Corte de inyección

[Cande]

Hola

Hoy, con el motor caliente, en tercera, he llegado hasta las 6.500 rpm sin que llegara el corte de inyeccion.....

¿donde corta?

Saludos

[fidelio]

Pues si no recuerdo mal,segun la revista Automovil cortaba a esas revoluciones, pero por los relojes creo que es a 6.700.

[fidelio]

Haber (ya me he informado) el regimen maximo es a 6.250.

Yo creo que no te salto el corte por un pelo.

[Cande]

6.250?

Pues en serio....La aguja estaba entre el 6 y el 7, osea, 6500, y no exagero... :-L

Otro dia lo pruebo de nuevo, hoy no, habia atasco.... En Madrid no estamos acostumbrados a que caigan unos copitos de nieve

[fidelio]

Revisando tanto la "autopista" como la "automovil" pone que el regimen maximo esta a 6.250,no obstante la potencia maxima la da a 5.790.

[xiquitinx]

Supongo que entre el error del velocímetro, y que pueda haber variaciones en las revoluciones a las que corta, puede que sea un dato cierto. Yo lo llevé una vez al corte, pero no me acuerdo.  

[cseco]

Yo le puse una vez a 6.500 del cuenta revoluciones, y nada... pero supongo que también tendrá algo de error, como el velocímetro... ahora, como rugía!!!!!!!!!!!!

[Cande]

Supongo que entre el error del velocímetro, y que pueda haber variaciones en las revoluciones a las que corta, puede que sea un dato cierto. Yo lo llevé una vez al corte, pero no me acuerdo.  

Chiquilin, el velocimetro no interviene en este tema (iba a casi 140, creo recordar). Se supone que el cuenta rpm sí que es veraz y éste marcaba 6.500

Saludos

[xiquitinx]

Quise decir cuentarevoluciones, evidentemente.  

¿Qué es eso de Chiquilin?.....:-4  :-4

No te he dejado cogerme de la mano y ya me pones motes románticos?.

:-Ñ  :-Ñ

[Cande]

probad, en caliente, a ver donde os corta....  

[ilCuore]

Por si os sirve de algo, en el 2.0 corta al llegar  a las 6.250 aprox según el marcador... (al menos según mi marcador)

Y en las revistas pone que corta antes de las 6.000... vamos que o mienten las revistas o miente mi cuentarpm :D

[ErJulito]

Dependiendo de la marcha te puede cortar a unas rpm distintas y tambien en funcion del tipo de aceleracion ke estes dando, esa misma impresion tenia yo en el antiguo coupe 110cv

[Cande]

Bueno, pues para ojos incredulos, ahi está una foto  



Llegó al corte ahi.

[fidelio]

:-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A

Ahi,ahi crujele.

Y eso en 1ª .  

[cseco]

Bueno, pues para ojos incredulos, ahi está una foto  



Llegó al corte ahi.

Pero cambia ya!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-V

[Cande]

A  ver quien es el Megane que no sea 1.6, que me coje en rpm´s....

Por cierto, ¿os habeis fijado en el consumo instantaneo?.... Como un Porsche, jiji

[fidelio]

A  ver quien es el Megane que no sea 1.6, que me coje en rpm´s....

Pues no se pero ahi andara con el 1.4....  

[saltarotondas]

si si en primera todos sabemos , pero te desafio para que lo hagas en 5  :-W

[cseco]

A  ver quien es el Megane que no sea 1.6, que me coje en rpm´s....

Por cierto, ¿os habeis fijado en el consumo instantaneo?.... Como un Porsche, jiji

Si si... yo una vez en una prueba parecida me marcaba el instantaneo 25.4 l/100km... en 5ª!!!! por cierto, que fue ver eso y el pie se me levantó solo :-V

[Cande]

si si en primera todos sabemos , pero te desafio para que lo hagas en 5  :-W

En alguna ocasion lo he intentado, pero de 6.000 (mas o menos) no pasaba  :-|
¿Lo has puesto asi en 5º?
¿A qué velocidad ibas?

Saludos