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me suena un rodamiento...!!!

Iniciado por eliminado-89, 16 de Mayo de 2008, 11:50:42

eliminado-89

eso, de la rueda trasera derecha, cuanto cuesta cambiarlo?
a alguno le paso??
egane II 1.9 DCI 120 cv,confort dynamique 3 puertas,negro nacarado

mabocho

A mi me lo cambiaron hace 3 semanas, el mismo además. Me costó creo que 150 euros más o menos ya que cambién los discos y las pastillas delanteros también y me costó todo 450 euros.

Me pasó a los 95.000 km y tengo un 1.5 dci con le puse 17" hace 5 meses cuando tenía unos 89.000km.

Saluds

Falete


luisicl

ESO,ESO como sabes q es un rodamiento y no otra cosa? pq yo sobre los 60km/h oigo como un zumbido en la izquierda delantera, no se si sera eso...
1.5 dci,100 cv. Confort dynamic

lab

A mi no me ha pasado con el megane, pero por experiencia con otro coche os puedo decir que el ruido de rodamiento suele ser característico, su sonido es como el de una avioneta o tambien como el de un escape bastante picado, puede tener su efecto mas notorio a velocidades determinadas, desapareciendo a velocidades mas bajas y o mas altas, pero lo que realmente lo define es que si se gira una curva, el ruido aparecera según se tome la curva y resida el problema, a saber, si el rodamiento malo se encuentra en la derecha, desaparecera cuando se gire al lado contrario y viceversa (el giro libera presion a una rueda pero carga mas en la otra del mismo eje)

Espero haber ayudado, un saludo.

renault19

Muy bien explicado lab. Eso le pasaba a mi R19. Suelen ser baratos, pero cambiarlos da chollo. :roll:
enault Mégane Confort Dynamique 1.6 16V... ese azul

Iam_Malcom

La explicación de lab es la correcta. Con 80.000 Km se lo he tenido que cambiar a mi Megane el de la rueda trasera izquierda. La pieza  creo que cuesta 80 euros según me comentó el mecánico :oops:
El fútbol no es una cuestión de vida o muerte, es mucho más que eso" Bill Shankly

eliminado-89

pues eso, suena un zumbido....a mi a unos 70-100 por hora, a partir de ahi no se oye
pues a ver si no es muy caro
egane II 1.9 DCI 120 cv,confort dynamique 3 puertas,negro nacarado

alemasto

Cita de: Iam_MalcomLa explicación de lab es la correcta. Con 80.000 Km se lo he tenido que cambiar a mi Megane el de la rueda trasera izquierda. La pieza  creo que cuesta 80 euros según me comentó el mecánico :oops:

Tengo entendido, que los rodamientos, o rulemanes, como se dicen aca, hay que cambiarlos de a pares, al igual que los amortiguadores, rotulas, etc.

Ale.-
edan 1.9 Dci, de 120, con TGV. Gris Eclipse + Michelin Primacy HP

eliminado-89

vaya, no entiendo porq....el amortiguador lo veo normal, al igual que una rueda, pero un rodamiento puede hacer su trabajo independientemente del otro, como si cambias un retrovisor y el otro no....vamos....asi lo veo yo
egane II 1.9 DCI 120 cv,confort dynamique 3 puertas,negro nacarado

jositomi

Es como un zumbido metalico?
cuando giras una rueda con el coche levantado ¿no tendria que sonar nada no?
Creo que yo tambien tengo uno jodido ...
Un saludo
.0 dci

Ma_J

Yo creia que tenía un rodamiento jodido, cambié los neumáticos traseros y desapareció el sonido, se ve que en mi caso era un ruido de rodadura de los neumáticos gastados.
______________________________________
Megane 1.9 diesel ahumador.

MuRaMaTSu

Para saber que es un rodamiento tienes que poner el coche a la velocidad que te suena y quitar la marcha (punto muerto) si sigue el mismo ruido es el rodamiento.

A medida que va perdiendo velocidad el coche va cambiando de sonido de mas a menos. A veces a partir de una velocidad parece que ya no suena tanto en mas como en menos. Si solo es en las curvas tambien podria ser la homocinética.

alemasto

Cita de: albertogarciavaya, no entiendo porq....el amortiguador lo veo normal, al igual que una rueda, pero un rodamiento puede hacer su trabajo independientemente del otro, como si cambias un retrovisor y el otro no....vamos....asi lo veo yo

1] porque hay que cambiar de a pares?, por la sencilla razon de que si llevas muchos km sin problemas, ese el sintoma de que los "dos" rodamientos estan empezando a sentir el desgaste.
Ahora, si el auto tiene 20000 km puede ser que sea falla de material.
2] la otra razon, es porque el peso del auto, afecta por eje, y no por lados. Es decir, los afecta por igual a los traseros  y a los delanteros, que a los de la  derecha o los de la izquierda.

Ale.-
edan 1.9 Dci, de 120, con TGV. Gris Eclipse + Michelin Primacy HP

fidelfire

Pues al mio tb hay que cambiarselo (creo que trasero derecho).
Parece que llevo un p*** avion.
Ahora tengo 116000Km, así que lo más seguro que lo aguante hasta la revision gorda de los 120000
confort dynamique 1.5dci 80cv+Clima+regulador velocidad casero+control presion de ruedas+xenon+lavafaros.

Ciudad Real

eliminado-89

creo que lo peor que te puede pasar es que se bloquee la rueda, me equivoco?
egane II 1.9 DCI 120 cv,confort dynamique 3 puertas,negro nacarado

lab

El ruido formado por un rodamiento en mal estado se debe fundamentalmente a la perdida de propiedades entre las superficies de desgaste. Normalmente estan formados por bolas o/y rodillos, perfectamente pulidos, con tolerancias muy reducidas, y a pesar de ser tan simples son auténticos elementos de precisión, no solo deben girar limpiamente y sin interferencias, sino que deben soportar esfuerzos considerables, sin alterar su funcionamiento.
El ruido basicamente se produce por alteración de las superficies de desgaste, casi siempre esas bolas o rodillos, que se han deteriorado, llegando a partirse que es lo que produce rumorosidad durante su giro. Como las velocidades de giro son muy altas, esta rumorosidad se convierte en un ruido bastante molesto.
El rodamiento puede llegar a partirse definitivamente e inutilizar la rueda, pero antes lo normal es que se agrave el problema, es decir, el rodamiento ira a peor cuanto mas se use en mal estado (a medida que el material se parte el giro se hace más dificil y las particulas de metal desprendidas agravan la situacion) y los ruidos serán mas insoportables, por lo que sinceramente no esperaría a que esto ocurriera. Saludos.

eliminado-89

ok, he mirado y la pieza de competencia anda por unos 40 euros, no se la original ni cuanto tiempo de mano de obra es
egane II 1.9 DCI 120 cv,confort dynamique 3 puertas,negro nacarado

naicer

Ante ese tipo de ruidos, lo primero que deberías revisar es que los neumaticos esten sanos y que las ruedas esten bien equilibradas, puesto que si hace ruido a una determinada velocidad y al pasar de ella desaparece el ruido a mi me suena más a la vibración de un neumatico mal equilibrado más que a otra cosa.

Es tipico que se te caiga un peso de una de las ruedas sin que te des cuenta y que de repente el coche empiece a cantar por bulerías.
Megane II fase 2 1.4 16v 100cv & Naicer inside!!   :mrgreen:

Danir6

Citar
A mi me lo cambiaron hace 3 semanas, el mismo además. Me costó creo que 150 euros más o menos ya que cambién los discos y las pastillas delanteros también y me costó todo 450 euros.

Me pasó a los 95.000 km y tengo un 1.5 dci con le puse 17" hace 5 meses cuando tenía unos 89.000km.

Saluds
Yo tambien le puse llanta de 17" hace unos 3 meses y leyendo esto ya estoy preocupado con los rodamientos. De momento no me suena ninguno, eso creo, asiq esperare a ver q pasa, pero uno ya no esta tranquilo