Una duda

[Rodrick]

Solamente preguntaros q si sabeis si el motor de 80 cv lleva intercooler y si el turbo es de geometria variable.
sl2

[Log]

Hola, estuve mirando en internet, y si lleva tanto intercooler como el turbo de geometría variable, un saludo.

http://www.clubmeganeii.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=18944&highlight=dci+++++intercooler&sid=42e04e3fb17a836431f63692ecd69b35

[Rodrick]

si pero eso q has puesto es del motor de 105 cv no del de 80.asias

[jondalar]

geometría fija, seguro. Lo del intercooler creo que si, pero no estoy seguro.

Un saludo.

[Log]

Se que preguntabas por el de 80, mira estos links.

http://www.autocity.com/documentos-tecnicos/index.html?codigoDoc=330

http://www.hoymotor.com/nuevo-RENAULT/MEGANE/1.5+dCi+Dynamique+eco2+85+cv+(2007)+3p/140012513080601/detalles

http://motor.terra.es/precios-coches/fichas/tecnica/renault-megane-sedan-1-5-dci85-dynamique.htm

[jondalar]

Visto lo visto, ni geometría variable ni intercooler

[Antware]

Pues no se yo, al menos el 80cv si que tiene intercooler, así que imagino que el 85 con mas razón tendrá que yevarlo también, tengo algunas comparativas en revistas y en todas pone que sí, además es una de las diferencias q aporta respecto al 65cv que empezaron montando los clios.

saludosss

[Log]

Hola, esto parece una loteria, en unos sitio dicen que no la tiene y otros si, en principio parece que a partir del 2002 si lo llevan.

http://www.arpem.com/coches/coches/renault/megane/modelos-04/15d-80-confort-dynamique-3p.html

http://www.hoymotor.com/nuevo-RENAULT/MEGANE/1.5+dCi+Dynamique+eco2+85+cv+(2007)+5p/140012511080601/detalles

[Necleman]

SI lleva intercooler.

NO lleva turbo de geometría variable. Es de geometría fija... a la antigua usanza... abajo tiene más tirón pero arriba muere antes.

[warp]

si como dicen por arriba lleva geometria fija pero..
y si cambiariamos el turbo por el del 105 para que fuera de geomatria variable?

que tal iria la cosa?

no creo que tengo mucho problema y los resultados seran mejores no?

saludos

[Rodrick]

no seria muxo problema creo q habria q reprogramar la centralita y todo para adecuarla a ese turbo ademas de alguna cosa mas

[jondalar]

Alguien ha hecho esto¿?¿?¿?Sería muy interesante para todos.

[Necleman]

Habría que cambiar la centralita y los inyectores... Este motor no está diseñado para eso. Te expondrías a muchos problemas.

[warp]

vaya mi gozo en un pozo jaja

ya decia que la cosa no pintara tan bien
pero como vi  gente que con el mismo bloque motor por ejemplo en los vag lo hacen  con el 1.9 pues pense en hacerlo en el 1.5 al ser el mismo motor y pasarlo de 85 a 105.
gracias necleman  por la aclaracion y a rodrick, que por cierto te vi el otro dia

[Rodrick]

vaya mi gozo en un pozo jaja

ya decia que la cosa no pintara tan bien
pero como vi  gente que con el mismo bloque motor por ejemplo en los vag lo hacen  con el 1.9 pues pense en hacerlo en el 1.5 al ser el mismo motor y pasarlo de 85 a 105.
gracias necleman  por la aclaracion y a rodrick, que por cierto te vi el otro dia

En donde me vistes?

[Necleman]

Verás, los inyectores van codificados para cada tipo motor. dentro del los K9K (que es el nuestro), en concreto, el nuestro es el subtipo 722, y el 105cv es el 732, a nivel de motor eso significa muchísimos cambios.

Aun cambiando todo el motor, te expondrías a mil problemas debído a la centralita y otras piezas que no han sido diseñadas para estar en funcionamiento con otra inyección y otro tipo de turbo.

Además, necesitarías pasar peritajes y homologaciones de trafico para poner eso en la calle circulando.