POst sobre repros y modificaciones...datos sobre el taller que me hizo la repro

[pumi]

psycho, el que eche humo negro por detras no es malo... depende no hay lo que sobra es gasoil, para que tirar el gasoil al precio que esta..no... si todo va bien ajustado no tiene porque echar una humareda como un tractor... comprate un coche que cuando le pises se quede una nube negra detras.. eso esta de lujo.. segundo cualquier coche te pega al asiento algunos mas que otros pero todos y los turbos mas, porque el par motor es siempre mayor que un atmosferico, vale..
y que se progresivo significa que empieza a empujar y que a ciertas revoluciones no cae el coche como si fueran cortado el turbo, vale, o sea, que empieza a empujar mas o menos  a 1800 rpm y sigue hasta ciertas revoluciones pero la curva de ppotencia empieza a decaer poco a poco, no un pico como muchos los hay por ahi.... que parece que entra en emergencia.
es mas no se si habras probado un 1.9 dci pero de casa cuando llega a 2000 rpm parace que le entra el nervio y es que es asi ese coche, entiendes...  la cantidad de humo echa la normal como dice ercurro como cualquier gasoil de casa no que parezca una chimenea andante....si para tu criterio el que parece que es una chimenea va bien no se que decirte, cada uno que piense como quiera, pero vamso a mi personalmente para eso estan las fabricas no los coches....

Hombre, de diesel's reprogramados humeantes algo sé, en su día tuve el Ibiza Cupra TDI más potente del país :D Y te aseguro que aquello sí que era humo, tinta negra negra a oleadas.

Yo estoy hablando de MECANICAMENTE, que un coche reprogramado diesel humee no significa que la repro sea mala (así como tampoco que no lo haga significa que la repro que lleva sea la polla). Y aquí se estaba dando a entender eso, y nada más alejado de la realidad.

Mi Ibiza en su día era un 1.9TDI con 214cv (ahora los hay mucho más potentes, en aquel momento era lo más burro que había para el 1.9TDI sin tocar mecánica), humeaba MUCHISIMO (ahora te pongo un video para que lo veas en vacío), y sigue como un toro, 0 problemas mecánicos.

No se trata de mi criterio o del tuyo, que un diesel reprogramado humee no significa que lleve una mala electrónica ni que esté sufriendo. De hecho seguramente va más apretado el que no humea (seguramente señal de que el turbo está dando churro a saco) que el que echa bocanadas (que no queda muy bonito, pero el humo negro no es más que gasoil sin quemar).

Queremos ver ese video del ibiza haber como va.....

[garrett]

Psycho , mas que gasoil sin quemar es por falta de aire. Si echa humo es por falta de aire.

Si quieres 214cv en el cupra tdi y no echar humo toca cambiar el turbo y mejorar la admisión.

[Psycho]

Psycho , mas que gasoil sin quemar es por falta de aire. Si echa humo es por falta de aire.

Si quieres 214cv en el cupra tdi y no echar humo toca cambiar el turbo y mejorar la admisión.

Una cosa lleva a la otra, el humo es gasoil mal quemado, generalmente por falta de aire o exceso de inyección... vamos que tanto monta monta tanto :D

[Psycho]

Queremos ver ese video del ibiza haber como va.....

Ahí lo tienes, ese era mi Cupra TDI con electrónica gorda + linea de escape + decat.

[Psycho]

psycho, el que eche humo negro por detras no es malo... depende no hay lo que sobra es gasoil, para que tirar el gasoil al precio que esta..no... si todo va bien ajustado no tiene porque echar una humareda como un tractor... comprate un coche que cuando le pises se quede una nube negra detras.. eso esta de lujo.. segundo cualquier coche te pega al asiento algunos mas que otros pero todos y los turbos mas, porque el par motor es siempre mayor que un atmosferico, vale..
y que se progresivo significa que empieza a empujar y que a ciertas revoluciones no cae el coche como si fueran cortado el turbo, vale, o sea, que empieza a empujar mas o menos  a 1800 rpm y sigue hasta ciertas revoluciones pero la curva de ppotencia empieza a decaer poco a poco, no un pico como muchos los hay por ahi.... que parece que entra en emergencia.
es mas no se si habras probado un 1.9 dci pero de casa cuando llega a 2000 rpm parace que le entra el nervio y es que es asi ese coche, entiendes...  la cantidad de humo echa la normal como dice ercurro como cualquier gasoil de casa no que parezca una chimenea andante....si para tu criterio el que parece que es una chimenea va bien no se que decirte, cada uno que piense como quiera, pero vamso a mi personalmente para eso estan las fabricas no los coches....

Hombre, de diesel's reprogramados humeantes algo sé, en su día tuve el Ibiza Cupra TDI más potente del país :D Y te aseguro que aquello sí que era humo, tinta negra negra a oleadas.

Yo estoy hablando de MECANICAMENTE, que un coche reprogramado diesel humee no significa que la repro sea mala (así como tampoco que no lo haga significa que la repro que lleva sea la polla). Y aquí se estaba dando a entender eso, y nada más alejado de la realidad.

Mi Ibiza en su día era un 1.9TDI con 214cv (ahora los hay mucho más potentes, en aquel momento era lo más burro que había para el 1.9TDI sin tocar mecánica), humeaba MUCHISIMO (ahora te pongo un video para que lo veas en vacío), y sigue como un toro, 0 problemas mecánicos.

No se trata de mi criterio o del tuyo, que un diesel reprogramado humee no significa que lleve una mala electrónica ni que esté sufriendo. De hecho seguramente va más apretado el que no humea (seguramente señal de que el turbo está dando churro a saco) que el que echa bocanadas (que no queda muy bonito, pero el humo negro no es más que gasoil sin quemar).

Yo no digo lo contrario, tu ibiza la verdad es que si sacasteis esos caballos te puedo decir que seria la p... caña, pero tu ten en cuenta que el cliente que quiere una repro normal no quiere ese humo siempre en el culo, entiendelo.....el mio cuando le pisas para plena carga entonces tendra que echar un poco de humo a la fuerza, pero es que hay muxos que sepasan y tela... otra hisoria era como tu ibiza que nosotros tenemos clientes de ese tipo y claro que echan humo, pero les dan igual ya que lo que ellos quieren es sacarle hasta el mas minimo pony disponible que se pueda...... ademas ten en cuenta que jamas he puteado a ninguna empresa y cuando me dicen algo de laguna empresa lo que les digo es que las personas que trabajan en esas empresas son humanas y todos cometemos errores, pero que todo tiene remedio... una cosa queno veo bien por ejemplo son las tipica repros estandar, o sea, esa es la que hay y con esa te tienes que aguantar, eso no es asi... hay que saber que se hace y como poder culminar las exigencias del cliente, entiendes??? otra cosa que veo es que tu coche esta repro por gente muy buena.... espero algun dia poder hablar contigo en directo ya que veo que verdaderamente te gusta este tema... un saludo

No, si yo no discuto que echar humo guste más o menos... a mí tampoco me gustaba, por eso cambié el TDI por un turbo gasolina. A lo que iba es a que no por humear, va a estar mal echa la reprogramación. Y al revés, no por no humear va a ser buenísima.

Como dice garrett, yo en su día desconfiaba de los que "ofrecían" 210cv en un Cupra TDI sólo con electrónica y sin humos, porque mi humilde experiencia (y los muchos contactos que tengo en el mundillo) me decían que eso es imposible, que si lanzaba 210cv en banco y no humeaba, ese turbo iba a romper en 4 días.

[garrett]

Es que es eso, 210cv y sin humos es por que el turbo está soplando a muerte, da el aire necesario para quemar bien el combustible que se está inyectando peeeeero estás forzándolo.

Se puede mejorar un poquito el tema de humos mejorando la mierda de admisión que lleva el cupra que nunca está de mas aunque no vayas a hacer la repro, por ejemplo en el fabia yo noté una burrada cuando cambié la caja/filtro original por un pipecross y la tobera al lado del antiniebla.... El coche no humeaba tanto, eso si, en mi caso yo llevaba inyectores, intercooler, turbo, etc... de un Leon FR...

[moreno_cabrio]

que centralita lleva el megane II es ODBC (como se escriba) un amigo tiene el cable para el grupo VAG y algun coche mas.

que ya sea dicho de paso cual es el cable vagcom de renault ??