cuanto os picais con el coche????

[guillermoyo]

yo no se si de un apreton me dejaran lejos...... pero todavia salvo los queridos FR!!!! ninguno me ha vacilado....eso si yo a todos los que me he puesto..... mira si soy cabezon que persegui por autopista 20 kilometros a un touareg a 180 todo el rato.....

a mi me da igual que el otro coche tenga 150 o 180...... el otro dia le pegue una vacilada a un 330 ...en una rotonda con un chaval..... que cuando llegamos a la recta se puso a pisarle y yo me puse a aparcar en el primer sitio que pille....se quedo con las ganas y yo mi mi colega descojonandonos de como mi trasto se alejaba de el en la rotonda...

y quien no se lo crea me trae indiferente....pero vamos me trae indiferente tantas opiniones hayan ....que es que vamos..... me da igual...yo se lo que hago mentir??? para que.... no gano nada...... mi coche no se que tiene que la peña me ve y se pican.....  un dia me lo explico un chaval por una carretera con un a3 tdi..... ese si que fue un crack.....no podia pillarle por curvas....mi colega el ivanin del sport r26... otro apurando al máximo y no llegaba a alcanzarle ....... pero salvo estos 2 que he nombrado ....ninguno me ha dejado atras..... o porque no quieren o porque no arriesgan llamemosle X ...... pero vamos yo se cuando uno me pega un sablazo y cuando no.... en autopista procura no vacilar a coches de mayor potencia..... eso si de 140 no bajo....y si se pone delante un ferrari como un panda..... voy a ir a 140 igualmente..


hoy mismo serie 1 de color gris 120d 4 puertas matricula d..   el chaval en recta se me pega llegamos 3 rotondas....y el chaval a tomar por culo de mi..... mis 114 caballos no correran pero mis frenos tampoco los uso......



toda la gente que se sube conmigo...o bajan acojonados....o flipaos.....
eso si todos dicen una cosa..."llevas un ángel de la guarda""" y cuando quiera ir en un deportivo de verdad...llamo a un colega que tiee un 350Z o un boxter...o un colega de mi padre con el cual a veces nos vamos a dar una vuelta...en un bentley continental..........

mi hyundai coupe que tenia e. 2.7 v6 de 167 caballos..... no se que tenia a parte de un consumo exageradamente elevado.... que cogi a un 320 d de los nuevos y me lo lleve desde alicante a villena delante mia pegado desde 170 a 200...
pero prefiero mi megane.... no se que tiene el culo petardo?? los ruidos no se..... pero prefiero mi megane....a un deportivo (que parece y no es)

moraleja"" yo no hago las cosas para fantasmear O ALARDEAR sino porque me gusta.... desde que tengo 8 años mi unica afición son los coches....  me encanta conducir....(bmw) jajaj  y si puedo picarme me encanta...eso si siempre con respeto y sin guarradas y si veo que con el que me pico tiene pintas raras  o va de guarro freno y que se largue....""" a mi me gusta pero de buen rollo luego llegar al semaforo y reirnos o comentar nuestros coches como van..... pero no se picarme como siempre digo donde se puede y cuando se pueda...

[selu]

 

[ErJulito]

Solo te lijan los leones FR? Los Leones Cupra MKI y MKII no? los Leones 20VT de 180cv no? los Leones 2.0 tfsi 200cv tampoco? el Leon mkI v6 2.8 tampoco? Los leones tdi 130cv que llegan a rendir 153cv tampoco? joder, pues estaria seguro que te lijan todos esos que he puesto y hasta un TDI 110cv, porque tengo un A4 Avant tdi 110cv que corre igual que mi megane dci 130cv, asi que fijate!!!

De eso de lijarse a un bmw 330 de mas de 230cv.... que dobla tu potencia..... pero bueno oye! si tu lo dices no tengo que dudar de tu palabra, porque no lo dices por alardear...

Bueno, pikes aparte, a ver si te cuelgas la grafica de los 114cv, que tengo curiosidad como con un turbo mas pequeño que un 100cv sacas la misma potencia que ese mismo 100cv reprogramado que tenia un forero.

[cerezal]

Lo llevas reprogramado Guille???

[selu]

pero el tema no es el coche que tengas,si no quien lo conduzca,por que yo con mi ford mondeo del año 95 que tenia 90 cv me pulio mas de un bmw,hay muchos que al ver tu coche ya se creen que te funden y luego no se atreven a pisarle

[guillermoyo]

erjulito para empezar turbo mas pequeño????? que yo sepa  y tengo entendido , son iguales salvo que uno es un turbokompressor a secas y el otro es un turbo kompressor de geometría variable. y los inyectores son diferentes también. pero que uno sea mayor que otro nadie ma ha dicho eso nunca..

las graficas las tienes aqui pero las tengo que escanear para que se vean bien...




todavia me lo podrian haber subido   6 caballos mas casi 120 ...pero no quise...  preferi dejar un marjen ..

[Raw]

Yo no suelo, pero alguna que otra vez.

[ErJulito]

pero el tema no es el coche que tengas,si no quien lo conduzca,por que yo con mi ford mondeo del año 95 que tenia 90 cv me pulio mas de un bmw,hay muchos que al ver tu coche ya se creen que te funden y luego no se atreven a pisarle

Hombre Selu, eso esta claro, que si el tio no se atreve, pues te lo fundes, pero por esa regla de tres, me he fundido mazo de ferraris, porsches etc, pero  vamos, lo que creo que hablamos, es de que el tio le pisa a saco y tu tambien y te lo fundes. Yo adelante con un twingo de prostitucion.... digoooo... de sustitucion a un 360 Modena, pero claro... el tio iba "de paseo" porque si le llega a pisar un 25% al modena, se me caen las puertas.

[Ibarra]

ErJulito, de eso ya se habló en otro post... Hay gente que se pica pero en las curvas se acojonan uun poquillo, no quieren estirar apenas las marchas, no se, muchas cosas. Es como si a ti te dieran "miedo" las rotondas y las pasas a 40km/h con el OGT mientras que yo con mi 1.6 la paso a 70km/h, ya te he pasao. Ahora bien, como ha dicho guillermoyo, en cuanto pase la rotonda si viene una buena recta voy a aparcarme donde pueda, porque en recta todo el mundo es valiente y ahí le pisa to cristo...

[ErJulito]

erjulito para empezar turbo mas pequeño????? que yo sepa  y tengo entendido , son iguales salvo que uno es un turbokompressor a secas y el otro es un turbo kompressor de geometría variable. y los inyectores son diferentes también. pero que uno sea mayor que otro nadie ma ha dicho eso nunca..

     Bueno, vamos a partir de la base, que tu coche de compresor tiene poco, lo unico que tiene es un turbo(sin compresor), porque una cosa es un turbo y otra un compresor.

     Cuando tienes un motor al que le aplicas un turbo digamoslo fijo, ese turbo tiene que tener poco lag, dar un par aceptable a unas rpm aceptables, sin sacrificar en altas.

     Sin embargo en un turbo de geometria variable, tienes dos tipos de caudales digamoslo asi, uno para bajas y otro para altas, con lo cual utilizas una caracola mas grande que te vale para que en altas este mas llena toda la curva(aunque cv absolutos tengas los mismos) y en bajas al ser variable, tienes bajo lag y un buen par.

Los Inyectores mas pequeños son porque no necesitan la demanda de un 105cv y por tanto llegan a su limite antes que un 105cv y como digo un forero con un 105cv llegaba al limite en la potencia que tu dices tener. Por otro lado cre que tenian diferentes IC y por supuesto el escalado de 5 marchas en vez de 6, penaliza en que entre marcha y marcha se muere mas el coche.

[ASExtreme]

Yo picar cuando me dan venazos, pero cuando mas me gusta es por la nacional (en los viajes sobretodo) con los que van con mucho coche pero no tienen ni puñetera idea y se les tiene que enseñar a asomar el ocico jajaja.

Claro ke me comias el culo brother, porque tambien le soltaba un poco para ke me pillaras el rebufo adelantando, pero recuerda en la vuelta cuando pase akelos 3 camiones de golpes y tu solo pudiste con 1...y llevaba el clima puesta jajaja. Pero tirar en llano tira que da gusto ese 1.6, eso si, en subidas al pobre lo dejaba atras.

PD: se ha dicho muchas veces, las manos...y no el coche es lo que hace que uno corra mas que otro 

[karoll_]

yo no me pico!!!

pero si he estado de acompañante en muchos piques....antes me pareceria super divertidos ......a dia de hoy no me gusta nada, quizas la edad, nose pero me parece super peligroso!! y a dia de hoy si volveria a ser acompañante y por lo que sea ahy un pique.....solo iria confiada con 2 personas y una de ellas es erjulito!

con ellos no digo que no pueda haber ostia que esa opcion siempre esta...pero por lo menos me la daria trankila y no en tension jajajaja

[Ibarra]

Yo picar cuando me dan venazos, pero cuando mas me gusta es por la nacional (en los viajes sobretodo) con los que van con mucho coche pero no tienen ni puñetera idea y se les tiene que enseñar a asomar el ocico jajaja.

Claro ke me comias el culo brother, porque tambien le soltaba un poco para ke me pillaras el rebufo adelantando, pero recuerda en la vuelta cuando pase akelos 3 camiones de golpes y tu solo pudiste con 1...y llevaba el clima puesta jajaja. Pero tirar en llano tira que da gusto ese 1.6, eso si, en subidas al pobre lo dejaba atras.

PD: se ha dicho muchas veces, las manos...y no el coche es lo que hace que uno corra mas que otro 

Nos ha jodío... si vienen coches de frente y tu empiezas a adelantar primero... vas a tener mas tiempo que yo de adelantar, yo me encuentro con los coches de frente ¬¬

[ASExtreme]

Tu tenias el mismo tiempo que yo...y saliste pegado a mi como de costumbre 

[ErJulito]

Cuando pisas al 100% el acelerador, el AC se desconecta.

[naicer]

Te puedes lijar perfectamente un bmw con un dci de 85. Más que nada porque seguramente el del bmw o no sepa conducir o no le apetezca picarse con un megane. O simplemente no este dispuesto a arriesgar sus 30 o 40 mil € de coche en una curva como cualquiera con su megane este dispuesto a arriesgar. Suposiciones mias vamos.....

[cerezal]

no le apetezca picarse con un megane. O simplemente no este dispuesto a arriesgar sus 30 o 40 mil € de coche en una curva como cualquiera con su megane este dispuesto a arriesgar.

[karoll_]

Te puedes lijar perfectamente un bmw con un dci de 85. Más que nada porque seguramente el del bmw o no sepa conducir o no le apetezca picarse con un megane. O simplemente no este dispuesto a arriesgar sus 30 o 40 mil € de coche en una curva como cualquiera con su megane este dispuesto a arriesgar. Suposiciones mias vamos.....

pues entonces a eso no se le llama lijar se le llama d3e toda la vida adelantamiento.....

[Raw]

Mas comunmente ahora llamado "quitar las pegatinas al de al lado jajajaja"

[ASExtreme]

Te puedes lijar perfectamente un bmw con un dci de 85. Más que nada porque seguramente el del bmw o no sepa conducir o no le apetezca picarse con un megane. O simplemente no este dispuesto a arriesgar sus 30 o 40 mil € de coche en una curva como cualquiera con su megane este dispuesto a arriesgar. Suposiciones mias vamos.....

pues entonces a eso no se le llama lijar se le llama d3e toda la vida adelantamiento.....

Calla karoll, que les quitas la ilusion, sigue llamandose "me lo fundo", "me lo follo", "me lo lijo"...que maneras tienes de quitar la ilusion hija mia, si esque...