Guantera refrigerada

[ramapu]

Hola, tengo un Megane 3 1.5dci 105cv Dynamique. En el cocesionario me dijeron que la guantera está refrigerada, si tienes ac funcionando, pero no veo que refrigere mucho, sabéis si hay que activar algo??? o puede ser que no funcione y tenga que ir al concesionario.????

Por cierto, es un tiro y consume muy poco, estoy muy contento con su rendimiento.

Un saludo y gracias

[dtr]

si es como en el modelo anterior tiene una pestañita que tienes que abrir

PD: mirate el manual que lo pone me parece

[ramapu]

He buscado en el manual por guantera y solo hace referencia a que es refrigerada, miraré en refrigeración. Buscaré además algún tipo de pestaña en la guantera.

gracias

[gabRi]

pon fotos de tu maquina! Saludos

[dtr]

en el anterior era azul y tiene forma como de una gota por la parte superior de la guantera

[ramapu]

lo miraré a ver si encuentro algo.

muchas gracias dtr

Cuando tega un hueco, hago unas fotos y las cuelgo, la verdad es que es muy completo.

[bicicletossss]

En la guantera solo aire frio si a parte de tener conectado el AC, lo pones que salga para el cristal delantero (creo que era asi) de todas maneras eso es un poco engañoso. De refrigerar nada, como muchisisisimo evita que se caliente algo.

Ojo, todo esto que te digo es con la experiencia del megane 2, con el tuyo ni idea.

[dtr]

supongo que sera igual que en el nuestro que el aire que tengas puesto tu sale por la guantera...con lo cual las cosas van algo mas fresquitas solo

[kapra13]

hola
os paso las fotos de mi nuevo megane III. Azul nautico, pack techo y ruedas 17"
Voy a mirar el tema de la guantera, en el II se que también la tenia, pero nunca noté que enfriara
http://img141.imageshack.us/img141/1698/megane3.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/5306/megane1.jpg
http://img526.imageshack.us/img526/5067/megane2.jpg

[menadj]

En la guantera solo aire frio si a parte de tener conectado el AC, lo pones que salga para el cristal delantero (creo que era asi) de todas maneras eso es un poco engañoso. De refrigerar nada, como muchisisisimo evita que se caliente algo.

Ojo, todo esto que te digo es con la experiencia del megane 2, con el tuyo ni idea.

en el mio si q se nota y mucho. por lo menos en el fase I q tenia y en la culona.

[naicer]

Pues en el mio tb se nota bastante. A ver, no espereis abrir la guantera y que salga baho como cuando abres la nevera en casa, pero si que esta bastante fresquita.

[gabRi]

Pero el fase II lleva algo para cerrar el paso de aire en la guantera?? He mirado y sólo tiene un agujero por el que sale pero ningún tipo de cierre. El 207 de mi novia si tiene un cierre bastante chulo.

[devidmegane]

ramapu pon impresiones de como va el 105 cv en el megane 3 velocidades acleraciones esas cositas recuperaciones..y tal
s2

[kapra13]

Vamos a ver, parece ser que el 100 y el 105 cv no yienen nada que ver.
El 105 tiene un sistema de inyección siemens bastante bueno, cosa que el 100 no,
del II al III el 105 gasta un litro más, parece incongruente pero hacerlo ecológico en materia de CO2 lo hace más gastón, pesa más. Tiene un inyector en el escape. En fin parece el mismo motor pero no lo es.
Tiene menos salida pero sigue siendo el "tiro" que era el II,. Suspensión muy mejorada y tecnológicamente es una pasada.
saludos

[devidmegane]

kieres decir k el megane ii el 105 cv anda mas k el megane iii de 105 cv? yo diria segun su ficha tecnica k pesa menos incluso ponek la punta es de 190 y la aceleracion de 0-100 es de 10,9 y las del ii es de 11,1 y 186 de punta
s2

[kapra13]

Es lógico, como más ecológico, más tapado va. No tiene tanta salida. Lo de la velocidad punta me trae sin cuidado, tampoco se puede correr.... Lo del peso ni lo he mirado, me lo comentaron en la Renaul que pesaba más. Pero de todas formas el motor es generoso, ahora mismo con 1.500 km. la media de consumo marca 6,5 (ciclo muy urbano) aún tengo que ver la media en tiradas largas por carretera.
´Mejoras:ordenador de a bordo, Mp3,  bluetooth   integrado, los mandos satélite, luces fijas de dia desconectables, mejor iluminación, amortiguador en capó de motor,coenxiones aux, toma de mechero atrás, indicador luminoso exceso velicidad, tacto del volante, sistema luces automáticas, relojes y cuadro (elegante y práctico), doblezona climatizador, cuadro de mandos climatizador y  de la radio excelente VS II, el clima enfria una pasada, el II era de juguete. Los acabados mucho mejores, cierre de puertas, los ruidos del II no están (al menos de momento).
Fallos: la cantidad de huecosque tenia el II se han reducido a la mitad.
De momento estoy contento, aparte de que es un coche que no pasa inadvertido, es deportivo y elegante.
Realmente me ha hecho olvidadar el II desde el primer dia.

[gabRi]

Nos desviamos del tema!!

Pero el fase II lleva algo para cerrar el paso de aire en la guantera?? He mirado y sólo tiene un agujero por el que sale pero ningún tipo de cierre. El 207 de mi novia si tiene un cierre bastante chulo.

[naicer]

El fase I tiene una tapita azul que gira un cuarto de vuelta. El fase II no lleva nada, simplemente si pones el aire hacia el cristal entra aire en la guantera y si lo enfocas hacia la cara o los pies, no echa.

[gabRi]

Muchas gracias!! Ya pensé que me faltaba el último fascículo... Como son estos de Renault ahorrando costes!!

[naicer]

Si, la verdad es que recortan tanto que se pasan un pelo aveces.