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que puede ser?

Iniciado por Franmalaga, 09 de Enero de 2010, 00:26:37

Franmalaga

Bueno señores otra cosa mas sobre el megane , al final la caja de cambios no tiene ningun problema y la revision pasada en renault, con el cambio de aceite filtro gasoil filtro aceite y filtro aire por 125€, pero cuando arrancas el coche en frio hace un ruido muy feo un tatatatatatata, si pisas el embrague se quita y si lo sueltas sigue y si tocas el acelerador un pelin se quita pero al soltarlo, la tension del coche se viene abajo , se nota sobre todo de noche, si lo arrancas en frio y aceleras un pelin y sueltas el acelerador se vienen abajo las luces por un momento, es como si se viniese abajo la tension del coche y vuelven a ponerse bien hasta que se estabiliza y se elimina tanto el ruido como el efecto ese de venirse abajo la tension,

que puede ser compañeros?a eso se le une en frio tambien el ralenti un poco inestable o el motor un poco inestable en frio cuando se arranca pero cuando se le da un pelinal acelerador como he dicho se ponen normales

gracias y saludos

Rodrick

1.5dci Defensas sport, muelles vogtland-3c,catalizador vacio,filtro J.R,separadores 2y 3.5cm,llantas steppe17

Franmalaga


Falete

Este coche es una caja de sorpresas.....solo te puedo decir una cosa, .....Que la suerte te acompañe

Franmalaga

ami no a mi parienta pero cuando yo lo tenia tambien me lo hacia y me tiene preocupado porque no tengo ni idea y nose por donde acabara el coche averiandose 

locurademegane

#5
Buenas, podria ser un tema del alternador?...puede estar fallando un poco?.
Ayer en un peugeot 206 1.9 diesel, pasó justo eso, los sintomas en un principio eran de inestabilidad electrica, pero ayer cuando fué a arrancar no funcionaba. Podia arrancar con unas pinzas pero al relentin se paraba.
No sé , es una idea. Si fuese que la bateria esta gastadilla daria otros problemas que conocemos....perdida de kilómetros pareciales, medias de consumo...lo que suele ocurrir.

Un saludo y que sea lo mas barato posible, o simplemente el frio!!

Vete a un simple taller de electricidad...nada de renault...solo para que miren la corriente.

Franmalaga

yo nose lo que cuesta el alternador pero me da que va a ser eso, tiene algo que ver con el funcionamiento del motor?aparte de la electricidad?

MasterMegane

Pueden ser muchas cosas socio.... alternador, correa de servicios en mal estado.... batería... captador volante motor...EGR mal cerrada... lo más rápido es que te lo miren en Renault u otro taller de tu confianza con la maleta. No lo dejes porque no conviene que el coche ande mal de tensión, así es más fácil que se averíe la electrónica, tanto captadores como calculadores.

Ya nos dirás a ver en qué queda el asunto ok?   Un saludo!

Megane 1.6 16V 2005 Luxe Privilege con llantas Superturismo 16", Parrot CK3100 LCD OEM

locurademegane

de acuerdo con mastermegane! Lo de la electrónica puede ser chunguillo!

Franmalaga

ok os hare caso y lo llevare a un taller que me dijo malaga3ws

MasterMegane

OK socio, pero no dejes de decirnos en qué queda la cosa, así podremos tomar nota para ayudar con este problema a otros compañeros del foro ok? Gracias!

Un saludo!
Megane 1.6 16V 2005 Luxe Privilege con llantas Superturismo 16", Parrot CK3100 LCD OEM