Noticias:

Colaboración con el Club
Como sabéis, este Foro sobrevive gracias a la colaboración económica de muchos de vosotros, los Colaboradores. Si quieres pertenecer a este grupo y ayudar al Club, visita este ENLACE.
Podeis haceros Socios Colaboradores directamente desde vuestro Perfil, en Acciones>Suscripciones de pago.

Menú Principal

Tubo de escape, zona EGR

Iniciado por ZeiD, 02 de Diciembre de 2009, 23:27:17

ZeiD

Queria saber si a alguien mas le ha reventado el tubo de escape, por la zona del motor. El otro dia es lo que ocurrio a mi, y es una cosa que me parece un poco rara, porque justo en ese momento iba despacio y me parece raro que rompa. Todavia estoy a la espera de saber exactamente donde ha partido, porque tengo el coche en otra ciudad, pero me dijeron que es del tubo de escape.

Lo que me ocurrio fue que iba despacio, a unas 2.000rpm y de repente se escucho como una explosion y luego el coche como a escape libre. El cuadro no ha dado ningun fallo de ningun tipo y el coche arrancaba y todo sin problemas, a exepcion del ruido y que los gases de escape salian por delante, hay algun forero de testigo ya que me ocuriro en la kdd aviles jeje.

Pues eso, queria saber si ha alguien mas le ha ocurrido, ya que aunque tengo una repro en el coche, no creo que tenga nada que ver para eso, porque como he dicho antes iba bajo de vueltas y es una cosa que creo que debe de ir reforzada.
Megane Dinamyque 1.5dci con 130cv y alguna cosilla más

ZeiD

#1
Pues doy algun dato mas, he recogido el coche del taller, y lo que revento no es el tubo de escape en si, sino el tubo que lleva los gases de escape de la EGR a los cilindros de nuevo. La broma ha salido por 190€ con IVA.

¿Sabeis de alguien que le ocurriera algo parecido?
Megane Dinamyque 1.5dci con 130cv y alguna cosilla más

ferdinandus

Creo que a Guillermollo le paso algo parecido.

Se el tubo que dices, es uno con forma estriada que sube desde el colector hasta la zona de la EGR que tendra unos 10-15 cm. Pues vaya faena con el tubito 190 euros.

Si tiene pinta que se cambia en un plis plas.

Saludos.
Megane II 5P Fase I- 1.5 dCI-100cv R/L- Verde Limón + clima + pioneer deh-p55bt-interface mando-pantalla. LLantas Nervasport.

guillermoyo

#3
exacto es lo que digo yo...la pieza vale 10 euros,..si no recuerdo mal,.,.no se te ocurra comprar uno en un desguace....los nuevos no rompen los viejos si...y se tarda en cambiar hora y media...al tener una grandisima dificultad los tornillos de la parte inferior..... necesitaras comprar una llave trece plana mixta de carraca para poder acceder a ellas... me la cambie yo un par de mecánicos de renault me explicaron como hacerlo...a ami me paso a 10 por hora acelere y exploto el coche... saludos ferdinandus que memoria tio ajjaj

perdon rectifico me costo todo 90 euros...no 10 ajjajaj
""""""""-FUTBOL+CARRERAS"""""""""

ZeiD

Yo lo mande al taller a que me lo repararan, y si, la pieza vale sobre 45€, mas juntas, mas mano de obra....pues 190. Me paso a mi lo mismo, iria a 10 o 20km/h y catapum
Megane Dinamyque 1.5dci con 130cv y alguna cosilla más

Karlosmm

Con cuantos kilometros estamos hablando?? De todas maneras estare pendiente en el mio
Renault Megane Confort Dynamique 1.5dCi 105cv

guillermoyo

imposible que lo sepas
cuando escuches una explosion que se de la vuelta un pueblo entero mirandote lo sabrás casi me da un chungo cuando me paso del susto que tenia encima....

mi coche con 66.000 kilometros ... es una pieza muy común de rotura cuando fui a comprar la pieza habian 2 meganes casualmente en las que les estaban cambiando esas piezas...por las nuevas que pesan menos y son mejores.
""""""""-FUTBOL+CARRERAS"""""""""