Uno más con posible fallo de EGR

[CD-R]

Hola!! Tengo el siguiente problema: Despues de conectar el coche a la maquina de autodiagnosis un "conocido mecanico" amigo a su vez de mi hermano(mecanico tambien) el coche al par de dias arrancó, no se habia movido desde la conexion ni 1 centimetro y me da el mensaje "Revisar Inyección" y entonces lo lleve a conectar a otro taller con la susodicha maquina de autodiagnosis y el resultado fue error de la valvula EGR(Segun el ordenador, valvula de recirculacion de gases).
Y el problema viene aquí: He desmontado la EGR, la he comprobado los valores de resistencia entre los pìn 1 y 5 y me da 7,9/8 de resistencia y el valor correcto es (8 +- 0.5) y entre los pin 2 y 4 debia de dar (3.7K +- 30%) y me da 2.73K(Dentro del valor correcto hasta 2.59)...Que me recomendais? Alguien que sepa seguro que su EGR esta averiada y pueda medirme estos valores? Muchas gracias a todos y sobre todo a jguardian que me dio el manual de comprobacion de EGR.


Mi coche es un 1.9 DCi 120cv del 2004. Gracias compañeros

[sierrax]

Pues, me uno a tu fallo, con 62.000 km, le he tenido que cambiar la EGR, cambio de embrague del volante,radiador ( estaba reventado ), y un par de inyectores ............., todo porque al parecer la valvulina quedo abierta y le " pegaba " golpes de ariete al turbo...... 

Suerte a todos porque la verdad no me parece normal el gran problema que tiene este coche con ala EGR, ya he conocido a un par de amigos con esto.

SAludos.

[Berna_MeGaNe]

sierrax, que mala suerte tio, eso no te entra en la garantia, aunque hayan pasado los 2 años?

[marez]

me acaba de pasar lo mismo, mensaje de revisar inyeccion, lo llevo al taller esta mañana, y me llaman diciendome que la EGR esta obstruida o no se qué y que la tengo que cambiar, alguno q haya tenido este problema a tenido que sustituirla?? o simplemente se podria limpiar?? porque cambiarla me sale muuuuy carooo
saludos!

[javixu]

se puede limpiar, pero deberas limpiar tambien el alojamiento y la salida de los colectores, para que quede bien, si no se obstruira otra vez, eso si se limpia siempre y cuando no se haya roto

[ernesto39]

Hola a todos , yo soy de Santo Tomé - Santa fe Argentina, tuve el mismo problema con el megane II l.5 dci expressión año 2007, con la valvula EGR (perdía potencia al acelerar) , se pudo limpiar y también se revisó el catalizador, por último se escaneo  y se controló los sensores ,limpiando también los terminales porque de vez en cuando se sulfatan. Hasta ahora,hace 4 días que lo estoy probando el auto quedó muy bien.

[marez]

a mi al final me han cambiado la valvula, menos mal q me entraba aun en la garantia....