ITV desfavorable por suspension

[joakin33]

Hola buenas, mi hermano no ha pasado itv por la suspensión, le dijeron que ha cambiado la normativa y que no pasa.
El la tiene de cuerpo roscada, y un mecanico que conozco me dijo que desde abajo no se puede ver si es de cuerpo roscado o no.
Y no encuentro la normativa para ir ahi a reclamar, iré a intentar pasarla y a reclamar? o tendré que cambiarla¿ Gracias!

[malaga3ws]

Pues... relájate y acomódate, precisamente estaba mirando lo de la suspensión roscada
Descarga y échale un vistazo a esto...
http://www.megaupload.com/?d=RWUQ8MPU

Es el reglamento de las ITV´s

Luego...léete esto...   http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/o3191-2002-cte.html


y por último...descarga y mira esto también:
http://www.megaupload.com/?d=4T3P5SES


Sobre lo de tu hermano...y para resumir un poco el tocho que te he dejado para que leas un ratillo... Si teneis el certificado del taller y la homologación nadiedice que tengais que meterlo en ficha. Aunque en la reforma número 9 pone "modificación del sistema de suspensión"...cosa que no queda clara, así que si mirándola por debajo no se ve... puede que lo hayan visto de otra forma, lateral, con un espejo hacia arriba, yo que se...

Pero vamos, que todo cambio de suspension q lleve un cambio de altura tiene q estar homologada y en ficha, y aunque no se cambie la altura si es de serie no, pero si son roscadas, koni, blinstein con rebaje de suspension tienen q estar en ficha.

Esto ya no viene mucho a tu caso, pero fijo que os será de ayuda...para el resto de cosas que presupongo tendreis en el coche de tu hermano puestas : lo que la ITV no quiere que sepáis... pero si somos Europa, lo somos para lo bueno y para lo malo (resumiendo, cualquier producto con Tüv o similar, es legal en cualquier miembro de la UE): Por ejemplo...unos focos que compres de francia y allí son legales, aquí en España también lo son:

Está en inglés...
http://www.megaupload.com/?d=4T3P5SES

Resumiendo  dice que cualquier producto que pase las pruebas pertinentes en un estado miembro de la UE, es legal también en cualquier otro estado. Y si algún estado quiere prohibir expresamente algún producto, debe demostrar que es peligroso y pagar los costes de las pruebas. Es decir, que España no lo va a hacer para no gastar dinero por lo que por ahora, cualquier producto con homologación ITV, Tuv, etc. es legal en cualquier otro estado miembro de la UE. Si alguien pone trabas a esta ley, se puede denunciar a un organismo creado a tal efecto, de cuyo nombre no me acuerdo ahora mismo :-)


Fuente: http://vlex.com/source/doue-23
           http://vlex.com/vid/procedures-lawfully-marketed-another-41496010
           http://www.autocity.com/tramites_dgt/legislacion/reglamento_vehiculos/anexo9.html

También puedes mirar en el foro de audi http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=101972

O esperar a Mastermegane u otros más entendidos...sin que se enrollen tanto como yo

[kimiko]

Interesante lo del tema Tüv y demas...

[joakin33]

el problema esque la suspensión es comprada de 2º mano y puesta por un mecanizo amigo de confianza sin taller.. asique me tocará quitarla? bueno a mi hermano digo!
gracias!

[malaga3ws]

si no teneis por lo menos la  documentación de esa suspensión... me temo que si.

[txus1982]

Lo de la TÜV trae tela. Yo tengo los añadidos de la renault para el Gran Tour y cuando fui a pasar la itv me dijeron que no les valia nada en aleman (yo flipaba), y le dije: en la parte trasera lo tienes en ingles y el certificado de montaje ni lo miro. Se pusieron a medir el coche y ya me dejaron en paz. Todo esto el jefe de la ITV, el currela no decia nada. Yo creo que no les gusta las homologaciones TÜV por que si no lo entiendo.

BUena Info Malaga3ws aver si saco tiemp opara leermela, en agosto me toca otra vez y voy a cambiar de neumatico y llantas. Y me temo lo peor.

Saludos.

[Raw]

Podeis preguntarselo a "ErCurro" que el la ha pasado y la tieme homologada!!

[Jimmy]

Yo he pasado ITV con roscada. No me dijeron nada ("Has bajado el coche?" "Un poco..."). Eso sí, tenía los papeles de la homologación. Y el que te ha dicho que no se ve que es roscada desde debajo...

http://www.wonderbart.com/images/08/may/coil_over_02538.jpg

[malaga3ws]

No estaría mirando lo que debiese...pero vaya, que llevando los papeles, y no teniéndolo a más de 3´4 cm...no problem...aunque depende del que mire el coche, que sea majo o un ciezo.

[luisake]

El tema de la ITV es cuando menos confuso , ya que el dueño de la empresa Itelevesa esta metido en industria  y por desgracia lo que es ley en Europa no lo es aquí.La homologacion TUV alemana no es reconocida por industria, y obliga a los fabricantes a pasar pruebas de test en España  para homologarla aquí.Sobre el papel lo que decís es correcto pero no es valido en segun que provincias, sobre todo si las ITV son de Itelevesa.
Yo poseo placas de matricula de material sintetico homologadas en Europa y validas en todo el territorio nacional, pero curiosamente no paso la Itv con ellas puestas.Una de las razones es que el obsoleto reglamento dice que tienen que ser de aluminio, pero la verdadera razón es que el fabricante de las placas de aluminio es el mismo dueño de Itelevesa.
El motivo no es otro que si tu eres un fabricante y pagas una gran suma a esta gente se te permite(homologa) sin problemas tu material valido en toda europa.Como alguno sabrá en el caso de las matriculas hay una sentencia europea en la que se multaría a España si contraviniese la norma , pero a dia de hoy se sigue abusando en este tema.Esto  ocurre en todo tipo de material.
Lo mas grave es que lo que me pasa en Madrid o Burgos no me pasa en Santander.