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Tubo del turbo Picado. Ayuda!

Iniciado por capitansevilla, 07 de Mayo de 2009, 15:17:43

capitansevilla

Buenas foreros.
Vereis, esta semana lleve el coche al taller para qme arreglaran el "clac" de la direccion y me cambiaran las pastillas de freno (en total 4 pastillas + apretar los tornillos de la direccion 240€).

La cosa esq el mecanico saco el coche a dar 1 vuelta para probar los frenos y al volver me dijo "¿No has notado una perdida de potencia ultimamente?, porque el turbo suena raro...".

El tema esq yo no habia notado nada, pero el tipo abrio el capo, alumbro con una linterna, y efectivamente, del turbo salia un tubo que estaba 1 pelin picado y manchaba 1 poquito de aceite.

La cuestion es ¿¿¿Tan fino tiene este tio el oido???, ¿o, como he podido leer por aki, es algo tipico que pasa a casi todos los Megane (el famoso manguito del turbo al que hay que poner una abrazadera)?.

¿¿¿Sabeis que me pueden cobrar por cambiarlo???.

En fin, mañana me toca llevarlo y parece q por lo menos el mecanico es majo, pero no kiero que me cobre por algo que tal vez sea una OTS (porque a mi NUNCA me han llamado para decirme que hay OTS para mi coche).

Weno, nada mas.
Ya me contareis que opinais al respecto.
Mi coche es un 1.5Dci de 80cv


Un saludo y gracias.
Talue!.

edcharly

#1
¿qué tubo es? el que va del filtro de aire al turbo o el que va del turbo al intercooler?

Si pones una foto te lo agradecería mucho.

capitansevilla

Cita de: edcharly en 07 de Mayo de 2009, 19:32:50
¿qué tubo es? el que va del filtro de aire al turbo o el que va del turbo al intercooler?

Si pones una foto te lo agradecería mucho.

Ni idea, ahora mismo no se decirte que tubo es. El mecanico metio una bombilla para enseñarmelo pero tampoco me fije muy bien. Ademas no puedo sacarle foto porque estoy en el curro... pero si kieres luego les pregunto que tubo es, que tengo cita en el taller a las 4 para que me lo cambien.

Venga, 1 saludo.
Talue!.

edcharly


edcharly


supervegeta10

Hola

Yo tambien tengo un DCI de 80 cv me interesaria saber que abrazadera hay que apretar por el tema de la perdida de potencia, aunque yo noto el coche (creo) igual que el primer día y van pa 5 años y 50.000 kilometros
Megane 1.5 DCI 82 cv 3p Negro Nacrado Confort Dynamique.  Pegata del Club y de F1 Team Aleron Megane Sport, Cargador CD. 155.000 km 13 años

<img src=\"http://www.danasoft.com/sig/SuperVegeta1.jpg\">

capitansevilla

Buf, perdonad por el retraso.
Ahora mismo no recuerdo que tubo es, pero le pregunto al mecanico y me dijo algo tipo:

"es el tubo que une el turbo al filtro (o a la entrada, no recuerdo bien) de aire".

Eso si, lo pude ver y es un tubo bien gordo; de unos 3 o 4 cms de diametro y unos 8cm de longitud.

Cuando vuelva a casa miro la factura y os pongo su referencia.

Por cierto, he notado UN MONTON el tubo nuevo; el coche hace muchisimo menos ruido que antes!.

Un saludo,
Talue!.

edcharly


edcharly


Te pongo una foto de mi coche a modo de ejemplo, es un 1.5 Dci 105CV por lo que no creo que se diferencien demasiado.



capitansevilla

joe, pues con la foto que pones no se parece nada a mi 80cv (o al menos no le pillo el parecido).

Lo que tengo claro esq de los que pones no se parece ni al filtro, ni al del intercooler, ni al de la EGR/admision (es del mismo diametro que este, pero mucho mas corto; con 2 abrazaderas metalicas a cada lado).

a ver si busco una foto parecida y la pongo.


capitansevilla

#10
Bueno, creo que he encontrado una foto.

No estoy seguro al 100% de que sea este, ya que no es de mi motor (un 1.5 Dci 80cv), sino de un Laguna, pero el tubo es casi identico a ese.

A ver si cargan las fotos...


Si no creo que tambien se puede ver aqui:
http://www.picolodia.com/store/yu3j9l.html

o aqui:
http://www.fotoranking.es/show.php/55401_motor.jpg.html

En fin, ya  me direis si se ve.

Un saludo,
Talue!!!

edcharly

Vale, si es el de la foto es un tubo flexible que va entre el turbo y el intercooler. ¿la picada la veías bien a simple vista?

capitansevilla

#12
Hombre, ejem, bien lo que se dice bien... no llega a ser por el mecanico y ni me doy cuenta, jeje.

Eso si, ya te digo que si que note el cambio. El motor hacia menos ruido (me dijo que por lo visto por ahi se perdia aire del turbo, o algo asi).

En fin, que mas vale fijarse, por si las moscas, q se te suelta el tubo del todo y te puedes pegar un susto (y ya te digo, tengo 140.000Km; el tubo debia llevar asi ya bastante tiempo, y ningun mecanico se habia fijado en eso hasta ahora).

Y como he dicho, ponerlo nuevo me salio por 47€ (mano de obra incluida: 23 la pieza y 23 la mano de obra). Barato, pa lo q pensaba q me podian clavar...

edcharly

Si, el tubo que va del turbo al intercooler ya está bajo presión y si se pierde aire por algún lado es aire que no llega al motor.

Antware

Yo también tengo un dci 80, y hoy al pisarle de repente empezaba a sonar un ruido totalmente distinto al del turbo, como perdiendo presión...., y el coxe no andaba una mierda, en vez del turbo se oía ese sonido, yo creo q es un manguito tb, xo la cosa es... será solo un manguito...?, en la renault se ha kedado a ver q me cuentan..
megane 2 1.5Dci 105cv dynamique restyling y megane 3

capitansevilla

Si weno, mi coche salio del taller la semana pasada con el tubo nuevo, y este fin de semana va y se me enciende el famoso "testigo antipolucion".
Eso si, despues de 2 dias se ha apagado.
Empiezo a estar hartito del coche.
¿Creeis que deberia revisar lo del testigo aunq ya se haya apagado?.