dos cosas,no me pasa de 180 y como reducir consumo

[Iñaki23]

Hola q tal!,soy nuevo en el foro,bueno me presento soy un chico de 23 años q tiene el megane 1.6 110 bueno algunos dicen q 115 no sé,bueno el caso esq creo q tengo un porblema y es q no consigo pasarlo de 180 km/h eso sería por decirlo el problema más grave...y otra duda alguno de vosotros sabe como hacer los mínimos consumos?a 2000 revoluciones?y por otra parte si quiero hacer conducción deportiva sin forzar al máximo el motor donde cambio? 3500??.Gracias!.

[baby69]

Ante todo Bienvenido

Sabras si es el de 115 o el de 110 si tu coche es un fase I o Fase II.
Lo de los 180 lo unico que se me ocurre a estas horas de la mañana es que no tengas el limitador puesto ( no te sabria decir como funciona porque no tengo jaja). Y con respecto a los del consumo, si no quieres que pase de los 7L/100 nunca le pises a fondo, conduce de una forma muy suave sin brusquedades, no pasando de las 2000 - 2500 revoluciones como mucho....etc
Y si quieres conducir llevando el motor mas alegre pero sin llegar a corte lo mejor es cambiar a las 4000rpm.

[jondalar]

Hombre, reducir el consumo e intentar pasar de 180 es dificil. Prueba a poner a cero al repostar y hazte un depósito entero conduciendo suave como dice baby aver que tal.

[Iñaki23]

Vale muchas gracias a los dos,con lo de 180 km/h me refería a la velocidad máxima,el caso es q no consigo pasarlo de esa velocidad y muchos decís q habeís alcanzado los 200,lo del consumo me ha quedado claro,gracias....y lo de fase 1 o fase 2 no tengo ni idea de q es,el coche tendrá unos 5 meses,gracias.

[baby69]

si tiene 5 meses, es un fase II, por lo tanto 110cv.

Y es muy raro eso de los 180, los pasa, no mucho mas pero de 180 si que pasa

[xabialgorta]

Lo de 115cv o 110cv es solo nomenclatura. el fase I tenia 113cv y el fase II tiene 112cv. Y para la conducción deportiva entre 4.000 y 5.000 sin ningun problema.

Saludos

[Iñaki23]

entre 4000 y 5000_ he estado buscando y creo q el par lo da a 4000ypico,lo mejor para conduccion mas alegre es cambiar en el par o asi...esq no tengo ni idea no es mejor cambiar en el par q subirlo a 5000...a por cierto yo soy de Bilbo :-5para el de algorta

[javi0088]

Tio lo del los 180 km/h es muy raro por que yo en 4º pongo el mio a poco mas de 170 km/h. Por cierto tengo un megane fase I 1.6.
Espero ayudar en lo que se pueda. 

[ABS]

yo como maximo 195 de marcador, y el mio en 4ª 160 si mal no recuerdo, eso es mirar los desarrollos y calcular

[devidmegane]

yo tengo un 1.5 dci 105 cv y aveces el mamon llega a 210 k se keda en 200 o no pasa de 190...yo lo flipo muchas veces..tu prueba una super recta veras como pasa de 180 y de 190 pork si es el mio k tiene 5 cv menos y encima es gasoil...
s2

[naicer]

La velocidad punta la tienes bien facil de calcular. Ponlo en 5ª a 1000 vueltas y lo que consigas lo multiplicas por 6 o por 7, dependiendo de si lo consigues subir a las 6 o 7 mil vueltas en punta y ya lo tienes.

Si no te pasa de 180, prueba en una cuesta abajo a ver si pasa.

[Iñaki23]

Voy a probar y os cuento...el coche tiene 9000 km no obstante no se si influira...gracias

[naicer]

Coño tío, con 9mil y ya le metes esos achuches???? jejeje

De todas formas el período de rodaje que estipula renault son en torno a los 6 o 7 mil km, según el manual, pero por experiencia te digo que el coche te seguirá extirando hasta los 25 o 30 mil km. Quizá con el tiempo te sea más facil ir alcanzando más velocidad, pero de todas formas más de 180 te los tiene que dar, porque yo tengo un 1.4 y da más. No mucho más, pero da más osea que el tuyo tiene que llegar relativamente facil.

[Bittor13]

Ahí ahí, un buen rodaje, tú dale cerumen al coche.. Que llevas una atomosférico 1.6, si pasa de 180 es iendo justito ya...

[Iñaki23]

si...leiendo en el manual de mi coche pone q despues de esos kilometros creo k son 6000 o asi puedo sacar las maximas prestaciones de mi coche pero antes de esos kilometros no recomienda pasarlo de 3000 y yo bueno alguna vez lo subi a 3500 o un poco mas....pero vamos k anda de puta madre ahora me ha dado por el ecoconsumo y cambio por ejemplo en primera suave suave a 2500 segunda a 3000 para q en 3 se quede en 2000 porq si cambio 2 a 2500 en tercera se quedaria demasiado muerto...estoy experimentando bastante con eso...y el regulador es una maravilla para ahorrar combustible el proximo finde o asi me ire a donosti desde bilbo a ver tengo previsto no pasarlo de 150 y llevar una velocidad crucero de 130-140 a ver q consumos me hace el coche...con regulador puesto claro

[freakish]

Ir a 150 no lo llamaría yo ecoconsumo...

[guillermoyo]

si no te pasa de los 180 es que tu coche te quier demasiado para que te metan en la carcel...

[baby69]

hasta los 190 no hay delito penal.... pero de todas formas mucha cabeza al volante

[Ibarra]

hasta los 190 no hay delito penal.... pero de todas formas mucha cabeza al volante

Si, si... como la que tenéis tú y tu colega del Ibiza yendo al rally...

[baby69]

el del ibiza no te voy a decir que tiene cabeza, porque encima el mu' mamon iba sin frenos. :?:
Pero a que no paso nada?? yo sinceramente en ningun momento me senti, ni al coche, que iba al limite.