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mi pobre fusible.....d.e.p

Iniciado por d_ggomez, 04 de Junio de 2010, 01:34:01

d_ggomez

Hola chicos, acabo de llegar a casa y justo cuando estaba llegando,  mis altavoces de la bandeja y mi sub han dejado de funcionar como si tal cosa...Total que llego a garaje, miro las etapas y parece que estan bien, levanto el capo para ver el fusible y cual es muy sorpresa que está totalmente reventado, incluso por la parte mas cercana la bateria el plastico está derretido..El fusible creo que era de 20A (no estoy seguro)...tanta intensidad sale de la bateria? la verdad es que llevaba la musica casi al limite, pero era una balada de Mägo de Oz...Otras veces llevo chicha a tope y nunca me habia pasado. En principio no ha tenido que reventarse nada no? para eso es un fusible..jaja. Pues nada, a comprar otro de mayor amperaje...cuando lo cambie os pondré fotitos de la mataza, que al pobre le han partido en 2 literalmente...he visto hasta sangre, no te digo más...jajaja :-E

Un saludo
Fuente: Pioneer AVH-X7500BT + Pioneer DEX P9r + DEQ p9 -- Vias: Kit Pioneer PRS  -- Ampli vias: Audison VRx 4.300 -- Sub: Pioneer TS-W12PRS --  Ampli sub: Audison LRx 1.400

Mi cochecitoo  --> http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,40949.0.html

Dj_Nick

Esos violines... puede parecer una chorrada, pero las frecuencias altas piden más potencias contínua que los graves, que son picos "momentaneos".

Mira el amperaje de los fusibles de la etapa, y pon uno acorde con lo que lleve (si lleva uno de 30 A, ponlo de 25), pero ántes de meterlo, mira con un polímetro que el cable no esté en corto, no vaya a ser que se te haya machacado en algún sitio.
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d_ggomez

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Dj_Nick

#3
El torrado que se ve a la izquierda, ¿está por dentro o por fuera del plástico?

¿has volteado la foto?

Bueno, pues ahora, el de la derecha.
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d_ggomez

#4
Esa es la parte que estaba conectada a las etapas, el torrado está por dentro del plastico!
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Dj_Nick

 :-k :-k :-k :-k

Puede significar dos cosas. Una, la que ya he dicho, un corto en el cable.

Dos, que el cable no estuviera bien cogido en el terminal, y el falso contacto ha provocado el calentamiento.
¿Te ha costado mucho sacar el cable del terminal del portafusibles?
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d_ggomez

por el lado de la etapa un huevo!, por el lado de la bateria a salido solo...
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Dj_Nick

A parte de la obviedad de que seguramente el plástico y el aislante del cable se habían fundido, ¿el propio cobre, que tál?, se le ve también tostado (ha pasado del color cobre a un marrón claro tirando a oscuro)
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d_ggomez

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Dj_Nick

#9
Pues como ya he dicho, antes de volver a conectarlo, asegúrate con un polímetro que no está en corto el cable.
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d_ggomez

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Dj_PoLLo

Cita de: Dj_Nick en 04 de Junio de 2010, 10:12:17
Mira el amperaje de los fusibles de la etapa, y pon uno acorde con lo que lleve (si lleva uno de 30 A, ponlo de 25), pero ántes de meterlo, mira con un polímetro que el cable no esté en corto, no vaya a ser que se te haya machacado en algún sitio.

No estoy del todo de acuerdo.
El fusible principal se pone para proteger el cableado q va desde la bateria hasta las etapas o el distribuidor de positivos, no para proteger a ls etapas q llevan ya su propio fusible

jinjinato

Esto me gusta y se pone bastante interesante. A ver si averiguamos que carajo le ha pasado a d_ggomez para que se quede así un portafusibles.... ¿Cómo se comprueba que un cable no tiene un corto??? Y sobre todo, ¿qué es un corto ??? jjejeje.

Saludos.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

kronoss88

No sé qué tipo de condensadro es, pero por si sirve de algo, yo para los SAI y determinadas cosas electrónicas, utilizo condensadores cerámicos con retardo.

d_ggomez

yo por corto entiendo que pasa la corriente sin oposión a nada...si cortocircuitamos un circuito la corriente pasa sin resistencia a nada y puede quemar ciertos aparatos o lo que conectemos si no admiten la potencia que reciben..no se a que se refiere exactamente dj_nick con que un cable esté en corto, yo habia entendido que mirara con un polimetro si el voltaje que hay en una punta del cable es el mismo al que hay en la otra punta, 12V no?
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PeRi

bueno bueno, tiene mucha pinta de ser por mal contacto como dice dj_nick la mejor forma de saberlo es si el cobre se ha quemado tb de los chisporroteos, sino tambien puede haber ayudado la alta temperatura que haya podido cojer por un cable de seccion menor a la que necesitas con lo que unido a un fusible chico pos coctel divino pal portafusibles xD

d_ggomez, dj_nick se puede referir a que tengas por algun lado el cable con una derivacion(osea que te une a masa y/o a otra linea de corriente)
mi coche:

Plataforma Anti Lios Del Jinji Socio Fundador

jinjinato

Lo de que tenga un cable demasiado pequeño con un portafusibles pequeño... eso si me suena.
Pero si hiciera masa en algún punto, se iría el fusible en el acto ¿nooo??? Pero no se "derretiría" el portafusibles de esa manera.

Sincéramente, asusta verlo así. Eso puede crear algo muy gordo.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

d_ggomez

al reves, el cable es gordo, no se de que seccion exactamnte pero suficiente creo...no creo que este conectado a tierra en ningun sitio, llevo con la instalacion hecha desde antes de navidades y no habia pasado nada...
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Raw

Dani, yo llevo para el equipo uno de 60 amperios. Y se calienta bastante, pero NO se derrite ni nada de nada. Tienes que poner la misma seccion desde la bateria al portafusibles que del portafusibles a las etapas! Eso parece que puede ser debido que la bateria emitia mucha agua pero acababa en embudo, me entiendes no?

Quedo al tanto!! Con la calor es mas facil que ocurran estas cosas!


No confundas mi personalidad, con mi actitud: Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tu

d_ggomez

la caló aqui ultimamente se esta pasando! tengo el mismo cable en toda la instalacion...
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