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Bobinas , arbol de levas ... ¿ Que puede ser ?

Iniciado por crow1987, 19 de Diciembre de 2008, 02:21:56

crow1987

Bueno voy por partes
Yo creo que es que se me ha cascado una bobina pero me gustaria que especulaseis con migo a la espera de llevarlo mañana al taller

Total , despues de hacer una pecha de Km cuando el Megane volvia a casa triunfante , salgo tras estar parado en un semaforo , primera , segunda y al meter tercera pu pu pu pu  ,,, pense que habia metido quinta pero no

-El coche tiembla como si fuera en una marcha demasiado larga sin fuerza ,,,incluso en primera
-Pare el motor , arranque y seguia igual pero esba a 200 metros de mi casa a las dos de la mañana y .... al carajo para casa mañans sera otro dia
-Por el camino que iva sin fuerza posiblemente a tres cilinbros , y al pco empezo a parpadear el testigo de polucion

Que creeis que es

Mi coche es un Fase I , de Diciembre de 2003  1.6 115Cv
Pues eso ,, que me decis...

Si es una bobina , alguien sabe si mi coche pertenece a alguno de los casos " chollos "

1ºEl de esta fuera de garantia pero pertenece a la Noseque partida de defectuosas bobinas , pague una son 100 Euros y te ponemos 4 nuevas
2ºAl que te dicen , es una bobina pero hay que cambiar la gemela por pelotas y tu pagas todo son 200 Euros ...
3ºAl de eres un pobre desgraciado y se te van a partir todas una a una apartir de hoy que se te ha partido esta

Mañana a las 7 Am me quedare tirado con el coche justo en la puerta del garaje y llamare al seguro de asistencia xDD

Jooo este verano de reyes , una bobina y carbon ,,, veras  :-C  :-C  :-C  :-C  :-C  :-C  :-C  :-C  :-C

Si creeis que puede ser otra cosa ,,, decirme ideas

Gracias

Edito , VIDEO , mas o menos del indicador con el movil

http://www.youtube.com/watch?v=ypaW7rqvfTs

crow1987

He leido por ahi que las puedes cambiar tu mismo

Como se sabe cual esta rota ? se ven ahi descarado rotas a la luz o algo ?

Si decido cambiar las que se me rompan por las que llevan los 2.0 y los clio sport que dicen que no se rompen mas ,,, en ese caso puedo ir poniendo las buenas a medida que se partan las de serie o tendria que cambiar las 4 ?

Un saludo

gutobike

Yo que tu pillaba unas a buen precio por aqui en el foro o ebay y listo.

Para ir tirando, pues puedes cambiar 1 como saber cual es la que esta petada, a simple vista no lo ves, creo que hay dos formas, con el coche encendido vas desconectando cables de bobinas, si al desconectar una cambia el sonido del coche es por que le quedas sin otro pistón y si no hace cambio de sonido es por que es esa la que falla, y la segunda manera es con un tester, comprobar la continuidad de la bobina.

Esto no se si es asi, solo lo he escuchado, yo cambie las 4 de un viaje y listo.

Saludos

jose3100

Pues eso mismo me paso a mi hace unos meses, puse un post sobre el tema.
el resultado fue que aunque insisti mucho en que me cambiaran las 4 etc.. solo me cambiaron la bobina mala y toto se arreglo etc..
Estoy en garantia asi que no se el importe.
:-5
Megane II Sedan, Restyling  1.6 16V luxe Privilege + pintura Integral . Beige Pimienta. septiembre 06

crow1987

He cambiado las 4 , 1 rota la pareja habia que cambiarla por cojones y las otras dos estaban e corto segun ellos asi que nada 351 Euros me han cobrado

240 de bobinas las que lleva el clio sport y el megane Rs
+Iva
+50 Euros mano de obra por las 4 ...

340 Todo pero ya me he quitado las que teoricamente fallan

naicer

Bueno, aunque todo apunta a que es una bobina, por los antecedentes que se escriben por el foro más que nada. Lo primero que yo haría es sacar las cuatro bujías y mirar si están cascadas. Porque igual tienes una bujía jodida y los sintomas son los mismos que si se te jode la bobina. El pistón en cuestión se queda sin chispa y obviamente no quema la mezcla. La mezcla pasa al catalizador y te salta el chibato de polución.

Y hombre no se cuanto cuestan unas bujías, pero más baratas que las bobinas van a ser seguro. Y por probar......
Megane II fase 2 1.4 16v 100cv & Naicer inside!!   :mrgreen:

baby69

Por lo msmo abri yo un post, y a los 5 minutos ya staba cerrado por tema repetido  :mrgreen:

Pd: fijo que es una bobina y cuestan (en taller) unos 60 €/bobina + mano de obra
D.E.P. - R. Megane CE 1.6 16v 115cv

Scenic Xmod 1.2TCe 130 Bose Energy

crow1987

Si si era una bobina jodida , supuestamente otra tocada ,,,, no me he calentado la cabeza y he cambiado las 4 poniendolas de la amrca buena ,,, espero no peten una 2º vez y aguanten los 90 años que va a durar el coche xD

foooe

no te quiero deprimei pero la proxima vez mirate esta pagina http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=689&ID_OSC_TYPES=11202&ID_OSC_LEVELS=1818
148 € las 4 y las cambias tu mismo que es muy facil de cambiar
se es mi extreme saludos a todos
http://img301.imageshack.us/my.php?image=dsc00313copia7sw.jpg" target="_blank">http://img301.imageshack.us/img301/5518/dsc00313copia7sw.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShac

checa

Lo suyo es poner las Valeo (tapa marron), las Beru (tapa negra) y las siemens (tapa gris) son las malas.

Yo llevo con ellas 1 año y pico dando leña y ni un fallo.

naicer

Cita de: checaLo suyo es poner las Valeo (tapa marron), las Beru (tapa negra) y las siemens (tapa gris) son las malas.

Yo llevo con ellas 1 año y pico dando leña y ni un fallo.

Entonces las que tienen la tapa marrón son las buenas???

Joer pues si que tube suerte, porque en el mio ya viene con ellas con la tapita marrón.  :-D
Megane II fase 2 1.4 16v 100cv & Naicer inside!!   :mrgreen: