Noticias:

Si te has dado de alta en el foro y no recibes el correo de activación, manda un email a [email protected] para revisarlo.

Menú Principal

cambiar centralita 105 x 130cv

Iniciado por xander, 25 de Mayo de 2009, 16:35:24

xander

se puede cambiar la centralita del 1.5dci 105cv x la del 130??abria algun problema con la itv?

rcacho

Pues yo el problema fundamental que le veo es que el 105 es un 1.5 y el 130 es un 1.9, asi que no creo que se pueda cambiar.

Un saludo

naicer

Yo el problema que veo es que el coche no te va a encender.
Megane II fase 2 1.4 16v 100cv & Naicer inside!!   :mrgreen:

Jimmy

No te preocupes que ni vas a llegar a la ITV, el coche ni arrancará. Si quieres más potencia, reprogramalo.
Renault Megane 2.0T 3P Luxe privilege + antena Alfa 156 + Parrot CK3000 + Braid Winrace + KW variante 2 + repro RS tuning + Intercooler Forge + DV Forge + frenos 300mm Grand Scenic.

kronoss88

Si quieres gastarte poca pasta, puedes hacer lo del potenciómetro

Barce

lo que di e jimmy. Cada centralita es unica para cada motor, aunque pusieras una de uno de 85 cv tampoco te funcionaria. hay que meter maquina y el 1.9 lleva captadore que el el 1.5 no y 20.000 historias mas. Voto por una repro.
Suerte y ya contaras

xander

cuanto saldria hacerle una repro??y dnd algun sitio en madrid k lo agan barato??saludos!! :ok:

Barce

no se si habra eprompower en madrid, pero son recomendables 100%

Jesushuelva

ola xander si eres de madrid vet a tlr (talleres del rio) yo tengo una repro de ellos y va bastante bien al 1.9 m lo llevo y el mio es el 1.5 jajajaja camuflao........me subieron unos 25 cv mas o menos pero lo q mas se noto es el repri q tiene........esta gente sn buenos jejjeje me costo 300euros...lo bueno q tu tienes es q tienes el taller alli y t pueden esprimir el coche un poco mas q ami ya q yo soy de huelva y solamente me pudieron mandar la cartografia a ciengas  asinq....no se saludos....

guillermoyo

otra vez el mismo tema...........ajajaj acabas antes buscandolo que hay millones de post sobre esto.... y tio comos e te ocurre lo de la centralita???? ajajjajajaja cada vez que s epone una centralita distinta (dentro del mismo cubicaje y rendimiento) se la tienes que presentar a todos lso captadores vamos al coche para que se conozcan si no lo que tehan dicho los vecinos delclub megane no te arranca.....
""""""""-FUTBOL+CARRERAS"""""""""

devidmegane

jesushuelva el tuyo es el 105 cv? dime k ta en aceleraciones humos negros y si gaas en punta?
s2
1.5 dci 105 cv 3p escapes y embellecedor GT, pedales GT, sensores de lluvia y luces llantas 17 y alarma cobra,entrada auxiliar,plaquita volante RS

Falete

Jesushuelva, no me creo que te lleves a un 1.9 de 130 cv, ni siquiera al de 120 cv. O el que llevaba el 1.9 era un puto inutil.
S2

devidmegane

falete e acelerao junto a 1.9 120 cv y el mio no esta reprogramao ni nada y no creas k andan demasiado diferentes.al 130 no creo pero al 120 te aseguro k si le ago una repro al mio me lo llevo en aceleraciones..en puntas no creo
s2
1.5 dci 105 cv 3p escapes y embellecedor GT, pedales GT, sensores de lluvia y luces llantas 17 y alarma cobra,entrada auxiliar,plaquita volante RS

Falete


devidmegane

tu tienes un 1.9 120 cv? si lo tines si kieres lo comprobamos:D en serio tio y mi 1.5 tiene llanta de 17. reprogramao en aceleracion de lo lleva.
por cierto tu k motor llevas?
1.5 dci 105 cv 3p escapes y embellecedor GT, pedales GT, sensores de lluvia y luces llantas 17 y alarma cobra,entrada auxiliar,plaquita volante RS

popolo

#15
en bajas tira casi igual un 1.5 de 105cv que uno 1.9 de 120 solo por el echo que la caja de cambios es diferente la relacion de las marchas varia, como dice devidmegane van muy parecido y aclaro "en las marchas bajas" lo eh probado con un 1.9 de un amigo y el mio que es un 1.5 105cv y de abajo los dos van muy igualados, despues de tercera el 1.9 cabronazo desaparece jejeje!!!!

devidmegane

1.5 dci 105 cv 3p escapes y embellecedor GT, pedales GT, sensores de lluvia y luces llantas 17 y alarma cobra,entrada auxiliar,plaquita volante RS