Encendido de testigo, REVISAR INYECCION

[jericop]

Hola a todos, tengo un problemilla haber si me lo podéis solucionar, el caso que cuando cojo el coche por la mañana y lo arranco se me enciende   en el ordenador y pone  REVISAR INYECCION, pero cuando calienta el coche lo apago y lo vuelvo a encender y ya no aparece el mensaje ¿que pude ser?. Muchas gracias a todo

[Chorizon]

Algún calentador... si es diesel.

[titochino]

seguramente sea un calentador

[MasterMegane]

Qué motor tienes socio? Si es diésel, los compañeros ya te han dicho la causa más probable.

[panchorro]

Yo tengo un 1.9 dci 120CV, y se me encendió dos veces con "Revisar Inyección" las dos fué que tenía que cambiar los calentadores. Con los mismos sintomas, con el motor caliente se apaga.
La primera vez hace dos años les cambié en concesionario y me soplaron 170€. y hace dos meses los cambié yo "es muy jodido incluso con la ayuda de un brico" y me costaron 12,5€ cada uno = total 50€.
Lo que es dificil es aflojarlas, porque no hay espacio, pero al final lo conseguí.

[MasterMegane]

OK, eso va a ser.. y si el motor ya tiene al menos 100.000Km, una limpieza de inyección y otra de la válvula EGR le vendría de perlas, por lo menos es lo que yo haría si tuviese un Dci.

Un saludo!

[nederlines]

mastermegane sabia recomendacion limpieza egr y inyeccion( aunke sea cn limpia inyectores de gasolinera) cada 100.000km.

[MasterMegane]

Buen

mastermegane sabia recomendacion limpieza egr y inyeccion( aunke sea cn limpia inyectores de gasolinera) cada 100.000km.

Gracias socio, pero lo de limpiar la inyección, es preferible hacerlo a fondo en taller aunque cueste soltar los eurazos.... luego se puede mantener con aditivo Renault o el STP de las gasolineras... pero la primera, en taller, no hay nada como un lavado de inyectores con la máquina y el aditivo profesional, por lo menos es lo que dice la gente que conozco que lo ha hecho.
S2!!

[nederlines]

y eso por cuanto sale.. sabes?

[MasterMegane]

Hola, una limpieza de inyección en Renault o taller Bosch Car Service anda por los 100 eurazos (por lo que he oido), en otro de barrio sobre los 50-70.

La limpieza de EGR implica mano de obra de montar y desmontar.... no sé socio, supongo que en Renault la cambian directamente y que en otro taller facturan minimo dos horas de trabajo por eso... deberás preguntar tú mismo por los talleres por los que te muevas a ver qué averiguas..

Verás es que el mío es gasolina y esto de lo que hablamos no lo he tenido que hacer nunca, por eso no puedo ser más exacto con los precios.

Un saludo.

[sunkaku]

Hace un mes tube el mismo problema en mi 1.9dci 120cv, para limpiar la egr el brico que hay es fantastico, en mi caso resulto ser uno de los calentadores, si es tu caso te recomiendo que le pongas "bosh", son caros, pero pregunta a cualquier mecanico, que te va decir que son los mejores

[locurademegane]

yo cambié dos calentadores en 2008 creo y desde entonces ni un problema mas....me pasaba lo mismo que a tí!

Un saludo.

[MasterMegane]

Por si os sirve: antes llevaba el mantenimiento de las furgonetas de mi anterior trabajo (todas kangoo diesel 65cv) y en todas ordenaba montar calentadores Bosch cuando tocaba revisión anual. Mano de santo con estos elementos. Son caros sí, pero no hay otros a su misma altura, ni siquiera los originales.

S2!

[kimiko]

Interesante, dejo mi huella por aqui...

Saludos!

[estravagancia]

yo compré de segundamano hará dos meses a mi culón y después de cambiar las pastillas de freno eso fue lo que apareció... REVISAR INYECCION, con los mismos síntomas, coche frío, se encendía, en caliente, no.
Y como los frenos, pues como novato, fui a la renol y... 200€ creo que fueron (tengo la factura en el coche). Conclusión y viendo lo que es y gracias a la ayuda del brico, la próxima vez los cambio yo y en el peor de los casos, llamo a la grua, digo que no arranca el coche por lo que sea y que lo lleven al taller.
Por comprarlos, los tienes hasta en ebay 
saludos.

[kimiko]

No, si me parece que solo los arreglos que pagamos los de este foro, normal que dessarroles un coche electrico en la renol, y hasta solar!

[panchorro]

Pues si porque al precio que cobran los repuestos y los coches, y la mala calidad que tienen ... es que se rompe todo chico, el elevalunas, el contactor, ruidos, el eje trasero que desgasta mal, las dichosas bombilla H7, la luna trasera que explota (me ha pasado) calentadores cada 18 meses,.... pufff mi hermano tiene un cordoba de 10 años y este año es la primera vez que cambia los calentadores, gracias a este foro salvamos un poco el pellejo..

[MasterMegane]

Este foro es pata negra jejejjej como dice un compañero pora hí... Calité!

[kimiko]

Panchorro, por lo que dices a ti te ha tocado el malo de la promocion jajaja es broma!

Saludos

[CD-R]

Si y toquemos madera, que yo solo llevo la EGR, el contactor, y los soportes de motor(Y que dure) :(