Noticias:

Colaboración con el Club
Como sabéis, este Foro sobrevive gracias a la colaboración económica de muchos de vosotros, los Colaboradores. Si quieres pertenecer a este grupo y ayudar al Club, visita este ENLACE.
Podeis haceros Socios Colaboradores directamente desde vuestro Perfil, en Acciones>Suscripciones de pago.

Menú Principal

Intercooler

Iniciado por pepifebles, 17 de Marzo de 2008, 20:57:34

pepifebles

Hola llevo repro y mi pregunta es: ¿Si le pongo el intercooler obligatoriamente tengo que modificar mi repro? ¿Me entrará en avería si no lo hago por el aumento de picos de presión?.

editado: si necesitas algo...abre un post en el subforo al uso.

Saludos desde tenerife jeje

imtinmen

#1
Cita de: pepifeblesHola llevo repro y mi pregunta es: ¿Si le pongo el intercooler obligatoriamente tengo que modificar mi repro? ¿Me entrará en avería si no lo hago por el aumento de picos de presión?.

editado: si necesitas algo...abre un post en el subforo al uso.

Saludos desde tenerife jeje

No te hace falta modificar nada, pero es casi de obligada necesidad el poner un intercooler con una repro...

No has notado que despues de un par de estrujadas el coche anda como de serie?? Pon un IC ya!!! y más en Tenerife... buf!!!

Saludos
Megane II RS signed

Me ponga Un DYC con naranja por favor... XD

ErJulito

Campeon Clubmeganeii de Karting 2.009 y 2.010
Ser Madrileño es la leche, pero ser de Mostoles es la ostia!!!
Hot Rod and Rat Rods.

pepifebles

Muchas gracias tío, es que aquí está empezando a hacer calor y se nota,el coche de serie en una cuesta que hay aquí llegaba a 210, y ahora con repro llega igual a 210, es decir 600 euros de repro para nada????

Un saludo.

Acha

Pon el Intercooler, ya verás como cambia la cosa...
a Naranja Mecánica...

nederlines

muy wenas artistas, una preguntilla y el intercooler, por ejemplo el forge, sin repro sirve de algo en cuanto a rendimiento?
Megane II Sport R26.
Brembo-Recaro-H&R-Ssqv HKS-IC Forge-Latiguillos Goodride+5.1-Bandidos Chipped-Escape RcRacing

Psycho

Cita de: nederlines en 15 de Octubre de 2010, 01:34:57
muy wenas artistas, una preguntilla y el intercooler, por ejemplo el forge, sin repro sirve de algo en cuanto a rendimiento?

Sí, sirve para que en verano no le pese el culo al coche, pero si donde vives no hace mucha calor... pero pagar 500-600€ para eso... la gracia está en hacerlo como paso previo a reprogramar (para eso sí que es imprescindible, porque con el de serie sube tanto la temperatura que al tercer pisotón el turbo vuelve al soplado de serie).
Renault Megane II RenaultSport Trophy (224/500) || Forge FMIC || Forge Alloy Boost Pipes || HKS SSQV || RSTuning Stage1 262cv || Samco Ancillary Hoses || RamAir Alloy Filter || DepoRacing Gauges || Pioneer SPH-DA120 || Focal Music Live

nederlines

ok psycho muxas gracias por la info, como el mio de momento ira de serie el intercooler tambien espera entonces. Un saludo
Megane II Sport R26.
Brembo-Recaro-H&R-Ssqv HKS-IC Forge-Latiguillos Goodride+5.1-Bandidos Chipped-Escape RcRacing

jinjinato

Juder, cuantas cosas estoy aprendiendo aquí. No sabía que había que enfriar el aire más al hacer la repro.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

Psycho

Cita de: jinjinato en 15 de Octubre de 2010, 19:19:35
Juder, cuantas cosas estoy aprendiendo aquí. No sabía que había que enfriar el aire más al hacer la repro.

No es que haya que enfriarlo más, es que al subir presión, sube también la temperatura del aire, y con el intercooler de juguete que lleva el RS de serie, enfria tan poco que la temperatura sube demasiado y la centralita "limita" el soplado del turbo.

A decir verdad, un RS sólo con repro, con el IC de serie, anda prácticamente (por no decir exactamente) igual que de serie.

PD: Sí, acabo de ver el post, 6 meses después :D
Renault Megane II RenaultSport Trophy (224/500) || Forge FMIC || Forge Alloy Boost Pipes || HKS SSQV || RSTuning Stage1 262cv || Samco Ancillary Hoses || RamAir Alloy Filter || DepoRacing Gauges || Pioneer SPH-DA120 || Focal Music Live

jinjinato

Cita de: Psycho en 14 de Abril de 2011, 12:57:22
Cita de: jinjinato en 15 de Octubre de 2010, 19:19:35
Juder, cuantas cosas estoy aprendiendo aquí. No sabía que había que enfriar el aire más al hacer la repro.

No es que haya que enfriarlo más, es que al subir presión, sube también la temperatura del aire, y con el intercooler de juguete que lleva el RS de serie, enfria tan poco que la temperatura sube demasiado y la centralita "limita" el soplado del turbo.

A decir verdad, un RS sólo con repro, con el IC de serie, anda prácticamente (por no decir exactamente) igual que de serie.

PD: Sí, acabo de ver el post, 6 meses después :D

jajajaja, si ya veo que tardas un poquito en contestar, ya me había sentado y todo a esperar ajajajajajjj

He averiguado que el intercooler que trae el RS es el mismo que el que trae el 1.5 dci y el 1.9 dci de 120 CV... con eso te lo digo ya todo.
Cambiar el intercooler por uno más grande es un acierto para el RS.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

Psycho

Sí, lleva el mismo que el 1.5 dCi :D Viva Renault y la madre que los parió...
Renault Megane II RenaultSport Trophy (224/500) || Forge FMIC || Forge Alloy Boost Pipes || HKS SSQV || RSTuning Stage1 262cv || Samco Ancillary Hoses || RamAir Alloy Filter || DepoRacing Gauges || Pioneer SPH-DA120 || Focal Music Live

jinjinato

Cita de: Psycho en 15 de Abril de 2011, 08:56:22
Sí, lleva el mismo que el 1.5 dCi :D Viva Renault y la madre que los parió...

Vivaaaa!!!!
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.