para entendidos sobre el 1.5dci

[lolo]

bueno el tema es que ademas del megane tengo una kangoo 1.5dci 70cv alize. y lo que querria saber es que diferencia hay entre el motor de 70cv y el de 85cv, para si puede hacer moverse algo mas mi kangoo sin llegar a la repro. gracias chicos de antemano

[PepiRCiNG]

Supongo que la diferencia será mas que nada gestión electrónica del motor...a ver si alguien sabe algo mas

[Psycho]

¿Y por qué desechas de antemano la mejor opción en términos de rendimiento, precio y fiabilidad como es una reprogramación?

Teneis la percepción de que una repro es peligrosa cuando, de todas las modificaciones mecánicas, es la más probada, fiable y la que mejor relación cv/euro tiene. Es infinitamente más seguro hacer una repro que andar montando potenciómetros, cambiando escapes o admisiones.

[ferdinandus]

Creo haber leído en algun sitio que la diferencia entre el motor de 70 y el de 80 cv es que el primero no lleva intercooler y el segundo si. Los inyectores creo que pueden cambiar tambien.

Tu hablas del motor de 85, entre el de 80 y 85, creo que hay tambien algo de diferencia en la gestión electrónica.

Saludos.

[lolo]

¿Y por qué desechas de antemano la mejor opción en términos de rendimiento, precio y fiabilidad como es una reprogramación?

Teneis la percepción de que una repro es peligrosa cuando, de todas las modificaciones mecánicas, es la más probada, fiable y la que mejor relación cv/euro tiene. Es infinitamente más seguro hacer una repro que andar montando potenciómetros, cambiando escapes o admisiones.

la verdad que si psycho me da miedo lo de la repro, y no tengo motivos que nunca la tuve echa en ningun coche, pero le tengo respeto jeje.

y si digo entre 70 y 85 que son las kangoo que habia, cuando yo compre la mia que es de las ultimas de la kanggol solo la hacian en 70cv , y ahora que hico 2 años queria hacerle algo para que tuviera un poco mas de alegria

[Psycho]

Reprograma, es la mejor opción con diferencia. En todos los sentidos.

[Psycho]

Todos los dci no son de turbo de geometria variable ni la presion de los inyectores es igual.
Si lo reprogramas y no exprimes sin problema pero si reprogramas algunas piezas no estan hechas para funcionar durante largos periodos con los nuevos parametros.
Consejo........... dejate de inventos y cirucula a velocidad adecuada y bien respecto a tu vehiculo actual.

Esa suele ser la teoría de quien nunca ha tenido un coche reprogramado.

Yo ya llevo 3, dos de ellos dándoles toda la cera que me ha apetecido, y ningun problema. Uno tiene a día de hoy 130.000km (reprogramado desde los 11.000), y otro es este Megane.

[Psycho]

¿Quién?

Cuando quiera le invito a ver el estado de alguno de mis coches reprogramados, a ver dónde queda su teoría de que si lo reprogramas y le pisas, se rompe...

[lolo]

el dci de 85 creo que el turbo es fijo, con lo cual si en el 85 es fijo en el 70 tambien creo, lo que so se si sopla a mas bares o no, variable creo que es solo el 105.

con lo cual habra manera de sobirle presion a mi turbo?

[Psycho]

Con cualquier reprogramación se le sube la presión de soplado a tu turbo.

http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=car&id=2462&id_marke=19&id_model=13150

Aproximadamente 90cv.

[lolo]

Con cualquier reprogramación se le sube la presión de soplado a tu turbo.

http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=car&id=2462&id_marke=19&id_model=13150

Aproximadamente 90cv.

gracias por la info psycho, y de cuantos euros estariamos hablando? me lo voy  a plantear

[Psycho]

Con cualquier reprogramación se le sube la presión de soplado a tu turbo.

http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=car&id=2462&id_marke=19&id_model=13150

Aproximadamente 90cv.

gracias por la info psycho, y de cuantos euros estariamos hablando? me lo voy  a plantear

Pues de Upsolute hace tiempo que ando desinformado, pero supongo que entre 350 y 500€.

[lolo]

gracias tio, haber si les mando un email