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Una pequeña duda sobre el cambio de aceite

Iniciado por Nakamura, 19 de Septiembre de 2010, 16:05:49

Nakamura

Muy buenas. Cuando me dieron le coche (con 88000 km) me dijeron que estaban recien cambiados todos los filtros y aceite (tipico de un compra-venta). Según el ordenador de abordo el siguiente cambio era dentro de 28000 Km.

¿ No es esto mucho tiempo entre cambio y cambio ?

¿ Cada cuanto según el fabricante hay que cambiar los filtros y aceite ? Ademas creo que recordar que hay un filtro que se cambia cada más Km que el del aceite. ¿ Cual es ? ¿ El del gasoil o habitaculo ?

Muchas gracias

Nakamura

Cita de: ninjaco1 en 19 de Septiembre de 2010, 16:09:47
Que tal si nos indicas el motor que es?

Si te marca 28 mil para el proximo cambio que crees que recomienda el fabricante???????

Si el filtro de habitaculo o gasoil no son necesarios yo que tu los quitaba y que corra combustible y aire puro.

Ahora en serio .................... pasa del fabricante y cambia cuando toca


El motor es un 1.5 80 CV

Oliver

si en el coche pone eso, pero viene asi de fabrica
hazla cada año o a los 12000 o 15000 eso es lo que yo hago
Por mas que corras no me alcanzas

Nakamura

Cita de: Oliver en 19 de Septiembre de 2010, 18:58:20
si en el coche pone eso, pero viene asi de fabrica
hazla cada año o a los 12000 o 15000 eso es lo que yo hago

¿ No es como el ordenador de abordo de los BMW que se pone a 0 tras cada revisión y te avisa de cuando es la siguiente ?

Yo en mi anterior Honda Civic le hacia los cambios cada 20000 Km, por eso vi excesivo eso de 30000 Km

Nakamura

¿ Entonces definitivamente cada 15000 Km ?

Los veo pocos pero si es lo recomendado por estos lares asi lo haré

Nakamura

Cita de: ninjaco1 en 20 de Septiembre de 2010, 23:58:26
yo tiraria a menos aun y si no haces 13000 al año pues lo que antes suceda

A ver si al final va a ser más caro mantener el Megane que el Civic, el cual tiene las revisiones cada 10000 Km.

Pero la verdad que tendré que llevarlo ya porque ya llevo casi 20000 Km tras la última revisión

mrfrank

Nakamura, tu coche viene programado para revisiones cada 30.000km que es lo que recomienda el fabricante. En esas revisiones te cambiarán:

* Cada 30.000km o 2 años: Aceite, filtro del aceite, filtro del aire y filtro del habitáculo.
* Cada 60.000km o 4 años: Filtro del gasóleo.
* Cada 120.000km o 5 años: Correa de la distribución, correa de accesorios, líquido refrigerante y líquido de frenos.

El resto de componentes se cambian según desgaste.

El avisador de revisión se programa a 30.000km y te avisa por kms o por tiempo, lo que se cumpla antes. Aquí mucha gente recomienda realizar los intervalos de mantenimiento antes de lo que recomienda Renault, y no voy a ser yo el que diga que eso es malo, ni mucho menos. Pero también te digo que si haces los intervalos de mantenimiento que recomienda el fabricante, lo estarás haciendo de forma correcta y no por ello te tiene que reventar el coche (créeme que si te tiene que reventar poco va a importar que le hayas cambiado el aceite cada 15.000km o cada 30.000km).

Lo que sí que haría ahora mismo sería partir de 0, es decir, cambiarle todos los filtros y el aceite al menos y resetear el contador de revisiones, pues por mucho que te haya prometido el compra-venta, ya sabes como es esta gente. Luego para la próxima revisión le haría la distribución, la correa de accesorios, el refrigerante y el líquido de frenos, como te dije, además del mantenimiento habitual (filtros y aceite). Y a partir de ahí ya sabes lo que tienes entre manos, te coges el libro de mantenimiento Renault (lo que te he puesto más arriba por kms y años) y lo sigues escrupulosamente.

Saludos.
Renault Megane Sedan 1.9dCi 120CV Confort Dynamique + Climatizador + Pintura Metalizada (julio 2005)

megane imrompible


buenas,
os cuento mi caso,
yo me compre el megane en la renault hace algo mas de 2 años,tenia 4 años
por aquel entonces,ahora mas de 6,
era de segundamano y me dijeron que no tenia que cambiar el aceite hasta los 30.000km,
pero es que el aceite ya llevaba en el motor 2 años dentro,lo que pasa que
al estar 2 años parado sin venderse seguia marcando revision 30.000km,
quiero dar a entender que de la casa o el fabricante por norma general mejor pasar,

si yo les hubiera echo caso hubiese ido por ahi circulando con un aceite con mas de 2 años
años de antiguedad dentro del motor,nada bueno,por supuesto en cuanto
vi eso cambie aceite y filtro,
yo uso 10w40 castrol magnatec y lo cambio cada 7.000 7.500km,
saludos.
averias:
elevalunas delantero izqrdo y trasero izqrdo con 65.000km-300 euros
sensor abs rueda trasera izqrda-85.000km-80 euros
polea del alternador y respectiva correa,con 100.000km-370 euros.
motor limpiaparabrisas-104.000-140 euros.

ninjaco1

Si haces caso al fabricante le viene de perlas al taller de turno.........
Voy que pin que pan que pun tumbando aguja y partiendola por to baraca y el max center