.

[lobito120]

Bueno, pues me han llamado y me han dicho que la referencia que les he dado del paragolpes no les aparece. He vuelto a mirar el paragolpes y he visto alguna referencia mas.
Los que habeis comprado el paragolpes de estos que vienen de francia que referencia os pone?. El paragolpes es de un sport normal o del F1, R26..??

jajajajajaja esperar que copié la referncia...... por si acaso..... jajajaja

Por cierto, no les aparece? no existe? es incompleta? han doblado la espalda para mirar si es Renault? o en su defecto...... lo pueden subir a un elevador......

Claro, es que por 70€ + iva uno ya ni se agacha!!! atomarpolculo!

en fin a ver si encuentro el calco que hice....

[Plint]

jajajajajaja esperar que copié la referncia...... por si acaso..... jajajaja

Por cierto, no les aparece? no existe? es incompleta? han doblado la espalda para mirar si es Renault? o en su defecto...... lo pueden subir a un elevador......

Claro, es que por 70€ + iva uno ya ni se agacha!!! atomarpolculo!

en fin a ver si encuentro el calco que hice....

Mi paragolpes no esta montado en el coche, lo tengo en mi casa y soy yo el que ha apuntado una referencia que he visto y se la dije a los de la renault.

[lobito120]

ups! vale..... es que me lanzo y no paro.

[FUNE]

Todos estamos hablando si se puede y donde homologar los paragolpes sport, pero... ¿¿el aleron?? nadie ha hablado si te lo rechazan en la ITV o no pasa nada con el.
Me gustaria saber algo mas sobre este tema por q yo le puse uno y no fue en ningun taller especializado, vamos q le puse yo en casa. Pasaria algo??

Esperamos respuestas de los entendidos.Saludos.

Esto pasa con el aleron y con todo, otra cosa es que no se metan si no es un alerón que de el cante, pero por poder pueden. Yo pedí lo del certificado también para el alerón

Lo que faltaba, que te tiraran por instalar el alerón.

Yo no tuve problemas pero ya estoy con la mosca.....

[lobito120]

Fune, te lo pusieron en el cartón?

sino.... no vale, según ellos.

[FUNE]

Me lo instalaron en el taller donde lo compré (Renault).

[lobito120]

Me lo instalaron en el taller donde lo compré (Renault).

los Kits extreme también y no pasan.

[devilgame]

bueno, me uno a vosotros.... deciros que en la itv me dicen que ese paraca no es de mi coche y fuera, no dan brazo a torcer, necesitan certificado de fabricante, en este caso renault que determine que ese paraca se puede montar en este modelo de megane... despues de mucho incordiar al de recambios de la rinol, he conseguido que me anotara todo, hiciera fotocopias de mis papeles, etc.. y nada, hoy me ha llamado para decirme que le han dicho desde más arriba, que nada, que este paraca no esta hecho para montarse en este coche, así que ni certificado de taller ni nada.. me iré a otra itv donde no pongan tantas pegas, ya que en esta me han puesto pegas hasta por los pilotos de la renault del kit soft, ya sabeis, los que son blancos enteros, les he tenido que enseñar la factura y manual de montaje de dichos pilotos para demostrarles que eran de la rinol y no lexus de esos... la madre que los parió!!! uno se gasta las perras en algo original para que ahora pase esto.. me entran ganas de ponerle uno tuning que de esos pasan.. manda huevos!!
Ahora, yo pregunto.... Si es cierto que nuestros paracas no se pueden montar en nuestros coches, por qué cojones cuando lo pedimos viene con unos trocitos de plástico que se ponen en los pasos de rueda para que encaje todo... digo yo, si el paraca lo montas en el propio sport, el paso de rueda es más ancho, entonces esos trozos de plástico no valdrían para nada.. pero en el conce nos lo han vendido para el nuestro porque nos viene con dichos plástiquitos.. no se deberían hacer cargo ahora de habernoslo vendido y al menos darnos un certificado para itv??? ahí dejo la pregunta..., si sabeis algo más por favor, hacedlo saber... gracias

[lobito120]

Tenemos una esèranza chicos..........

opción 1:Si alguien los tiene homologados que nos mande los papeles......

opción 2:Si alguien que NO los tiene homologados y le pasan la ITV y siempre que no saque el coche fuera puede OBLIGARLES a que lo pongan en el CARTON.
La verdad es que es meterse en lios y posibles denuncias pero abriría una puerta legal para todo el personal de este foro.
Tu vas con los paragolpes, lo pasas cuando te dan el carton no viene nada, claro..... y les dice que tu coche ha pasado y que todos los extras quieres que lo pongan, que para eso has pagado. y tienen la obligación de ponerlo, sino lo hacen llamas a la policia que levante acta, haga fotos y plantas denuncia. (OS ASEGURO QUE TE LO PONEN EN EL CARTON)

venga a ver si hay suerte.

[lobito120]

   no hacen ser malos........

[devilgame]

En ese caso te dirían que has pasado porque no sale de medidas, etc, etc... pero para que te lo pongan en ficha técnica necesitarías un certificado en el que te especificara las características de dicho paragolpes... Creo que eso sería meterte en lios.. creo yo, jeje.. Eso si, si a alguien le mandan de la rinol el certificado, que por favor suba una foto, ya nos apañaremos los demás... 1 saludo!

[unguru43]

VAmos a ver no creo que haya tanto problema digo yo....me imagino que sera donde pases la Itv....Hay gente aqui que lo ha pasado con los paracas sport y sin homologar....legalmente en el coxe tu puedes llevar puesto el paragolpes que quieras mientras no salga de medidas.... lo mismo que las colas de escape...mientras no toques silencioso ni catalizador no te puedes decir nada...en teoria como si quieres llevar 8 colas de escape...con tal de que no sobresalgan mas de lo normal hacia atras... no se cuando tenga que pasar la mia ya os contare....pero no creo que tenga problemas y si los tengo le digo que el coxe me venia asi de serie....que lo pedi yo asi cuando lo compre que le reclame a renault la homologacion. tengo un amigo que lo compro asi el diesel con los paracas y las salida doble de sport....y no creo que tenga problemas y otro un leon tdi con paracas fr alante y atras y salida...y ya venian asi de fabrica porque se pidieron asi....que hacen? compran otros paracas porque a los de la ITV les da la gana?
Saludos.

[lobito120]

Cuando lo sufras en tus carnes nos cuentas...........


jejeje a ver esos que lo tienen....... homologado....... llevamos ya tiempo con el tema.

Yo creo que no hay nadie

[unguru43]

vamos a ver una cosa....es que es imposible homologar una pieza original.....como mucho tendras que pedir en la reanult un certificado de seguridad...diciendo que se puede montar ese paragolpes original de megane en el tuyo ya que no conlleva ningun riesgo. Otra cosa es la homologacion de una pieza que no tiene nada que ver con la marca. Y en cualquier concesionario renault te tienen que dar el certificado de seguridad...siempre y cuando la pieza sea original de renault y te lo hayan montado alli claro. eso es logico. No vas a ir con un parachoques de carzone para que te lo hagan.Pero de todas formas el lunes a ver si voy por la reanault de aqui y se lo comento al dueño que es amigo mio como de la familia a ver que me dice... pero no creo que haga falta homologarlo porque repito que la pieza al ser original ya esta homologada por renault. un saludo.

[lobito120]

vamos a ver una cosa.....

lo que tu quieras chato....

es que es imposible homologar una pieza original.....

...................................................................................

Pero de todas formas el lunes a ver si voy por la reanault de aqui y se lo comento al dueño que es amigo mio como de la familia a ver que me dice... pero no creo que haga falta homologarlo porque repito que la pieza al ser original ya esta homologada por renault. un saludo.

Gracias por hacerte eco de lo que pensamos todos en este foro, pero la realidad es otra.

El punto de vista de la itv es el siguiente:
La carroceria SPORT y la NO SPORT son diferentes según marca el fabricante.
DIFERENTES CHASIS, DIFERENTES Nº DE SERIE, DIFERENTES POSIBILIDADES DE MOTOR Y PRESTACIONES.
Han pasado diferentes Crash Test y diferentes ensayos y por separado como si fueran coches diferentes.

Por lo que asemeja querer poner los parachoques de un R8...... son modelos diferentes (igual que el nuestro con el SPORT) a lo que queremos hace nosotros, por lo que RENAULT HOMOLOGA LAS PIEZAS SOLO Y EXCLUSIVAMENTE PARA UN CHASIS.
QUE ENCAJEN NO SIGNIFICA QUE ESTÉN HOMOLOGADAS.

la respuesta de RENAULT ESPAÑA a la petición de HOMOLOGACIÓN es:
NO ES POSIBLE HOMOLOGAR PIEZAS QUE INTERVIENEN EN LA SEGURIDAD ACTIVA DEL VEHÍCULO, ENTRE MODELOS DIFERENTES AUNQUE FUERA EL MONTAJE POSIBLE.

Según la Ley, NO SE PUEDE MODIFICAR NADA QUE CAMBIE LAS CARACTERISTICAS DEL VEHÍCULO SIN AUTORIZACIÓN DEL FABRICANTE.

Según tu seguro, COMO LAS MODIFICACIONES QUE REALICES AL COCHE NO LO ADMITA LA ITV, EN CASO DE ACCIDENTE SE DESVINCULA DEL VEHÍCULO CONTRATADO Y DEL CONTRATO CONTRAIDO PASANDO A SER EL RESPONSABLE EL CONDUCTOR DEL MISMO.



mira a ver si tu amigo nos puede "homologar" LEGALMENTE, sinque nos toquen los WEBS en la itv.

[Wen]

lobito120, donde tendrias que pagar 70€ + iva para homologarlo??? y unguru43 a ver si nos pode homologar el paraca tio!! jejejeje

[unguru43]

Mira una cosa....me parece tan raro que un kit de carzone identico al sport se pueda homologar y uno que es original no.eso lo primero. Lo segundo....lo de chato se lo dices a algun coleguilla que tengas...o a quien te de la gana a mi no. lo tercero segun la ITV

a.- ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehículos deben estar construidos y equipados de forma que no tengan en su exterior, adornos u
otros objetos con aristas salientes que presenten peligro para sus ocupantes o para los demás
usuarios de la vía pública. En concreto, los órganos mecánicos y su equipo complementario deben
estar construidos y protegidos de manera que durante su funcionamiento y utilización no constituyan
peligro para las personas, aún cuando el vehículo esté detenido.
Por tanto, la carrocería debe estar libre de defectos que puedan afectar a la integridad del vehículo o
a la seguridad de las personas.

Y la cuarta lo del seguro.... si dices eso entonces no se como a mi me aseguraron las defensas delantera y trasera en mi compañia. en la poliza lo marca como extras defensa sport. en fin...da igual...me imagino que sera dependiendo del seguro que tengas, de la estacion de ITV a la que lleves el coche....etc.....

[alex_mod]

Yo tengo claro que cuando acabe con todo lo que le quiero hacer al coche, iré a una casa de homologaciones para que me metan todo en la tarjetita verde, asi me quito problemas a la hora de pasar la ITV, y a la hora de venderlo...

[DsVD]

Este tema es una pesadilla...
para mi los únicos culpables: renault por no reflejarlo en la ficha técnica.

Para que tengais un ejemplo de cosas bien echas, el otro día me comentaba un amigo que en el mondeo viene escrito en la ficha técnica del vehículo, que puede montar los acabados st y otros kits aerodinámicos de ford.
Nada que ver con renault, que se niega siquiera a reconocer que los paragolpes del rs están homologados, y cuando se les pide el papel ponen excusas.

Para colmo he preguntado cuanto me costaría homologar los dos paragolpes del RS en un taller de homologaciones y me soplan 350 €. Ahi es nada!

El que no se consuela es porque no quiere.

[unguru43]

Pero eso lo hacen todas las marcas dsvd tambien tengo amigos con el seat leon normal tdi con parachoques fr y no tienen problemas nunca. Incluso uno de ellos lo compro asi un dti normal y cuando lo compro le dijo que queria las defensas fr y la salida y se lo montaron asi sin problema. el lunes voy a ir yo a ver que me dicen Hablare con el dueño de la renault aqui donde vivo que es amigo mio a ver que me dice. por otra parte me parece mal por parte de la renault que tu vayas alli le compres el parachoques sport te lo monten y no te digan nada de que no lo puedes llevar. te lo dicen despues cuando ya lo has pagado.Me imagino que te tendran que dar algo. Todo hay que decir tambien que compañeros del foro pasaron la itv con los paracas sin ningun problema....tambien depende muxo de la itv a la que lleves el coche.