Impresiones del Mégane III

[clunyIII]

Buenas a todos,

Hoy he visitado la feria del automóvil de A Coruña, y he visto (y tocado, y sentado en) el nuevo Mégane III, que ya tenían allí aunque aún no vendían (me dijeron que para finales de noviembre).

Para los curiosos por este modelo, os doy mis impresiones (que, ojo, no son más que opiniones... siempre puedo estar equivocado ):

Tamaño: pese a lo que me parecía al ver las fotos de revistas y del propio sitio web de Renault, el Mégane III no es más grande que el Mégane II. Y si lo es, será cosa de muy poquitos centímetros (pregunté, pero no me pudieron dar datos). Nada que realmente marque una diferencia. Fue claramente mi primera impresión: "¡ostrás, qué pequeño es!" porque me esperaba un coche más grande.

Acabado: el acabado, un poco decepcionante. Lo que vi debía ser el equivalente a un Dynamique en el II, porque tenía climatizador y volante y palanca de cambios de cuero, así que lo comparé con el mío... y para mi gusto en el salpicadero había demasiado plástico barato: alrededor de los mandos del aire hasta se movía el plástico duro al presionar, y hay una banda horizontal que recorre el salpicadero desde la puerta del acompañante hasta el volante, por encima de la guantera... y que está hecha con "color" de madera, pero es plástico duro cutre (tal cual si fuera un coche coreano). Por el resto, esquinas poco redondeadas, peor tacto en en el tapizado de las puertas, manillas externas de las puertas claramente más "baratas" que las del II y, en general, sensación de un poco más cutrillo.

Espacio: El puesto de conducción desde luego no es mejor que en el II. La sensación de espacio para el conductor es mayor en el Mégane actual (y no es que sea mucha), hecho de menos una "consola central" en condiciones (en el III es todo como una continuación de la guantera, no hay ruptura de líneas en la consola), y al no haberla tienen los mandos de la climatización apelotonadísimos en muy poco espacio, el freno de mano está demasiado cerca del asiento del conductor y... ¡por dios, ¿cómo demonios se les ha ocurrido poner el botón de activar el regulador de velocidad al lado del freno de mano?!. Además, el acompañante tiene menos espacio para las piernas, porque en el lado izquierdo de su puesto la guantera se viene demasiado hacia adelante. Atrás sí da sensación de ser un poco más espacioso (pero sin ser una diferencia notable), y el maletero... pues así a ojo, igual.

Ojo: todo esto del espacio son sensaciones, claro, porque no sé las medidas del coche... así que pude estar influido por la luz ambiente o mil cosas más... pero vamos, lo que me pareció fue esto que cuento.

Eso sí: innegablemente, es bonito. Vulgar, porque parece cualquier otro coche de cualquier otra marca... pero bonito. Sin embargo, en el resto de aspectos esperaba un coche "mejor" que el II, y me he encontrado, en todo caso, uno igual... o incluso un poco peor.

...y también puede ser, ojo, que me haya montado en una preserie a la que le falten temas de acabado, claro... y que luego la cosa mejore...

Saludos,
Cluny.

[meganef1]

Y en que versiones viene el megane III ?  

[malaga3ws]

Hay un subforo "Generalidades del Megane III"...en el que esto iría mejor allí...

[bicicletossss]

Pues creo que el boton del regulador esta mejor ahi que donde esta ahora, que tienes que andar "buscandolo" pa apretarlo.

Y hombre, el acabado de madera ese logicamente es un plastico, es un renault, no jaguar.

A ver si lo vemos y podemos opinar. Por cierto,  cual probaste, 3 o 5 puertas. Porqeu si es el 3 comprendo que lo sientas mas "pequeño"

[clunyIII]

Y hombre, el acabado de madera ese logicamente es un plastico, es un renault, no jaguar.

Ya, pero es como el rollo de que en el Dynamique tengamos las manillas interiores de las puertas en "color" metal, pero que en realidad sean de plástico... decepciona. Si haces que parezcan metal, pues que sean de metal, que eso da nivel. Y si no, pues que no lo parezcan para no parecer una mera imitación... y lo de los plásticos color madera es lo mismo. Les tengo manía xD

A ver si lo vemos y podemos opinar. Por cierto,  cual probaste, 3 o 5 puertas. Porqeu si es el 3 comprendo que lo sientas mas "pequeño"

El 5, el 5. De hecho creo que saldrá antes el 5 que el 3... aunque en la web de Renault Global ya aparece el 3 (Mégane Coupe)...


Saludos,
Cluny.


P.D.- No sabía lo del subforo para el III... si algún administrador quiere mover el post...

[KASILLAS]

Buenas a todos,

Hoy he visitado la feria del automóvil de A Coruña, y he visto (y tocado, y sentado en) el nuevo Mégane III, que ya tenían allí aunque aún no vendían (me dijeron que para finales de noviembre).

Para los curiosos por este modelo, os doy mis impresiones (que, ojo, no son más que opiniones... siempre puedo estar equivocado ):

Tamaño: pese a lo que me parecía al ver las fotos de revistas y del propio sitio web de Renault, el Mégane III no es más grande que el Mégane II. Y si lo es, será cosa de muy poquitos centímetros (pregunté, pero no me pudieron dar datos). Nada que realmente marque una diferencia. Fue claramente mi primera impresión: "¡ostrás, qué pequeño es!" porque me esperaba un coche más grande.

Acabado: el acabado, un poco decepcionante. Lo que vi debía ser el equivalente a un Dynamique en el II, porque tenía climatizador y volante y palanca de cambios de cuero, así que lo comparé con el mío... y para mi gusto en el salpicadero había demasiado plástico barato: alrededor de los mandos del aire hasta se movía el plástico duro al presionar, y hay una banda horizontal que recorre el salpicadero desde la puerta del acompañante hasta el volante, por encima de la guantera... y que está hecha con "color" de madera, pero es plástico duro cutre (tal cual si fuera un coche coreano). Por el resto, esquinas poco redondeadas, peor tacto en en el tapizado de las puertas, manillas externas de las puertas claramente más "baratas" que las del II y, en general, sensación de un poco más cutrillo.

Espacio: El puesto de conducción desde luego no es mejor que en el II. La sensación de espacio para el conductor es mayor en el Mégane actual (y no es que sea mucha), hecho de menos una "consola central" en condiciones (en el III es todo como una continuación de la guantera, no hay ruptura de líneas en la consola), y al no haberla tienen los mandos de la climatización apelotonadísimos en muy poco espacio, el freno de mano está demasiado cerca del asiento del conductor y... ¡por dios, ¿cómo demonios se les ha ocurrido poner el botón de activar el regulador de velocidad al lado del freno de mano?!. Además, el acompañante tiene menos espacio para las piernas, porque en el lado izquierdo de su puesto la guantera se viene demasiado hacia adelante. Atrás sí da sensación de ser un poco más espacioso (pero sin ser una diferencia notable), y el maletero... pues así a ojo, igual.

Ojo: todo esto del espacio son sensaciones, claro, porque no sé las medidas del coche... así que pude estar influido por la luz ambiente o mil cosas más... pero vamos, lo que me pareció fue esto que cuento.

Eso sí: innegablemente, es bonito. Vulgar, porque parece cualquier otro coche de cualquier otra marca... pero bonito. Sin embargo, en el resto de aspectos esperaba un coche "mejor" que el II, y me he encontrado, en todo caso, uno igual... o incluso un poco peor.

...y también puede ser, ojo, que me haya montado en una preserie a la que le falten temas de acabado, claro... y que luego la cosa mejore...

Saludos,
Cluny.

Muy buenas, despues de tus comentarios y siempre desde el respeto y el buen rollito jejeje te digo que opino, eso si, sin haberme montado aun en ninguno pero si habiendome leido todo reportaje habido y por haber del nuevo megane, tanto de internet, foro coches, coches espias, planeterenault, etc asi como de haber leido todo reportaje en revista del motor en el que se publica algo del Megane III.
   Sobre el tamaño puede ser, porque muchas veces pasa que las camaras y las fotos hacen  que nos de la impresion de coche mas grande, realmente el megane III es 9 centimetros mas largo, de ahi a notarse no se. Se escribio mucho sobre que iba a recibir nueva plataforma, es mas se dijo que seria la des Qasqhai, pero nada de nada, lleva la misma que el Megane II retocada y mejorada, por eso las medidas Megane II Vs Megane III sean tan parecidas, aun asi digo, es un poco mas largo y pelin mas ancho.
    Sobre la calidad de acabado, pues no se que llamas un poco decepcionante, pero sin haberme montado en el se que es sin ningun genero de dudas de mejor calidad que en el megane II, y sino que sentido tendria??Videos, fotos, cualquier opinion de prensa del motor, todos dicen lo mismo, un salto de calidad grande.
   Sobre el regulador junto al freno de mano no entiendo cual es el problema... Y sobre algo que no entiendo y nunca entendere en este megane iii es que a pesar de que equipen freno de mano electrico en determinadas versiones como no han dejado como seña de identidad el freno de mano tipo aviacion. Mas original, practico, y ademas ocupa menos espacio esto es algo que no entiendo!! ademas es feo de cojones el freno de mano que han puesto.
   Sobre espacio pues poco que decir porque segun datos facilitados las cotas interiores son practicamente iguales, creo que varian unos milimetros a favor del nuevo pero insignificante de ahi que lo vieses igual, igual delante, e igual de justo atras. Lo que no entiendo es como dices que el maletero lo ves igual!!! El nuevo megane tiene un maletero de 405l. 75 litros mas. Para que te hagas una idea pasamos de tener en el megane II de uno de los maleteros mas justitos de la gama 330l a uno de los mas grandes o el mas grande en esto no estoy del todo seguro. Incluso el coupe tendra mas maletero que el megane actual 377 litros!!
    Sobre lo demas no se que mas decirte. Por todo lo que has dixo me extraña mucho que te montases en un megane III, o quizas seria una preserie porque no tiene sentido muchas de las cosas que has dixo. Siempre como te digo despues de todo lo que he leido y visto en videos. Tengo muchisimas ganas de  ver y probar el megane iii, entonces igual te doy la razon pero mira que me extraña mucho... jejeje  Un saludo

[FUNE]

Nos movemos.

Salu2

[clunyIII]

    Sobre la calidad de acabado, pues no se que llamas un poco decepcionante, pero sin haberme montado en el se que es sin ningun genero de dudas de mejor calidad que en el megane II, y sino que sentido tendria??Videos, fotos, cualquier opinion de prensa del motor, todos dicen lo mismo, un salto de calidad grande.

Nah, ya te digo que es una cuestión de impresiones, y de qué consideres "buena calidad" o no... para mí, tocar un plástico en el salpicadero debajo de los mandos del climatizador, y que se mueva al tocarlo, es muy mal rollo. Y lo mismo con los plásticos brillantes pintados de madera, y con las manillas de las puertas, y con que el metal de la puerta del maletero, al pulsar el botón, me "rasque" por no estar bien redondeada... es cuestión de gustos.

Desde luego, a lo que yo vi no lo consideraría un "salto de calidad grande" ni de coña. Pero es cuestión de impresiones.

Y sobre lo de que no tendría sentido dar un salto atrás... bueno... para mí el Auris en acabados interiores es "un salto de calidad grande", pero hacia atrás, respecto al Corolla... y lo mismo con la última versión del Yaris, respecto a la anterior... así que esas cosas pasan

   Sobre el regulador junto al freno de mano no entiendo cual es el problema...

Pufff que a mí ya me resulta incomodísimo donde está ahora (me gustaría poder activarlo sin sacar la mano del volante, como en muchos Toyota), pero al menos está en un sitio donde suele haber botones "útiles" durante el viaje. Pero al lado del freno de mano es el último sitio donde se me iría la mano para activarlo.

Lo que no entiendo es como dices que el maletero lo ves igual!!! El nuevo megane tiene un maletero de 405l. 75 litros mas. Para que te hagas una idea pasamos de tener en el megane II de uno de los maleteros mas justitos de la gama 330l a uno de los mas grandes o el mas grande en esto no estoy del todo seguro. Incluso el coupe tendra mas maletero que el megane actual 377 litros!!

Ah, pues mira... nada nada, los datos son los datos. Si es más grande, pues es más grande. Pero no me dio esa impresión al verlo, eh. Igual es porque éste no tiene la forma de "culo" del nuestro, que al fin y al cabo resta litros... y de profundidad es igual.

    Sobre lo demas no se que mas decirte. Por todo lo que has dixo me extraña mucho que te montases en un megane III, o quizas seria una preserie porque no tiene sentido muchas de las cosas que has dixo.

jajaja... sí sí, créeme. Era un Mégane III. Un Logan te aseguro que no era

Saludos,
Cluny.

[KASILLAS]

Lo del regulador es cuestion de gustos. Ati te gusta mas en el volante, a mi me parece mejor donde lo han colocado ahora, mas a mano. Yo de todas formas yo lo llevo siempre conectado en el coxe, por que lo utilizo siempre, asi que me da un poco igual, donde este. Al menos hay que reconocer que esta mejor situado que antes.
 Por cierto cuando fue el salon de Galicia que dices?

 Sobre la calidad te digo que no tendria sentido, por como tanto desde Renault como desde la prensa han catalogado al nuevo megane. Un salto en calidad similar al Laguna II Vs Laguna III, y esperemos que tenga mas exito que el Laguna III porque es una pena de coxe, en su dia cuando salio el Laguna III lo quisieron colocar en el top tres en calidad de producto en su categoria, y no se si lo sera, pero te puedo decir que el nuevo laguna en calidad de producto esta a la altura de un Passat. Y asi han querido colocar igualmente al nuevo megane, por cierto, si es asi, daran tambien 3 años de garantia? Por lo que dices  sobre el Auris estoy de acuerdo, ,es dificil de entender pero Toyota va al reves, no se como se las apañan, pero cada vez ofrecen peores productos en general comparados con la competencia.

  De todas formas esperemos a ver en vivo y en directo el nuevo megane, entonces seguro que podremos comparar opiniones

[clunyIII]

Por cierto cuando fue el salon de Galicia que dices?

Está siendo aún. Salonauto A Coruña. Del 4 al 12 de octubre.

Saludos,
Cluny

[KASILLAS]

Es una preserie casi casi seguro. Ademas en algun articulo dicen que observaron pequeños fallos de remate, que se mejoraran con las unidades que salgan de serie en la cadena de montaje. Cosa que no entiendo. Pues digo yo, deja a la prensa las mejores unidades para que den buena imagen del nuevo modelo o no??

[clunyIII]

De hecho, mira, aquí lo tienes: http://www.motorspain.com/09-10-2008/varios/salones-del-automovil/las-novedades-de-salonauto-a-coruna-2008

Saludos,
Cluny

[supervegeta10]

Buenas a todos,

Hoy he visitado la feria del automóvil de A Coruña, y he visto (y tocado, y sentado en) el nuevo Mégane III, que ya tenían allí aunque aún no vendían (me dijeron que para finales de noviembre).

Para los curiosos por este modelo, os doy mis impresiones (que, ojo, no son más que opiniones... siempre puedo estar equivocado ):

Tamaño: pese a lo que me parecía al ver las fotos de revistas y del propio sitio web de Renault, el Mégane III no es más grande que el Mégane II. Y si lo es, será cosa de muy poquitos centímetros (pregunté, pero no me pudieron dar datos). Nada que realmente marque una diferencia. Fue claramente mi primera impresión: "¡ostrás, qué pequeño es!" porque me esperaba un coche más grande.

Acabado: el acabado, un poco decepcionante. Lo que vi debía ser el equivalente a un Dynamique en el II, porque tenía climatizador y volante y palanca de cambios de cuero, así que lo comparé con el mío... y para mi gusto en el salpicadero había demasiado plástico barato: alrededor de los mandos del aire hasta se movía el plástico duro al presionar, y hay una banda horizontal que recorre el salpicadero desde la puerta del acompañante hasta el volante, por encima de la guantera... y que está hecha con "color" de madera, pero es plástico duro cutre (tal cual si fuera un coche coreano). Por el resto, esquinas poco redondeadas, peor tacto en en el tapizado de las puertas, manillas externas de las puertas claramente más "baratas" que las del II y, en general, sensación de un poco más cutrillo.

Espacio: El puesto de conducción desde luego no es mejor que en el II. La sensación de espacio para el conductor es mayor en el Mégane actual (y no es que sea mucha), hecho de menos una "consola central" en condiciones (en el III es todo como una continuación de la guantera, no hay ruptura de líneas en la consola), y al no haberla tienen los mandos de la climatización apelotonadísimos en muy poco espacio, el freno de mano está demasiado cerca del asiento del conductor y... ¡por dios, ¿cómo demonios se les ha ocurrido poner el botón de activar el regulador de velocidad al lado del freno de mano?!. Además, el acompañante tiene menos espacio para las piernas, porque en el lado izquierdo de su puesto la guantera se viene demasiado hacia adelante. Atrás sí da sensación de ser un poco más espacioso (pero sin ser una diferencia notable), y el maletero... pues así a ojo, igual.

Ojo: todo esto del espacio son sensaciones, claro, porque no sé las medidas del coche... así que pude estar influido por la luz ambiente o mil cosas más... pero vamos, lo que me pareció fue esto que cuento.

Eso sí: innegablemente, es bonito. Vulgar, porque parece cualquier otro coche de cualquier otra marca... pero bonito. Sin embargo, en el resto de aspectos esperaba un coche "mejor" que el II, y me he encontrado, en todo caso, uno igual... o incluso un poco peor.

...y también puede ser, ojo, que me haya montado en una preserie a la que le falten temas de acabado, claro... y que luego la cosa mejore...

Saludos,
Cluny.

Pues....

Critico tu opinion jeje

En primer lugar, el coche es mas alto, mas largo y mas ancho que el actual Megane3, el maletero es mas amplio, ademas te tiene que dar sensacion de ser mas grande, porque es mas grande que el Astra GTC y el Astra GTC da ya de por si sensacion de ser mas grande que el megane. Pero bueno supongo que sería una sensacion puntual de la cual intervienen otros factores, como color del coche, espacio donde está colocado, luz, etc... De todas formas, es un turismo compato, no una berlina familiar.

Creo que va a ser el coche con mas batalla de su categoria. Superando al actual megane, que ya de por si era una pasada de ancho.

En longitud se pone a la demanda actual, C4, Focus, Leon, etc... ni mas ni menos, ya que el megane2 se habia quedado logicamente corto por su antiguedad, 2003 creo.

Con respecto a las manetas, creo que son las mismas del megane 2 (que por cierto, me encantan y a la gente que se monta les encantan, osea que no me preocupa que sean las mismas)

Con respecto la calidad interior.... Espero que no sea de menos calidad que el actual megane,, porque mas pesima... pfff, nuestro culon, tiene una particularidad, aparenta ser muy bueno por dentro, pero es penoso al lado de Astra, golf, cualquier peugeot actual... etc etc.. No creo que renault haya cometido el mismo error, minimo se pondrá a la altura de ellos.

Para mi un ejemplo claro, me monto en un golf y me sa sensacion de ser mas cutre que el megane, sin embargo palpas bien los materiales y tal y no crujen como los del megane ni se despellejan  :-A  es de mas calidad pero de peor aspecto. Pues al megane 3 le pasará eso, lo han fabricado para que no se rompa, no para que sea vistoso como es el nuestro, eso creo que confundiría tu impresion (tengo que verlo de todas formas)

Nose, de todas formas agradecemos tu opinion, que seguro será contrastada a medida que vayamos viendolo.

Una pregunta....

Las aletas delanteras son del material del megane2 ?

Saludos  

[clunyIII]

En primer lugar, el coche es mas alto, mas largo y mas ancho que el actual Megane3, el maletero es mas amplio, ademas te tiene que dar sensacion de ser mas grande, porque es mas grande que el Astra GTC y el Astra GTC da ya de por si sensacion de ser mas grande que el megane.

Sí, al parecer, tal y como dijo el otro forero, es 9cm más largo. Pero no, a mí no me lo pareció. De hecho cuando le pregunté a una chica del concesionario si era o no más grande que el II, porque no me lo parecía, ella misma me dijo que no sabían aún las medidas, pero que no, que a ojo sería igual o 3 ó 4cm más largo como mucho...

Pero vamos, que no soy calibrador de maquinaria, eh... pudo simplemente ser la impresión equivocada...

Con respecto a las manetas, creo que son las mismas del megane 2 (que por cierto, me encantan y a la gente que se monta les encantan, osea que no me preocupa que sean las mismas)

A mí también me gustan las de mi coche, y no, no son las mismas. Tienen una forma muy parecida, y son del mismo color (bueno, al menos las del Mégane III que vi eran iguales que las de mi Mégane II, plateadas). Pero no es el mismo material, no es el mismo pulido, y no es la misma sensación. Y son bastante más ligeras.

Con respecto la calidad interior.... Espero que no sea de menos calidad que el actual megane,, porque mas pesima... pfff, nuestro culon, tiene una particularidad, aparenta ser muy bueno por dentro, pero es penoso al lado de Astra, golf, cualquier peugeot actual... etc etc.. No creo que renault haya cometido el mismo error, minimo se pondrá a la altura de ellos.

Bueno, yo no estoy de acuerdo con eso, pero es una cuestión de gustos, impresiones, y sobre todo experiencias. Para mí a año 2008 Renault es una marca "media" en calidad de interiores. En cuanto al resto, por supuesto me vale de ejemplo el VW, pero ni un Peugeot ni muchísimo menos un Opel me valen de ejemplo de nada que tenga que ver ni de lejos con la palabra "calidad". En nada. Al menos no desde hace 10 años. Y lo mismo va por Ford, ya que antes mencionabas al Focus.

Para mi un ejemplo claro, me monto en un golf y me sa sensacion de ser mas cutre que el megane, sin embargo palpas bien los materiales y tal y no crujen como los del megane ni se despellejan  :-A  es de mas calidad pero de peor aspecto. Pues al megane 3 le pasará eso, lo han fabricado para que no se rompa, no para que sea vistoso como es el nuestro, eso creo que confundiría tu impresion (tengo que verlo de todas formas)

Bueno, a mí el Golf instantáneamente me da la sensación de estar bien acabado. Todo encaja en su sitio, hay metal donde tiene que haberlo, no hay plásticos brillantes, etc... y lo mismo otros muchos coches de otras marcas. Hasta el Kia Ce'ed me impresiona (gran coche, una vez que te sobrepones al logotipo). Pero ninguno de ellos me hace pensar "joer, ojalá el Mégane fuese como esto"... nop. No es un Golf, pero tampoco es ninguna piltrafa, ni muchísimo menos.

Ah, y un tema: los Golf TAMBIÉN crujen. Créeme

Y que al Mégane III lo hayan fabricado para durar... pues no digo que no, seguramente. Pero vamos, repito que en el que me monté yo, bailaban plásticos en el salpicadero, y debía hacer una semana que lo habían fabricado. Así que ése, concretamente, no xD

Nose, de todas formas agradecemos tu opinion, que seguro será contrastada a medida que vayamos viendolo.

Nah, si con la ilusión y expectación que despierta este coche sabía que muchos ibais a tomarme por loco... pero el caso es que yo tenía esa misma expectación por verlo, y me llevé un pequeño chasco. De ahí que quisiera comentarlo.

Ya que al fin y al cabo yo he visto y sentido el coche y muchos de vosotros no, pensad en mí como si fuera uno de los periodistas cuyos artículos leísteis, el típico reportero cabrón que va por ahí metiendo la uña en las juntas de los metales para poder decir que no estaban bien soldados Al fin y al cabo tiene que haber de todo...

Las aletas delanteras son del material del megane2 ?

Pues no pensé en comprobarlo, pero vamos, créeme que si en medio de la exposición me pongo a abalanzarme sobre la aleta del coche para ver si es de fibra de carbono y comba, los de seguridad me harían un placaje de los de salir en la tele xDD


Saludos,
Cluny

[KASILLAS]

En primer lugar, el coche es mas alto, mas largo y mas ancho que el actual Megane3, el maletero es mas amplio, ademas te tiene que dar sensacion de ser mas grande, porque es mas grande que el Astra GTC y el Astra GTC da ya de por si sensacion de ser mas grande que el megane.

Sí, al parecer, tal y como dijo el otro forero, es 9cm más largo. Pero no, a mí no me lo pareció. De hecho cuando le pregunté a una chica del concesionario si era o no más grande que el II, porque no me lo parecía, ella misma me dijo que no sabían aún las medidas, pero que no, que a ojo sería igual o 3 ó 4cm más largo como mucho...

Es penoso que alguien que se dedica a ello no sepa ni cuanto mide un coche cuando las medias se saben de hace tiempo. Resalto esto porque es indignante la incompetencia de algunos vendedores.

  Sobre lo que habeis hablado del Golf, teneis los dos parte de razon. Hay que diferenciar calidad percibida, que es lo que ven nuestros ojos, y luego despues de examinar, tocar... la calidad del producto. Si comparamos  el Megane II con  sus rivales(por lo menos si partimos de un Dynamique restyling)la calidad percibida, es superior al Astra, focus, C4, pero luego la calidad real de materiales si es verdad que es un poquito inferior, sobre todo si lo comparamos  con el Astra y el focus. En este aspecto y digan lo que digan  el Golf es uno de los mejores productos a nivel de calidad del segmento, solo superado bajo mi punto de vista por el A3 y el Serie 1, al menos yo lo veo asi.

[supervegeta10]

En primer lugar, el coche es mas alto, mas largo y mas ancho que el actual Megane3, el maletero es mas amplio, ademas te tiene que dar sensacion de ser mas grande, porque es mas grande que el Astra GTC y el Astra GTC da ya de por si sensacion de ser mas grande que el megane.

Sí, al parecer, tal y como dijo el otro forero, es 9cm más largo. Pero no, a mí no me lo pareció. De hecho cuando le pregunté a una chica del concesionario si era o no más grande que el II, porque no me lo parecía, ella misma me dijo que no sabían aún las medidas, pero que no, que a ojo sería igual o 3 ó 4cm más largo como mucho...

Es penoso que alguien que se dedica a ello no sepa ni cuanto mide un coche cuando las medias se saben de hace tiempo. Resalto esto porque es indignante la incompetencia de algunos vendedores.

  Sobre lo que habeis hablado del Golf, teneis los dos parte de razon. Hay que diferenciar calidad percibida, que es lo que ven nuestros ojos, y luego despues de examinar, tocar... la calidad del producto. Si comparamos  el Megane II con  sus rivales(por lo menos si partimos de un Dynamique restyling)la calidad percibida, es superior al Astra, focus, C4, pero luego la calidad real de materiales si es verdad que es un poquito inferior, sobre todo si lo comparamos  con el Astra y el focus. En este aspecto y digan lo que digan  el Golf es uno de los mejores productos a nivel de calidad del segmento, solo superado bajo mi punto de vista por el A3 y el Serie 1, al menos yo lo veo asi.

Totalmente deacuerdo... La calidad percibida del megane es muy buena (todos los que se montan en mi coche me lo dicen, es muy bonito y que es de calidad), pero despues al tacto se nota que está por debajo del resto

[KASILLAS]

No de todo el resto!!!

[supervegeta10]

En cuanto esté en los conces que viendo que ya está en el configurador de la web, va a ser custion de días, iré a verlo y haré mi critica sobre el coche  

[KASILLAS]

ya se puede configurar en la web de españa? uff voy a verlo!!!!!

[elinterne]

hablando con un probdor, que sepais, encendemos el Aire acondicionado y vibra el volante, y segun el probador el cuentakm deslumbra