Ayudadme para filtro conico o similares

[Raw]

Chicos el sabado voy a madrid, como sabeis. Tengo un 1.5 y me gustaria comprarme un filtro conico de estos para ponerselo. Pense en norauto o similares. Lo que quiero es un sonido un poco mas "ronco".

Se que en diesel no mejora mucho pero  me apetece. A demas, despues de ver en el laguna de Blackwarrior como sonaba, me gusto (obviamente se que no sonara tanto pero me gusta, un sonido definido)

La cuestion es que no se que modelo, ni como se monta ni nada. A Ver si alguien puede darme consejos. Gracias

[danone6921]

yo estaba mirando lo mismo que tu..pero al final me decante por un filtro especifico para mi coche y motor.
Es basicamente lo mismo, pero en teoria es solo quitar y montar ya que viene con lo que son las tuberias y todo eso exacto para mi modelo

a ver si cuando lo tenga, es tal y como dicen jejeje
es de la marca k&n y me sale por unos 177

[Raw]

pero exactamente como "deberia" de pedirlo?

[danone6921]

rellena esta pagina con los datos de tu coche y nos cuentas que hay para ti
yo la verdad que la pillo en una tienda de aqui de tuning, pero le fiche la pagina web y por eso se donde lo miro

yo cuando he preguntado, ha sido por una admision para tal...
sin mas

saludos

[Raw]

Los datos de mi coche?

Megane 2 fase 2 1.5 105Cv   mas datos?? jejeje

[danone6921]

perdona tio,que se me habia olvidao ponerte la pagina jajajajaja
http://www.knfilters.com/search/appsearch.aspx?Lang=Spanish
pero te lo he mirado yo y para tu coche solo hay en esta marca el filtro de sustitucon y no creo que sea el que buscas

[Raw]

perdona tio,que se me habia olvidao ponerte la pagina jajajajaja
http://www.knfilters.com/search/appsearch.aspx?Lang=Spanish
pero te lo he mirado yo y para tu coche solo hay en esta marca el filtro de sustitucon y no creo que sea el que buscas

ouch! segun esto nada, lo que tu dices. PEro creo que alguno lo ha montado. Y DSVD creo que lo intento o algo. A Ver que me dicen

[danone6921]

tio..mirate esta pagina que hay un monton!

[danone6921]

http://www.autohispania.com/filtros-aire-green-c-28086_480_21362.html

[DsVD]

Te pongo lo que te he mandado en el privado por si le sirve a alguien más:

He tenido 2 filtros ambos de la marca Green, primero tuve un filtro cónico de esos que vienen con campana de plástico (modelo Wind Carbono). Pero como al final no conseguí encontrar el hueco para coger aire fresquito de fuera me acabé pillando un filtro de sustitución de la marca green también (es como el de serie pero se lava y vale para siempre).

Ambos me costaron por los 50 €, los compré en feuvert. Vas a feuvert (suelen estar junto al Carrefour, por lo menos en la provincia de Alicante) y les pides el catálogo de Green, y en el catálogo buscas el que te guste y te lo piden.

Aquí os dejo el catálogo Green que he encontrado googleando por si le queréis pegar un vistazo:
http://www.bccorona.com/?download=green

En la pág.3 del catálogo está el primero que monté de campana, es el Wind Carbon Look (50 €).
En la pág.112-113 del catálogo está el que llevo ahora de sustitución, cuidado que este cambia dependiendo del motor:
- el mio al ser 1.4 16v es REF.P950303 (54 €).
- para el resto de motores de Megane II (1.5dCi, 1.9DCi, 1.6_16v, 2.0_16v-NO_RS) es REF.P950382 (62 €).

Ya me contarás cual montas al final.
Saludos

[DsVD]

Raúl me preguntaba por las diferencias:

Pues de uno a otro cambia sólo la forma. Coge el que más te guste o el que mejor se adapte a tus necesidades.

Pero piensa que lo más importante es que coja el aire de la calle lo más fresco y lo más directo posible, por eso la mayoría de gente cuando pone el de campana altera la disposición de los conductos de admisión y la suele cagar porque muchos cogen el aire de dentro del compartimento motor y aunque gana en sonido a la larga es peor para el motor.

Con el de sustitución son menos complicaciones y respetas el diseño de la admisión de serie.

Es mi opinión tampoco pienses que va a misa, 

saludos

[fragma22]

Para los gasolina genial, pero para los dci se ha comentado en varios post y la conclusion es que son muy sensibles a las variaciones de caudal de aire y se pueden petar caudalimetro y demas, no se, solo es lo que he leido por aqui en el foro, porque yo queria poner uno, pero al final lo deje. Haber que dicen los mas expertos.
Saludos.