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Problema Mecanico Nissan Primera

Iniciado por bicicletossss, 30 de Marzo de 2009, 10:49:13

bicicletossss

Pues haber, os cuento. Tengo por casa un Nissan Primera del 2002 2.2diesel que por palos de la vida tengo que cuidar hasta que mi primo se saque el carnet y sea suyo. Pues bien, he notado 2 problemas que no se si seran graves.

1º. El volante cuando estas conduciendo tiembla pero poco, pero cuando freno es exajerado como se menea. Discos, direccion, llantas?

2º. Cuando paso por un megabaden de estos de moda en españa en la suspension trasera lado derecho suena como si se descolocase algo y bastante fuerte suena. Si paso muy muy muy despacio no suena.

Alguno sabe que puede ser? se puede circular asi? sabeis mas o menos de cuantos €€€€€€ hablamos en los arreglos?

Un saludo y gracias  :H:

lazo

te puedo responder al primer punto, no se si estare en lo cierto, pero si no se circula con el coche y al estar parado las ruedas se suelen deformar puede ser por eso?? es lo qeu se ocurre :-k

bicicletossss

Pues puede ser, porque el coche a estado largo tiempo parado. Aunque las llantas delanteras fueron cambiadas hace 2 años o asi por un golpe y en 2008 paso la itv

eversman

parece que el 1º problema se puede deber a un mal equilibrado y paralelo, o que tengas los discos deformados...o las dos cosas juntas.

lo de la deformacion de las gomas tambien es muy posible.

lo del otro problema...........parece que es que tienens los amortiguadores desgastadisimos, y el de ese lado llega al tope muy violentamente y por eso suena
Honda civic MK7 1.6 LS azul
Porsche Boxster S 986 3.2 gris grafito

lazo

pero lo del equilibrado se irira a un lado no? y los discos seria solo cuando frenara verdad? entonces tambien puede ser o que las pastillas esten echas trizas, es que no ando muy puesto en mecanica y lo de la deformacion de las gomas porque lo lei por ahy

y el 2º omo dice eversman, los amortiguadores casi seguro

Necleman

Puede que el primer problema y el segundo estén relaccionados. Es más que posible que el trapecio de la suspensión esté tocado.
Sí, soy un picao al Scalextric, .... y ya no soy el Rey.... soy un Jubileta!!!

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'02-'04 --> Fiat Uno 45
'04-'08 --> Megane II 1.5 dCi 80cv '08-.... --> Mazda 6 1.8 120cv '09-.... --> Honda Jazz 1

jondalar

Yo descartaría los discos de freno si te vibra incluso sin frenar.

Dj_Nick

Las ruedas pueden estar deformadas, los discos y pastillas llenas de óxido, y las suspensiones delantera y trasera también tienen pinta de estar chungas.
ATENCIÓN: Photobucket está capando funciones y limitando el número de imágenes almacenadas en cuentas gratuitas. Si no veis alguna de mis fotos, mandadme un MP y lo intentaré solucionar lo antes posible.

bicicletossss

Joder vaya plantel se presenta. Al decir ruedas os referis neumaticos? Porque las llantas no tienen ni 2 años. En marcha normal tiembla poco, pero cuando freno se me vuelven locos los brazos

Dj_Nick

Si no estaban dobladas antes las llantas, efectivamente son los neumáticos. Puedes comprobarlo llevando una rueda al taller y que te miren el equilibrado. Si no cuadra en donde está puesto el contrapeso, efectivamente es el neumático.
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mrfrank

Hola,

Sobre el primer problema:

Si cuando frenas la vibración se acrecenta, está claro que en las vibraciones hay dos posibilidades:

   a) Que la vibración leve durante la conducción se deba a un equilibrado de las ruedas, o a alguna llanta o neumático un poco deformado y no tenga nada que ver con la vibración al frenar. Prueba a equilibrar las ruedas, es el primer paso y el más barato, aunque no sea el problema un buen equilibrado nunca viene mal. Si se da este caso, la vibración exagerada al frenar es más que posible que se produzca por un alabeo de los discos (es decir, que estos se hayan doblado por sobrecalentamiento o por un cambio brusco de temperatura, o porque sea una porquería de discos... o vaya usted a saber). Esto te lo tienen que comprobar en un taller con un reloj comparador de alabeo de discos.

   b) Que las dos vibraciones estén relacionadas. En este caso lo más probable es que tengas algún elemento de frenado y/o suspensión doblado. En este caso me inclinaría porque el buje y/o mangueta estuvieran doblados, y esto ha podido estar ocasionado por un alabeo de los discos (que no has solucionado en un tiempo y por eso te ha doblado otros elementos) o por algún golpe. Al estar doblado el buje, las vibraciones se producen incluso sin frenar.

En cualquier caso, sea la opción que sea, lo de la vibración al frenar viene como mínimo de los discos doblados. Así que lo que yo haría:

1- Sustituir discos de freno y pastillas.
2- Equilibrado.

Y reza porque así se solucione porque si tienes doblado algo de la suspensión puede ser una avería cara.

Lo del segundo problema, pues ni idea...

Saludos.
Renault Megane Sedan 1.9dCi 120CV Confort Dynamique + Climatizador + Pintura Metalizada (julio 2005)

bicicletossss

Muchas gracias Mrfrank, mirare a ver si algun dia de estos hago lo del equilibrado y si no haber que dicen

ErJulito

Cambia discos, las pastillas tambien porque estarán en las ultimas o a menos del 50%, por el otro lado te ha pillao holgura la rotula del brazo inferior de una de las ruedas delanteras.
Campeon Clubmeganeii de Karting 2.009 y 2.010
Ser Madrileño es la leche, pero ser de Mostoles es la ostia!!!
Hot Rod and Rat Rods.

bicicletossss

Si fuera eso que decis sabes de cuantos €€€€ hablamos?