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Ruido al arrancar y silbido en el cambio

Iniciado por Furio, 01 de Diciembre de 2009, 22:21:29

Furio

Muy buenas compañeros, tras leer en el foro varios temas sobre ruidos al arrancar, no e encontrado uno que se asemeje al mio ya que son otras motorizaciones; por ejemplo e visto del 1.6 y el mio es un 1.4.

Os pongo en situacion.

Al coche le cambie la correa de distribucion junto tensores, rodamientos, distribucion de agua y cuerpo de mariposa a los 120mil ahora llevo 127mil. Resulta que ultimamente escucho que al arrancar en frío me hace un ruido como de correa que se quita al andar un tramo con el coche, y me gustaria saber de que puede ser ya que como os e comentado le cambié en mayo todo lo que e puesto mas arriba y quisiera quitarle ese ruido.

A parte al cambiar en altas  me hace un sonido como soplido (como si llevase turbo) y al ir acelerando poco a poco y aumentar las revoluciones, suelto y parece como si perdiese aire.

un saludo y espero averme explicado bien. El coche es un 1.4 febrero del 2003. 127.000km.


Gracias de antemano
Carpe Diem

meganero1980

El ruido de correas, te refieres al ruido que hacen cuando patinan?
Megane Sedan II Dynamique 1.5 dCi 105CV
Beige Pimienta

Furio

si, pordria ser un ruido como que patinan, pero da la sensacion como si fuera una correa secundaria o pequeña.
Carpe Diem

Furio

le e preguntado a un compañero y me ha dicho que puede ser la correa de servicio que esta destensada, que me decis?

un saludo y espero esa ayuda tan preciada ;)
Carpe Diem

meganero1980

Yo diría que sí, por eso te preguntaba si el ruido era de correas
Megane Sedan II Dynamique 1.5 dCi 105CV
Beige Pimienta

Furio

si, es ese ruido. En caso de ser la correa de servicio, hay alguien que sepa como se tensan o como es posible quitar ese ruido?

un saludo y gracias de antemano
Carpe Diem

meganero1980

Pues creo que el taller debería hacerse cargo, ya que al cambiarte la correa (no sé si te cambiaron tensores tambien) deberían dejarla tensa
Megane Sedan II Dynamique 1.5 dCi 105CV
Beige Pimienta

Furio

muchas gracias por las contestaciones meganero me pasare aver que solucion me dan. Sabes si es mucha trabajo?

un saludo y gracias de nuevo
Carpe Diem

indiapaka

El tema de tensar la correa es nada más que afrojar un tornillo y tensar el tensor de la correa.
Otra cosa que puede ser es cuando te pusieron la correa dejaron la cara que da a las poleas sucia, esto se quita echandole con el motor parado un poco de polvos de talco, en la zona de la cara que da a las poleas y desaparese.

Furio

gracias por la contestacion indiapaka.

un saludo
Carpe Diem