Posible cambio a megane

[jondalar]

Los gaolina modernos también llevas caudalímetro y que yo sepa tiene más problemas crónicos los gasolina (bobinas, decalador, sensor punto muerto), que el 1.5 dci (ninguno).

Sigo pensando que echarle a un motor preparado para 95, 98, es tirar la pasta y lo que anda de más es puramente psicológico.

Txenar, si te sacas el 1.5 dci a uen precio ni te lo pienses para un uso en carretera. No tienes que preocuparte de ir a 100 para nogastar y te dura el depósito 1000 km. (Ah, y anda el doble que un 1.4...)

Un saludo.

[jondalar]

Venga, pasate al lado oscuro...

[jondalar]

Estudio del grupo erosky:


Otro tema que se plantea es el de las gasolineras de los centros comerciales. El origen de éstas se encuentra en los mismos pozos y en las mismas refinerías que las de las compañías petrolíferas. La diferencia es que no están aditivadas en el último momento como sí lo están las destinadas a estaciones de servicio que muestran la marca de una determinada compañía petrolífera. Esto aumenta las posibilidades de acumulaciones de carbonilla en los motores. La gasolina de 98 no aditivada resulta algo inferior a la de 95 aditivada por cada compañía petrolífera.

[jondalar]

Lee lee:

"Todas las gasolinas "nuevas" llevan esos productos para que el motor dure mas, es cierto que la 98 es mas antidetonante y por tanto puede soportar mayores compresiones tanto totales como parciales. En las parciales es donde se "gana" algo al motor sea cual sea por que en un motor de combustión a X rpm se crea una banda de compresión en la cabeza del cilindro superior al resto y dependiendo del valor de esta la gasolina 95 puede detonarse parcialmente.
En resumen la 98 por tanto saca una mayor rendimiento a misma cantidad un 3% 5% depende del fabricante el nº varia y eso significa que el coche necesitara un 3% menos de gas para tirar igual, si sois tan "pros" lo podeis notar pero recordad que la gasolina 98 es un 10% mas cara así que si vuestro coche no usa una alta compresión no es necesario ponerle 98, tampoco es un suicidio, no le harás daño, solo "tiraras" dinero por que realmente no alargas la vida del motor.
Ahora piensa una cosa, un 1600 con 60CV dura X km un 1600 con 150CV dura X/2 Km, lo que jode al motor es la potencia que desarrolla así que si las explosiones son un % mas "fuertes" el motor te durara ese % de menos (es vuestro dinero)

pd: Un químico de familia de mecánicos"

[naicer]

El Jondalar que no se caya ni debajo del agua.  :-A  :-A  Es broma!!

Todo eso que pones ahi ya lo he leido, y yo la gasolina no la echo en los centros comerciales, porque eso es de sobra sabido que es perjudicial para el motor, por la cantidad de mierda que tiene la gasolina. La mia es de CEPSA, Aditivada y tu diras lo que te de la gana, y los estudios de quimica diran lo que te den la real gana, te invito a que lo pruebes por ti mismo.

No te estoy diciendo que haya una diferencia de ¡¡oh dios mio, antes tenia un 1.4 y ahora tengo el F1 Team"

Pero si hay diferencia, el coche va mucho más suave, tiene mejor salida, mejor reprix y mejor comportamiento, te pongas como te pongas, además de que haces una media de 100 km más con la misma cantidad de 98 que de 95 y el consumo es menor tambien. Y yo no me refiero a estudios, me refiero al ordenador de abordo del megane, que algo tendrá que decir.

Y eso de que el 1.5 dci anda más que el 1.4, discrepo totalmente, preguntale a mis compañeros de trabajo.  

No tengo un coche, tengo una avioneta.  :-A

Hablando en serio, si es cierto que el 1.5 anda más, para algo tiene 5 caballos, 100 centimetros cúbicos más y un turbo comprensor con conmolrail o como coño se escriba.

Me gustaría realmente que probaseis un gasolina con turbo para que vieseis lo que es potencia. Que conste que el que yo probe tenía solo 90 caballos, no os vayais a pensar cosas que no son.

[jondalar]

No me callo no, jejeje.

Probar, jodido que lo pruebe, ya que si echo gasolina dudo que el dci arranque siquiera.

He estado leyendo estos dias y la mejora es del 3%. ¿Notais ese 3%?...

Respecto a que el dci anda más, no es que ande más, barre al 1.4. La guerra en este foro está entre el 1.6 y el 1.5 y mucha gente decimos que el dci anda más que el 1.6 po lo que al 1.4 le pule. Otra cosa sería el 1.4 y el dci de 85.

Gasolina con turbo? claro que son lo mejor, para el que no le importe gastar en gasofa y como aquí tenemos lo que tenemos, pues cada uno defendemos lo nuestro...

Un saludo.

[bicicletossss]

Lo que te gusta darle caña a los gasolina    

[jondalar]

Ya ves, hay que darle vidilla a esto...jajaja

(Por cierto 5,1 l/100 km)

Jajajajajajajajaja

[txenar]

juasjuajuas cuanto venenillo sueltoooooooooooooooooo
la cosa el que le voy a hacer 18000 al año máximo todos por autovia maja
pero claro los que decis del diesel .... no se si la diferencia de precio entre los coches me va a compensar .... sumémosle que encima la diferencia de consumo me la voy a comer con patatas por la diferencia de precio no???????????
cada vez me poneis la elección mñas dificil
tendré que pedir precios de los dos y comparamos  ....    :-A
por cierto yo le estaba empezando a exar gasoil de eroski, ya veo k va a ser k no ...

[Natarya]

Txenar, yo le hecho gasoil de Eroski y de Carrefour y ahí está mi coche 0 problemas. Eso sí, cuando le pongo de cepsa/bp se nota mucho el comportamiento del coche, pero joer, tengo que mirar el bolsillo, que aunque sean 5€ la diferencia, 5€ q me ahorro de gasolina y otros tantos de otras cosas son un mundo xa llegar a final de mes  

[txenar]

ya maja
aki son 10 ctms el litro con otras gasolineras, pero haber si por ahorrar ahora 6 europios jodemos un inyector o k?

[sntos]

yo lo que suelo hacer,es como me coje un poco alejado ese tipo de gasolineras,lo suelo llenar del carrefour no siempre si no cada dos o tres que lleno en la bp el siguiente lo llego en el carrefour,que entre que sale algo mas barato y el tanto % por tener la tarjeta del club se nota bastante,eso y cuando me pilla sin dinero  

[naicer]

Hay un viejo proverbio que no se si es chino o de donde, a quien yo se lo escuche es a mi padrino, que es mecanico y que dice:

"PAN PARA HOY, HAMBRE PARA MAÑANA"

Yo desde luego no me la juego y si a mi antiguo ax, que tenia mas años que matusalen el pobre, le echaba aceite de competición y sin plomo 98, que quieres que te cuente de lo mimado que tengo a mi culón. Es mi consentido.  :smt001

No veas como sonaba aquel motor con 20 años que tenia, sonaba mil veces mejor que muchos motores nuevos de hoy en dia  :-A

[txenar]

ains tengo que probar los dos coches
pero es que me dejan el 1.5 85 cv al mismo precio que el gasolina 1.4
y ahora si que estoy hecha un lio
porque el diesel consume menos que el gasolina
pero y el mantenimiento eheh??
en un par de horitas a probarlo iré .... y ya os contaré

[naicer]

Saca la calculadora a pasear y veras que con esos kilometros que piensas hacer y el actual precio del gasoleo, no te vale la pena, esta 5 centimos más caro el litro.

Y ya no es solo mantenimiento, es el seguro, la viñeta, la itv.

Yo simplemente doy mi opinion. Por la diferencia de consumo de 2 litros a los 100, ya me contarás.

[jondalar]

dos litros? a muschos el bloque 1.4/1.6 os gasta entre 8 y 9 litros /100 km y el dci viene a gastar uns 5-5.5.

[naicer]

El consumo medio de mi coche oscila entre 6,7 y 7,5; incluso un químico de familia de mecánicos es capaz de calcular que 7,5 - 5,5 = 2

[jondalar]

q?

[razola]

Yo vivo en Colonia donde me he sacado el carnet y me he comprado el Megane 1.4 Dynamic de segunda mano. Todo aqui en Alemania. Es mi primer coche y estoy muy contento. Lo tengo en negro, 30.000 km. Lo unico que lo compre por 7.000 euros con danos por granizo. El techo y el capot tienen marcas de una granizada que le cayo. Txenar, tu que te lo vas a comprar nuevo lo disfrutaras todavia mas. A mi me encanta y el motor parece suficiente. Aun no he hecho mucha autopista.
Yo creo que lo he comprado un poco caro pero bueno... espero que me dure mucho... y que no tenga accidentes sobre todo puesto que soy conductor novel.
Saludos.

[naicer]

Hola Razola, como veo que este es tu primer mensaje, darte la bienvenida antes de nada. Y desearte que disfrutes mucho tu nuevo culón.

Y bueno, todo depende del grado de deterioro que tenga la pintura, pero la verdad es que a mi me parece algo caro los 7000 que te pidieron por tu coche.