cuentarrevoluciones y velocimetro en lados distintos

[bloodsucker]

Yo no se si os habreis fijado y si se habra hablado de ello, pero me he dado cuenta de algo curioso y es que no todos tenemos el cuentarrevoluciones y el velocimetro en el mismo sitio, sino que lo tenemos cambiado.

No se a que se debera, ¿motorizacion, equipamiento?

[zax]

Correcto!, el mio es un gasolina restyling y ya lleva el cuentavueltas a la izquierda, cosa que particularmente me da bastante pol saco .

Se podian haber estado quietecitos y todos igual, con el cuentavueltas a la derecha, aunque supongo que el cambio ha sido con el restyling.

Saludos,

[KASILLAS]

Y que mas da digo yo ...

[jondalar]

Yo prefiero el cuentavueltas a la izquierda (como lo tengo yo), por costumbre.

Con el restyling lo cambiaron.

Un saludo.

[zax]

Y que mas da digo yo ...

Pues, hombre, nadie se va a morir por eso, pero cada uno tiene sus manías, costumbres, preferencias, etc. Yo casi no miro el velocímetro (diga lo que diga la DGT ), pero sí miro mucho el cuentarrevoluciones y creo que es más intuitivo mirar a la derecha pero, ya digo, manías que tiene uno ...

Me pasa lo mismo con los cambios semiautomáticos, si tienen levas en el volante, suele ser derecha + (subir) e izquierda - (bajar), sin problemas, pero con el cambio en la palanca, para subir marchas suele ser dando a la palanca hacia adelante lo cual, intuitivamente para mí, sería más cómodo para reducir y no me acostumbro.

Estas cosas deberían poderse configurar opcionalmente para clientes raros como yo

Saludos,

[malaga3ws]

tan solo es la diferencia de Fase I a restyling, o sea ,Fase II. Otra como tantas.

[bloodsucker]

Simplemente era una curiosidad, pero esque a mi me suena de haberlos visto cambiados dentro la misma fase

[crow1987]

Si miras el post de las esferas veras las esferas para el restiline xDD

Es por cambiar para vender a los meticulosos

Yo tengo velocidad a la izquierda y ahora en un coche nuevo me costaria a costumbrarme ,,,

[KASILLAS]

Y que mas da digo yo ...

Pues, hombre, nadie se va a morir por eso, pero cada uno tiene sus manías, costumbres, preferencias, etc. Yo casi no miro el velocímetro (diga lo que diga la DGT ), pero sí miro mucho el cuentarrevoluciones y creo que es más intuitivo mirar a la derecha pero, ya digo, manías que tiene uno ...

Me pasa lo mismo con los cambios semiautomáticos, si tienen levas en el volante, suele ser derecha + (subir) e izquierda - (bajar), sin problemas, pero con el cambio en la palanca, para subir marchas suele ser dando a la palanca hacia adelante lo cual, intuitivamente para mí, sería más cómodo para reducir y no me acostumbro.

Estas cosas deberían poderse configurar opcionalmente para clientes raros como yo

Saludos,

Ni es mas ni menos intuitivo, simplemente estas acostumbrado a mirar a ese lado. Pero vamos que no interfiere nada en la conduccion