de Septiembre de 2010, 16:00:21

chochi

Pues eso, no tengo ni puta idea de mecanica. Se puede cambiar asi a pelo? XD

Estado buscando en el foro y no encuentro nada, entre tantos post buscando algo y no veo nada.

Abria q adaptar, homologar y eso llevaria un gasto de la ostia no?
VW Golf GTI MKV DSG. Llanta 18".

MasterMegane

Si te gastas un pastón... pero pastón de verdad, quizá lo logres homologar. NO te aconsejo que te metas en semejante fregao Socio, te sale más rentable vender el coche y hacerte con un 2.0 que esté en buen estado.... pero ojo: en el consumo lo vas a notar!!!

Saludos!
Megane 1.6 16V 2005 Luxe Privilege con llantas Superturismo 16", Parrot CK3100 LCD OEM

jinjinato

Exacto, cámbia de coche y así ganarás tiempo, dinero y categoría.

Saludos.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

chochi

Cita de: MasterMegane en 22 de Septiembre de 2010, 16:11:41
Si te gastas un pastón... pero pastón de verdad, quizá lo logres homologar. NO te aconsejo que te metas en semejante fregao Socio, te sale más rentable vender el coche y hacerte con un 2.0 que esté en buen estado.... pero ojo: en el consumo lo vas a notar!!!

Saludos!


nono si solo era por curiosidad, en su dia ya me pase al diesel por el consumo xD
VW Golf GTI MKV DSG. Llanta 18".

thunder_mrx

si ahun fuese el 2.0T y siendo tú, mecanico y montandote la mitad del fregao... pero ni asi sale a cuenta... Ya me gustaria poder hacerme un swap de mi 1.5 a un 2.0T pero esque sale mas a cuenta como comprarme un rs de segundamano que ahora estan en 14-15mil euros.

naicer

Cambiar un 1.9 dci por un 2.0 gasolina... ni de coña macho. Si aún fuese por un 2.0 dci.... lo mismo lo conseguias colar en la itv sin homologarle ni hacerle nada. Pero siendo gasolina.... el de la itv empieza a echar humo por las orejas y a soltar espuma por la boca cuando te coja la documentación en la mano y escuche el ruido del motor gasolina.
Megane II fase 2 1.4 16v 100cv & Naicer inside!!   :mrgreen:

Numeritoss

Cita de: naicer en 22 de Septiembre de 2010, 22:48:35
Cambiar un 1.9 dci por un 2.0 gasolina... ni de coña macho. Si aún fuese por un 2.0 dci.... lo mismo lo conseguias colar en la itv sin homologarle ni hacerle nada. Pero siendo gasolina.... el de la itv empieza a echar humo por las orejas y a soltar espuma por la boca cuando te coja la documentación en la mano y escuche el ruido del motor gasolina.

solo por ver semejane espectaculo lo haria xDDD
Mi Megane
http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,31012.0.html

Sang Blaugrana, Cor Culé! IN-INDE-INDEPENDÈNCIA!

kimiko

Asfalto en las venas

pumi

Eso realmente no merece la pena para eso haces como dice thunder comprart un rs de segunda mano que los ahy por 13,14 y 15 mil euros por cierto aqui en el foro hay uno si te interesa........


Saludos.....

Psycho

Por 15 te vendo yo un RS Trophy con extras mecánicos de los que se notan :-D
Renault Megane II RenaultSport Trophy (224/500) || Forge FMIC || Forge Alloy Boost Pipes || HKS SSQV || RSTuning Stage1 262cv || Samco Ancillary Hoses || RamAir Alloy Filter || DepoRacing Gauges || Pioneer SPH-DA120 || Focal Music Live

pumi

EL tuyo verdad?Aceptas mi coche y algo de dinero?
Ponme fotos para verlo.....

Saludos........

Psycho

Pues fotos no tengo todavía, cambié de PC y no he vuelto a hacerle.

Pero no, no aceptaría un diesel a cambio, si lo vendiera por ese precio la idea sería tirar hacia un Evo...
Renault Megane II RenaultSport Trophy (224/500) || Forge FMIC || Forge Alloy Boost Pipes || HKS SSQV || RSTuning Stage1 262cv || Samco Ancillary Hoses || RamAir Alloy Filter || DepoRacing Gauges || Pioneer SPH-DA120 || Focal Music Live