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Swap Megane 1.6 113 cv por velssatis 3.5 v6 240 cv + turbo

Iniciado por megane-phase3, 19 de Julio de 2008, 02:47:50

MotaxSM

Estoy con menadj, que puede ser una cosa mas que interesante y luego imaginaros un megane dandole cera a un megane sport!!!! jajaja.

Espero que siga entrando por aqui este forero y nos vaya contando sus pasos y si puede ser con fotos mejor.

topojojo

DGT no podemos conducir por ti... estamos ocupados contando el dinero

menphys

yo kreo ke este tio no sa despertao todavia


eso va de coña seguro, porque pa eso me compro un carro nuevo con esas prestaciones

+1

xoque-carlos

pues entonces está claro, el otro día se levantó con una resaca del quince, y ya ni se acuerda de la contraseña para poder entrar en el foro :lol:  :lol:

megane-phase3

Aver claro que no es coña,no puedo meterme todos los dias y cuando pueda pues ire contando que tal va todo.
Mi megane lleva kit admision,tramo trasero.
eL motor es lo ultimo que voy a cambiar los pasos son estos:
LLantas y neumaticos 18''
Suspension Kw variante 2 y barra de refuerzo
Kit frenos galfer o brembo
Linea escape sobredimensionada
Centralita para cartografia y  centralitA para el turbo
Cambiar bomba gasolina y aceite.
Ultimo paso: preparacion motor velsatis con el turbo y el intercooler y montar el mi megane. Los cambios que le voy a hacer al motor del velssatis son estos:INYECTORES 850 CC/VALVULA DESCARGA/BUJIAS NGK/vALVULAS Y PISTONES FORJADOS WOSSNER/ARBOL DE LEVAS CON MAYOIR CRUZE Y POLEA REGULABLE/EMBRAGUE CERAMICO CON VOLANTE MOTOR Y CIGUEÑAL ALIGERADOS.
mIMAYOR DOLOR DE CABEZA ES SI CAMBIAR LA CAJA DE CAMBIOS X UNA SECUENCIAL DE 6 VELOCIDADES Y LA TRACCION DELANTERA POR UNA 4X4
Aver el presupuesto es :14 o 15 mil euros
El megane tiene espacio para el motor y todas las piezas,hasta un v8 entraria y sta demostrado.
Es un proyecto largo y sobre todo caro pero el resultado...........da miedo  290 cv.
Tomenselo en serio, solo busco ayuda para elegir los mejores componentes y hacerlo bien. Loco?jilipollas?puede,pero lo conseguire.
Gracias x los que confian en este proyecto

xeito

joder con lo ke te as gastao en el megane mas ese dinero ... te podias aber comprado un bastante mejor... y de serie...


MeganeII FaseII Extreme 5p 1.5Dci 105Cv, Negro Integral.

Marru

Yo dejo por aqui mi comentario para seguir el proyecto jeje
1.6 Gasofero  :-T

xeito



MeganeII FaseII Extreme 5p 1.5Dci 105Cv, Negro Integral.

menadj

Cita de: megane-phase3Aver claro que no es coña,no puedo meterme todos los dias y cuando pueda pues ire contando que tal va todo.
Mi megane lleva kit admision,tramo trasero.
eL motor es lo ultimo que voy a cambiar los pasos son estos:
LLantas y neumaticos 18''
Suspension Kw variante 2 y barra de refuerzo
Kit frenos galfer o brembo
Linea escape sobredimensionada
Centralita para cartografia y  centralitA para el turbo
Cambiar bomba gasolina y aceite.
Ultimo paso: preparacion motor velsatis con el turbo y el intercooler y montar el mi megane. Los cambios que le voy a hacer al motor del velssatis son estos:INYECTORES 850 CC/VALVULA DESCARGA/BUJIAS NGK/vALVULAS Y PISTONES FORJADOS WOSSNER/ARBOL DE LEVAS CON MAYOIR CRUZE Y POLEA REGULABLE/EMBRAGUE CERAMICO CON VOLANTE MOTOR Y CIGUEÑAL ALIGERADOS.
mIMAYOR DOLOR DE CABEZA ES SI CAMBIAR LA CAJA DE CAMBIOS X UNA SECUENCIAL DE 6 VELOCIDADES Y LA TRACCION DELANTERA POR UNA 4X4
Aver el presupuesto es :14 o 15 mil euros
El megane tiene espacio para el motor y todas las piezas,hasta un v8 entraria y sta demostrado.
Es un proyecto largo y sobre todo caro pero el resultado...........da miedo  290 cv.
Tomenselo en serio, solo busco ayuda para elegir los mejores componentes y hacerlo bien. Loco?jilipollas?puede,pero lo conseguire.
Gracias x los que confian en este proyecto

y todo ese proyecto paraq?
te gusta el tuning?
me parece una burrada,
si pides opinion este foro sobre componentes es q lo estas haciendo tu no?
ya te digo q es mi opinion pero me parece una salvajada.
por cierto el tema de homologacion lo has mirado?

xeito

Cita de: menadj
Cita de: megane-phase3Aver claro que no es coña,no puedo meterme todos los dias y cuando pueda pues ire contando que tal va todo.
Mi megane lleva kit admision,tramo trasero.
eL motor es lo ultimo que voy a cambiar los pasos son estos:
LLantas y neumaticos 18''
Suspension Kw variante 2 y barra de refuerzo
Kit frenos galfer o brembo
Linea escape sobredimensionada
Centralita para cartografia y  centralitA para el turbo
Cambiar bomba gasolina y aceite.
Ultimo paso: preparacion motor velsatis con el turbo y el intercooler y montar el mi megane. Los cambios que le voy a hacer al motor del velssatis son estos:INYECTORES 850 CC/VALVULA DESCARGA/BUJIAS NGK/vALVULAS Y PISTONES FORJADOS WOSSNER/ARBOL DE LEVAS CON MAYOIR CRUZE Y POLEA REGULABLE/EMBRAGUE CERAMICO CON VOLANTE MOTOR Y CIGUEÑAL ALIGERADOS.
mIMAYOR DOLOR DE CABEZA ES SI CAMBIAR LA CAJA DE CAMBIOS X UNA SECUENCIAL DE 6 VELOCIDADES Y LA TRACCION DELANTERA POR UNA 4X4
Aver el presupuesto es :14 o 15 mil euros
El megane tiene espacio para el motor y todas las piezas,hasta un v8 entraria y sta demostrado.
Es un proyecto largo y sobre todo caro pero el resultado...........da miedo  290 cv.
Tomenselo en serio, solo busco ayuda para elegir los mejores componentes y hacerlo bien. Loco?jilipollas?puede,pero lo conseguire.
Gracias x los que confian en este proyecto

y todo ese proyecto paraq?
te gusta el tuning?
me parece una burrada,
si pides opinion este foro sobre componentes es q lo estas haciendo tu no?
ya te digo q es mi opinion pero me parece una salvajada.
por cierto el tema de homologacion lo has mirado?



jajaj una pasada pero muy paada... como e dixo antes con lo ke consto el megane mas lo ke dice de 14 o 15 mil € me ubiera comprado o el sport o ke coño uno mux mas mejor...


MeganeII FaseII Extreme 5p 1.5Dci 105Cv, Negro Integral.

megane-phase3

Dime donde encontrarias un gasolina 3 plazas con 290cv por 28000 euros con todas las piezas forjadas y de l mejor calidad.No se para mi merece la pena, es algo que quiero hacer. La homologacion la hare al final he hablado con un chico de asturias y de 2000 euros no baja

meganef1

Hola megane-phase3 como estas ? modificar un coche es lo mejor que hay , puedo decir que es un hobbie excelente , pero lo malo es que puedes gastar muchos $$$$ sin darte cuenta y lo malo de todo esto que a la hora de vender el coche nadie paga lo que le modificastes , esto lo aprendi con mi anterior coche que tenias mas de 12.000 $ en accesorios y a la hora de venderlo nadie los queria pagar , el coche era un Honda civic de 295 hp medidos en un banco de pruebas , un saludos y disfruta tu coche ...

megane-phase3

Y me lo habian comentado,pero bueno,cuando llege el momento ya se vera.Gracias meganef1

rcacho

Cita de: megane-phase3Dime donde encontrarias un gasolina 3 plazas con 290cv por 28000 euros con todas las piezas forjadas y de l mejor calidad.No se para mi merece la pena, es algo que quiero hacer. La homologacion la hare al final he hablado con un chico de asturias y de 2000 euros no baja

No se si te servira, pero para alcanzar esa potencia y tener un megane, quiza te convenga mas coger el 2.0T y aumentar la presion del turbo. O siempre te queda el mercado de segunda mano...

osoleones

Animo megane phase 3, ojala lo consigas para ver esa peazo maquina!! Pero por favor, no dejes de postear por aqui con las modificaciones!

meganef1

Hola megane-phase3 el coche para que lo quieres para 1/4 de milla , para conducir en una pista o para uso diario ?
Bueno yo en el honda civic que tenia   mi mejor tiempo en 1/4 de milla  fue 13.55 a tan solo 8 psi y tenia un hondata programado en un banco de pruebas  .

Para lo que no saben 1/4 de milla son competencias de 402 metros .

Saludos ...

ZeiD

Yo estoy con xeito, para montar toda esa obra yo me cojo el r26, y ya con esa base lo modificas un poco, que ya no es tanto lio.
Megane Dinamyque 1.5dci con 130cv y alguna cosilla más

gutobike

megane-phase3, te has enterado bien si te lo homologan, no creo que lo tengas tan fácil.

Sigo expectante  :mrgreen:

xeito

Cita de: gutobikemegane-phase3, te has enterado bien si te lo homologan, no creo que lo tengas tan fácil.

Sigo expectante  :mrgreen:
y yo y yo


MeganeII FaseII Extreme 5p 1.5Dci 105Cv, Negro Integral.

xeito

Cita de: ZeiDYo estoy con xeito, para montar toda esa obra yo me cojo el r26, y ya con esa base lo modificas un poco, que ya no es tanto lio.

esq es lo mejor


MeganeII FaseII Extreme 5p 1.5Dci 105Cv, Negro Integral.