PROBLEMA CON ACEITEE CONTESTAR PORFAVOR

[Rankorevil]

para que no se llene de carbonilla no hace falta apurar al corte, con un 1.5 que dices que tienes andar andaras = que ellos que es lo que llevan y seguramente ellos si que no echan carbonilla!!

[santiago]

andar me refiero a las piernas a que van super despacio y pa 3 esporsones que le dan al coche eso no es na, le doy yo mas

[Rankorevil]

aqui de andar no se habla se habla de mecánica, también me gustaria ver tu coche con un tiempo haber que tal va ya que tu pagas de tu bolsillo y ellos no por eso te digo que se la sopla correr y quemar motores

[santiago]

t digo que mi megane tiene 4 años y 100.000km y va como el primer dia (hombre igual que nuevo no hay nada pero va como la seda)

[Rankorevil]

y yo te vuelvo a repetir que tu eres un particular y por mucho que corras no tiene el mismo uso tu coche que el de un patrulla y que por eso la forma de conducción cambia mucho el desgaste del aceite

[santiago]

y yo t vuelvo a repetir que al coche no le tengo lastima ninguna

[Rankorevil]

joder tenemos en el foro uno que se la suda su megane, por cierto no me lo repites me lo dices ahora, yo te dicho que la forma de conducción importa mucho para el aceite, nose si habra alguién que también lo crea pero estoy seguro de que importa y mucho y repito Er_ToBaL no te preocupes por el aceite que le han echado la próxima vez te tienen que echar ELF 5W30 que es el que le corresponde si tu coche es más nuevo de 2005, un saludo tio

[santiago]

por pisarle al coche me la suda mi megane? pues vaya... si kieres voy en cuarta a 50

[Rankorevil]

por pisarle mucho como tu dices
en cuarta a 50 ahorras combustible
y te la suda tu megane como tu dices por llegar al corte con un diesel todo sea por la carbonilla...

[santiago]

pero que dices? cada uno hace lo que quiere con su megane, si tu quieres ir en modo ahorrativo pues vas pero yo no y eso no es despreciar mi megane

[jinjinato]

A 50 en 4ª???? bufff.

[Rankorevil]

vamos a ver, que no hace falta sacar la carbonilla llegando al corte, solo te dicho que a 50 en 4º se ahorra gasoil y punto, tarda en responder pero se ahorra y que a mi lo que hagas con tu megane me la suda como si de tanto correr como tu dices revienta me a suda, yo te digo que la forma de conducción influye en el aceite y punto

[charli86]

joder que buen rollito

[santiago]

pero que dices chaval? si estoy en el taller con mi padre desde los 14 tocando putos 1.5dci algo sabre no?
esta mañana mismo a llegao un clio con la junta quema y ya esta casi terminao

[malaga3ws]

señores...el recreo ha terminado...volvemos al tema sin ponernos "tontitos? o ...empezamos con otra clase de medidas.
No os lo tomeis tan mal, sed consecuentes con lo que estais poniendo, respetad la opinión de los demás dando la vuestra...pero no os calenteis ok?

[josepatoso]

un saludo  bueno te pongo un ejenplo , no es lo mismo tener sangre a,b + que j,b +, lo cual disminulle el tienpo de reacio, en este caso lo abras notado en rpm del motor y sentiras que el motor no va tan alegre . aconsejo que lo canbies cuanto  cuanto antes porque puede tener demasiada presion dentro del carter lo cual te puede influir en la conbustion al entrar mas aceite del debido en la mescla de gasolina . un saludo       

[eR_ToBaL]

pes llevo unos 4.000 km con ese aceite y ya p ues lo dejo jaja am m va bien asike.. ya cuadno lo cambie a los 30.000 pr segund vez le echare otro jeje

[roca26]

sabes lo que me dice mi mecanico de renault.....gracias al cambio de aceite a los 30.000km, tengo el taller lleno con coches....y me va el negocio de pm, que por cierto la mayoria 1.5dci, a mi me dice que lo cambie como maximo cada 15.000km, que es lo que hace el en sus meganes....

[MasterMegane]

Bueno pues tengo un megane III coupe 1.6 16v 110 cv y ayer cambie el aceite.. hoy fijandome en el papelito que me an dado pone.. ELF COMPETITION TD10W40.. y mirando en internet me pone que es PARA MOTORES DIESEL TURBOALIMENTADOS! y el mio es atmosferico gasolina... no se si abra sido un erroro que en verdad este aceite vale para los 2... aver si me podeis ayudarr!! un saludo

El aceite que te han puesto no es recomendable para motores con polea decaladora de la distribución variable tales como el 1.6 16V y el 2.0 16V (NO turbo). Hombre, por poderse echar, se puede, pero a medio plazo griaparás la polea decaladora por falta de un engrase adecuado a bajas temperaturas.

A la hora de poner aceite a tu 1.6 16V deberás tener en cuenta a parte del SAE (que deberá ser siempre 5w40) otros aspectos del aceite, pero sino quieres andar con dolores de cabeza, aquí tienes tres opciones:

1. ELF Evolution SXR 5w40.
2. ELF Excellium Full TEch 5w40
3. Motul Specific 0710-0700

Cualquiera de ellos es válido y cualquiera de ellos lo tienes en el post de venta de aceites a muy buen precio. El Competition que te han puesto no creo que le venga bien a la polea decaladora, es solo mi opinión, si quieres info más detallada y técnica visita estos links:

http://www.widman.biz/
http://debates.coches.net/showthread.php?s=653220d288dc1992a201a531c1d865f3&t=163294

Saludos.

PD:
Usa el buscador, en el foro hay info sobre el engrase de la polea decaladora, que supongo te interesará.

[MasterMegane]

pes llevo unos 4.000 km con ese aceite y ya p ues lo dejo jaja am m va bien asike.. ya cuadno lo cambie a los 30.000 pr segund vez le echare otro jeje

Y si encima de poner un aceite inadecuado, de ir camino del invierno con él.... le aguantas 30.000Kms.... mal asunto Socio, mal asunto.... ojalá me equivoque, pero no tardarás en oir ruidos relativos a la polea decaladora... ojalá me equivoque.

Saludos.