Cuanto dura un 1.9 dci 120cv?

[RamonM]

Megane 120cv 211.000 km cambio de embrague Injectores reparados, tacos de motor, un cortafuegos de un Injectores retén del cigüeñal retén de árbol de levas, Alternador, polea del cigüeñal.Ahora va como la seda jjajaja. Lo compre machacado pero va muy bien ahora.

[mrfrank]

Hola, mi culón:


Renault Megane II, Fase I - Año 2005, Diesel 1.9 dCi 120CV - 200.000 kms


- Cambio anillo airbag
- Cambio de calentadores
- Bombillas (ni me acuerdo ya cuantas  )
- Taco de motor


Por lo demás todo bien y cambios de sus piezas de desgaste cuando toca 
Acabo de comprarme un Mazda CX5 por ampliación de la familia y ahora tendrá menos trote...espero hacerle los 300.000!!

Joer, parece que has hablado del mío. Exactamente los mismos problemas, y casi los mismos kms.

[pipo]

Hoy el mío ha cumplido los 275.000kms 

[ruloh]

Hola, mi culón:


Renault Megane II, Fase I - Año 2005, Diesel 1.9 dCi 120CV - 200.000 kms


- Cambio anillo airbag
- Cambio de calentadores
- Bombillas (ni me acuerdo ya cuantas  )
- Taco de motor


Por lo demás todo bien y cambios de sus piezas de desgaste cuando toca 
Acabo de comprarme un Mazda CX5 por ampliación de la familia y ahora tendrá menos trote...espero hacerle los 300.000!!

Joer, parece que has hablado del mío. Exactamente los mismos problemas, y casi los mismos kms.

el mío también pero con 100 mil kilometros, así que espero que haga todos los demás sin problemas

[alhermar]

Yo tengo dos megane en casa. Uno con 210.000 kms y otro con 358.000. Del primero todo de serie y sin problema y el segundo solamente un turbo que casco y hubo que cambiarse lo

[mrfrank]

201.000km tiene el mio ya. Pero me tiene un poco mosca porque el otro día me salto el aviso de bajo nivel de aceite. Le rellene hasta el máximo y tras 1000km me ha bajado una rayita. No es mucho pero jamas me había gastado nada de aceite. Espero que no sea nada grave.

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[maculai]

175k

ventanillas
embrague
bombillas cienes y cienes
varios tacos motor
baterías una cada dos años

estoy a salvo del turbo, calentadores o inyectores de momento parece....

[Raul_7]

Has probado a comprar embrague por mister auto? Yo compre para a3 y ya montado por 300, 1000 lo veo una burrada, un coche dura lo que lo cuides

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[karabantxel]

205000km

turbo a los 160mil
tacos motor
contactor giratorio

por lo demas bien,a ver si aguanta los 300mil

[disancal]

Sedane II fase 1 143000 km y tantas cosas que no se si caben todas

[maikeln80]

275.000km


Va como la seda, el 90% por autovia.


Averías típicas de uso y poco mas, de momento nada gordo.

[vmf1978]

Pues...

El mío iba de fabula, temblores típicos de dci a los 287mil km....

Y ahora, sin previo aviso, cigüeñal cascado...

[andelha]

Pues...

El mío iba de fabula, temblores típicos de dci a los 287mil km....

Y ahora, sin previo aviso, cigüeñal cascado...

Vaya faena. Lo siento.
Supongo que habrá sido por los famosos casquillos de las bielas. Yo se los cambie a los 350.000 km.

[vmf1978]

Pues...

El mío iba de fabula, temblores típicos de dci a los 287mil km....

Y ahora, sin previo aviso, cigüeñal cascado...

Vaya faena. Lo siento.
Supongo que habrá sido por los famosos casquillos de las bielas. Yo se los cambie a los 350.000 km.

Y cuanto te costó la broma???

[andelha]

Pues...

El mío iba de fabula, temblores típicos de dci a los 287mil km....

Y ahora, sin previo aviso, cigüeñal cascado...

Vaya faena. Lo siento.
Supongo que habrá sido por los famosos casquillos de las bielas. Yo se los cambie a los 350.000 km.

Y cuanto te costó la broma???

Los casquillos me costaron sobre 50€ creo recordar, y el mecánico que cobró 180€ por quitar el cárter, limpiarlo, la junta del cárter, montarlo y cambiarme aceite y filtro.
El aceite y el filtro también se los llevé yo.
Como había leido tantos problemas con los casquillos, decidí cambiarlos como prevención.

Un saludo.

[Ganzuas]

212.700 Km


Me ha petado el turbo, se me han jodido 5 veces las ventanillas, el maletero, 5 cambios de calentadores, 8 o 10 bombillas....etc etc


El peugeot de mi madre 210.000 Km


Fallos: Rotura del tubo del radiador. Se acabó. 

[tartaglia]

270.000 km.  con averías normales.  La mas grave cambio de turbo.  Como extra un repintado que le pegué hace seis meses para tapar varias heridas de guerra. 

[km.zero]

hola. con un mantenimiento adecuado... 443.000 kms y empuja como el primer dia

oneplus one

[Makman]

240.000km del 2003

Ahora no lo uso tanto como antes pero sigue apretando bien cuando le piso el jodío.

Reparaciones un poco de todo eso sí:
1 elevalunas
conector cable airbag del volante
polea cigueñal y correa (se jodió porque ma la colocaron mal al hacerme distribución)
calentadores 3 o 4 veces
bombillas a mansalva (aprendí por cojones a cambiarlas ahora no tardo nada pero no veas las primeras veces xd)
agua atrapada en el hueco bajo la alfombrilla
soporte motor
rodamientos
rótula dirección

y bueno, por ebay he ido pillando piezas del interior (brazos de puertas, tiradores...) porque se habían desintegrado con el tiempo.

[km.zero]

Pues...

El mío iba de fabula, temblores típicos de dci a los 287mil km....

Y ahora, sin previo aviso, cigüeñal cascado...

posible desgaste de los casquilos. por ahi pudo llegar la averia.

oneplus one