El coche a ralentin, ¿cuanto consume?

[Raw]

Pues me nace esa duda. De vez en cuando iba a los botellones y demas. De vez en cuando dejo el coche arrancado por el tema de la bateria (con tres años y medio casi la bateria de la casa, aun dura). Mi duda nace de eso, cuanto consume estando parado?

Saludos

[meganef1]

la verdad se supone que nada , te explico , si dejas el coche sin encenderlo escuchando musica y tienes etapas etc etc , se va a descargar rapidamente pero puede ser que cuando lo quieras encender el coche encienda o no , esas descargas repentianas de bateria son las que la danan , siempre y cuando tu coche este encendido tu baterias puede durar muchos anos .

[Numeritoss]

la verdad se supone que nada , te explico , si dejas el coche sin encenderlo escuchando musica y tienes etapas etc etc , se va a descargar rapidamente pero puede ser que cuando lo quieras encender el coche encienda o no , esas descargas repentianas de bateria son las que la danan , siempre y cuando tu coche este encendido tu baterias puede durar muchos anos .

creo que se refiere al consumo del motor al ralenti, no de la bateria con el equipo de musica.


Raul, a tu pregunta, si la he entendido bien yo xD, pues alrededor de 0,7 - 1 Litro a los 100km.

S2!

[baby69]

Segun el ordenador de abordo en modo test 0.7 - 0.8

[bicicletossss]

Lo malo de eso es que la mezcla aire-gasolina no es muy pura y si es continuo, botellos casi siempre, pues sera malo pal motor. Asi que ya sabeis, el motor solo se deja al ralenti si es pa llevarte a una moza al campo, que no pase frio. Para los botellones un radiocasset a pilas 

[Raw]

la verdad se supone que nada , te explico , si dejas el coche sin encenderlo escuchando musica y tienes etapas etc etc , se va a descargar rapidamente pero puede ser que cuando lo quieras encender el coche encienda o no , esas descargas repentianas de bateria son las que la danan , siempre y cuando tu coche este encendido tu baterias puede durar muchos anos .

Gracias pero me referia al consumo de combustible

la verdad se supone que nada , te explico , si dejas el coche sin encenderlo escuchando musica y tienes etapas etc etc , se va a descargar rapidamente pero puede ser que cuando lo quieras encender el coche encienda o no , esas descargas repentianas de bateria son las que la danan , siempre y cuando tu coche este encendido tu baterias puede durar muchos anos .

creo que se refiere al consumo del motor al ralenti, no de la bateria con el equipo de musica.


Raul, a tu pregunta, si la he entendido bien yo xD, pues alrededor de 0,7 - 1 Litro a los 100km.

S2!

Aham, y eso se traduce en parado a cuanto???

Lo malo de eso es que la mezcla aire-gasolina no es muy pura y si es continuo, botellos casi siempre, pues sera malo pal motor. Asi que ya sabeis, el motor solo se deja al ralenti si es pa llevarte a una moza al campo, que no pase frio. Para los botellones un radiocasset a pilas 

Como de malo? explicame anda!! gracias

[Numeritoss]

Raw, pos se refiere a ....nose cuantos L a la hora, la verdad, ponle un litro a la hora quiza, es que no sabria decirtelo exactamente, porque el ordenador pone los litros por km siempre, no por hora.
Lo que dice bicicletos tiene logica pues no le viene viento de cara, y el aire sera mas caliente, ponle un aire condicionado delante y ya sta xD

S2!

[bicicletossss]

No se explicarlo cientificamente. Pero la mayoria del aire que cojera, que sera poco sera en su totalidad caliente, lo cual no es bueno para el motor.

[mrfrank]

la verdad se supone que nada , te explico , si dejas el coche sin encenderlo escuchando musica y tienes etapas etc etc , se va a descargar rapidamente pero puede ser que cuando lo quieras encender el coche encienda o no , esas descargas repentianas de bateria son las que la danan , siempre y cuando tu coche este encendido tu baterias puede durar muchos anos .

creo que se refiere al consumo del motor al ralenti, no de la bateria con el equipo de musica.


Raul, a tu pregunta, si la he entendido bien yo xD, pues alrededor de 0,7 - 1 Litro a los 100km.

S2!

¿Pero como va a gastar 0.7l/100km a ralentí? Si a ralentí no te mueves (porque el coche está parado) ¿como vas a recorrer 100km?

Si accedes al modo test, lo que te dice es el consumo del coche a ralentí en LITROS POR HORA, que es la única medida de consumo que se puede hacer a ralentí.

Saludos.

[Numeritoss]

la verdad se supone que nada , te explico , si dejas el coche sin encenderlo escuchando musica y tienes etapas etc etc , se va a descargar rapidamente pero puede ser que cuando lo quieras encender el coche encienda o no , esas descargas repentianas de bateria son las que la danan , siempre y cuando tu coche este encendido tu baterias puede durar muchos anos .

creo que se refiere al consumo del motor al ralenti, no de la bateria con el equipo de musica.


Raul, a tu pregunta, si la he entendido bien yo xD, pues alrededor de 0,7 - 1 Litro a los 100km.

S2!

¿Pero como va a gastar 0.7l/100km a ralentí? Si a ralentí no te mueves (porque el coche está parado) ¿como vas a recorrer 100km?

Si accedes al modo test, lo que te dice es el consumo del coche a ralentí en LITROS POR HORA, que es la única medida de consumo que se puede hacer a ralentí.

Saludos.

mrfrank yo me guio por un Ford Focus de un amigo que le marcava 0,7L/100km al ralenti, y mas abajo lo puse que no sabira decirlo cuanto en una hora.
Por cierto, como se entra al modo test? alli te sale el consumo por horas?

[mrfrank]

mrfrank yo me guio por un Ford Focus de un amigo que le marcava 0,7L/100km al ralenti, y mas abajo lo puse que no sabira decirlo cuanto en una hora.
Por cierto, como se entra al modo test? alli te sale el consumo por horas?

Pues si el Ford Focus da esa lectura está mintiendo, ya que el consumo cada 100km a ralentí es infinito y no se puede calcular (es una división por 0). Seguramente esté dando igualmente los litros por hora, aunque en la pantalla aparezcan kms.

Al modo test sólo se puede entrar en los Fase I, y se hace arrancando con el botón del ordenador (el de la palanca de los limpias) pulsado. El coche empieza a parecer una feria (se encienden todas las luces, agujas... etc) y en la pantalla aparecen diferentes informaciones entre ellas la del consumo a ralentí (eso sí, sale en francés).

Para salir del modo test hay que pulsar el botón de reseteo del cuentakilómetros, o bien esperar 20 minutos y sale solo.

Saludos.

[ivimail]

el consumo, dependiendo del motor, claro esta, puede rondar los 0,5-0,7L/h

[Numeritoss]

mrfrank yo me guio por un Ford Focus de un amigo que le marcava 0,7L/100km al ralenti, y mas abajo lo puse que no sabira decirlo cuanto en una hora.
Por cierto, como se entra al modo test? alli te sale el consumo por horas?

Pues si el Ford Focus da esa lectura está mintiendo, ya que el consumo cada 100km a ralentí es infinito y no se puede calcular (es una división por 0). Seguramente esté dando igualmente los litros por hora, aunque en la pantalla aparezcan kms.

Al modo test sólo se puede entrar en los Fase I, y se hace arrancando con el botón del ordenador (el de la palanca de los limpias) pulsado. El coche empieza a parecer una feria (se encienden todas las luces, agujas... etc) y en la pantalla aparecen diferentes informaciones entre ellas la del consumo a ralentí (eso sí, sale en francés).

Para salir del modo test hay que pulsar el botón de reseteo del cuentakilómetros, o bien esperar 20 minutos y sale solo.

Saludos.

tengo un fase I xDDDD
pero se borran parciales o algo?

[Psycho]

El consumo a ralentí se mide en litros/hora... medirlo en litros/100km es bastante absurdo, más que nada porque tendería a infinito ya que el coche no se mueve.

Mi Ibiza Cupra 1.9TDI marcaba unos 0.7 litros/hora.

[Ma_J]

El problema de alguien que aporta datos surje cuando estos son incompletos.

Un coche puede estar a ralentí y consumir 0,7l/100km, o 0,1 o 1,2. Si vas a una velocidad determinada por carretera, quitas la marcha y dejas el motor en punto muerto, marcará 0,7l/100km o lo que sea y el motor está a ralentí, pero el coche está moviendose.

megane160016v, me niego a creer que un Focus parado y con el motor en marcha marque 0,7l/100km, me resulta dificil creer que los ingenieros de Ford sean tan tontos.

[Numeritoss]

El problema de alguien que aporta datos surje cuando estos son incompletos.

Un coche puede estar a ralentí y consumir 0,7l/100km, o 0,1 o 1,2. Si vas a una velocidad determinada por carretera, quitas la marcha y dejas el motor en punto muerto, marcará 0,7l/100km o lo que sea y el motor está a ralentí, pero el coche está moviendose.

megane160016v, me niego a creer que un Focus parado y con el motor en marcha marque 0,7l/100km, me resulta dificil creer que los ingenieros de Ford sean tan tontos.

pues nada chico, no lo ponia...
El toyota corolla Verso en parado ponia 99.99l/100km, y tampoco me lo estoy inventando.

[Psycho]

El problema de alguien que aporta datos surje cuando estos son incompletos.

Un coche puede estar a ralentí y consumir 0,7l/100km, o 0,1 o 1,2. Si vas a una velocidad determinada por carretera, quitas la marcha y dejas el motor en punto muerto, marcará 0,7l/100km o lo que sea y el motor está a ralentí, pero el coche está moviendose.

Eso es 100% cierto y 100% absurdo, ciertamente.

Yo creo que se sobreentiende que cuando se habla de ralentí es con el coche parado, no yendo en punto muerto a 180km/h en una bajada del 35% de desnivel.

Ahora, si hay que especificar tan al dedillo los datos, también sería interesante decir si hablamos de consumo en la atmósfera terrestre, al vacío o en la atmósfera de una de las lunas del anillo de Júpiter.

[Numeritoss]

El problema de alguien que aporta datos surje cuando estos son incompletos.

Un coche puede estar a ralentí y consumir 0,7l/100km, o 0,1 o 1,2. Si vas a una velocidad determinada por carretera, quitas la marcha y dejas el motor en punto muerto, marcará 0,7l/100km o lo que sea y el motor está a ralentí, pero el coche está moviendose.

Eso es 100% cierto y 100% absurdo, ciertamente.

Yo creo que se sobreentiende que cuando se habla de ralentí es con el coche parado, no yendo en punto muerto a 180km/h en una bajada del 35% de desnivel.

Ahora, si hay que especificar tan al dedillo los datos, también sería interesante decir si hablamos de consumo en la atmósfera terrestre, al vacío o en la atmósfera de una de las lunas del anillo de Júpiter.

[Ma_J]

El problema de alguien que aporta datos surje cuando estos son incompletos.

Un coche puede estar a ralentí y consumir 0,7l/100km, o 0,1 o 1,2. Si vas a una velocidad determinada por carretera, quitas la marcha y dejas el motor en punto muerto, marcará 0,7l/100km o lo que sea y el motor está a ralentí, pero el coche está moviendose.

Eso es 100% cierto y 100% absurdo, ciertamente.

Yo creo que se sobreentiende que cuando se habla de ralentí es con el coche parado, no yendo en punto muerto a 180km/h en una bajada del 35% de desnivel.

Ahora, si hay que especificar tan al dedillo los datos, también sería interesante decir si hablamos de consumo en la atmósfera terrestre, al vacío o en la atmósfera de una de las lunas del anillo de Júpiter.

Yo tiendo a no sobreentender nada, sobre todo en relación a algo que es absurdo.