EXCELLIUM LDX 5W40 VS EVOLUTION SXR 5W40

[bertolob]

yo lo hago cada 20000 km, que creo que es una cifra suficientemente correcta para un aceite sintetico 5w40


saludos

en ningun momento elf me ha dicho que hay longlife para el laguna III. simplemente dice que es una especificacion sobretodo de los fabricantes alemanes para designar a un aceite

No hablamos de cuando se debe hacer, sino de cuando te dice Renault que se puede hacer. Según lo que comentaste Elf te contó que no hay Long Lifes en Renault hasta el Laguna III y eso no es cierto.

Saludos.

[miguel99]

hola tienes toda la razon algunos no comparten  lo mismo.
saludos

[Cagaprisas]

qué locura con los aceites!
ya no sé ni qué ponerle al mío...

[SALCIS2]

pues en mi concesionario me han dicho que le meten al mio el elf td 10W40 cada 30.000 km, me he quedao de piedra!!, puedo conseguir el evolution y el excellium nf al mismo precio, al final sabemos cula es mejor el evolution o el ecelliumnf???

[mrfrank]

pues en mi concesionario me han dicho que le meten al mio el elf td 10W40 cada 30.000 km, me he quedao de piedra!!, puedo conseguir el evolution y el excellium nf al mismo precio, al final sabemos cula es mejor el evolution o el ecelliumnf???

A mí en la primera revisión (la de los 30.000km) me metieron el Excellium LDX, y bueno, pues lo aguanté otros 30.000km porque estaba en garantía y no quería ni tocarlo mientras esta durase. En la segunda revisión, la de los 60.000km (también en garantía) cambié de taller porque me trataron bastante mal (véase la firma) y bueno, en el desglose de la factura pone que me pusieron el Elf TD 10w40 también para 30.000km. Me quedé de piedra (un aceite semisintético 30.000km???!!! Ya me parece una locura hacerlo con uno "long life").

Yo creo que es mejor el Excellium NF, más que nada porque tiene unas características similares al desaparecido en combate LDX, y cuando coexistían LDX y SXR Renault ponía el LDX para sus mantenimientos de 30.000km, pero no por otra cosa :).

De todas formas, cualquier 5w40 de cualquier marca que sea medio conocida y que sea sintético sería bueno para nuestro motor, siempre y cuando cumpla las normas que fija Renault (en mi caso ACEA A3/B4), y yo recomendaría no estirar los cambios de aceite y filtro de aceite más de 15.000km.

Saludos.

[SALCIS2]

creo que sera el que meta ya solo por ques long live

[jjkillo]

Abel, el 5W30 ahí te dice que es para los que tienen filtro de partículas (DPF) en un caso y para coches de gasofa en el otro.

Un saludo

Entre tanto lio, hacer hincapié, que está el EVOLUTION SXR 5W30 y el 5W30 SOLARIS DPF, que es este último, el que tienen que poner a los coches con filtro de partículas (FAP ó DPF).

Pero sigo sin tener claro si la bomba de aceite del Megane 1.5dCi 105cv, funciona correctamente con el EVOLUTION SXR 5W30, es decir, si la viscosidad 30 le causaría algún problema con el tiempo.

Gracias.

[sntos]

no habia visto este post,

ami me han puesto el evolution 5w30,y al principio no se si seria el evolution o el excelium pero tambien me ponian el 5w30,y ahora me toca cambiarlo pero no los encuentro en ningun lado!
e encontrado el evolution 5w30 pero no pone lo de sxr,por lo que no se si es el mismo,sabeis de alguna pagina,de media confianza en la que se pueda pedir??
por cierto tengo el 1.5 105cv

salu2

[bertolob]

yo estoy poniendole desde los 100.000 km castrol magnatec 5w40 professional que me lo saca gratis un colega de la VW. y de momento, exactamente igual que el evolution y el excellium. no gasta nada de nada de aceite

[jjkillo]

Al final he puesto TOTAL 9000 5W40, por no tirarme a la piscina con el ELF Evolution 5W30 (que eran los dos que tenían en el taller donde lo he llevado).
Sigo sin tener claro lo que decían los del ELF que el 5W30 es malo para la bomba de los Megane 1.5dCi 105cv.

Un saludo.

[mrfrank]

no habia visto este post,

ami me han puesto el evolution 5w30,y al principio no se si seria el evolution o el excelium pero tambien me ponian el 5w30,y ahora me toca cambiarlo pero no los encuentro en ningun lado!
e encontrado el evolution 5w30 pero no pone lo de sxr,por lo que no se si es el mismo,sabeis de alguna pagina,de media confianza en la que se pueda pedir??
por cierto tengo el 1.5 105cv

salu2

Los sxr (5w40 o 5w30) no los he visto en  ningún sitio que no sea la Renault. Pero vamos, teniendo en cuenta la estrategia que siguen Renault/Elf, seguramente sean el mismo aceite bajo distinto nombre.

Coge las características de la página de Elf del SXR y del Evolution normal y compara, si son parecidas coge el Evolution normal sin problemas.

De todas formas ya te digo, para tu motor el recomendado es el 5w40, no el 5w30.

Saludos.

[andreu]

Yo cada 20 o 25 mil lo cambiaria ya que te arriesgas a joder el coche poco a poco Por un simple cambio de aceite que no vale mas de 60€

[jjkillo]

Yo cada 20 o 25 mil lo cambiaria ya que te arriesgas a joder el coche poco a poco Por un simple cambio de aceite que no vale mas de 60€

Estoy de acuerdo con andreu, yo creo que ya va bien 20.000Km para un aceite. Yo tengo el 1.5dCi y tanto en el librito de las revisiones como programado viene 20.000Km.

[mrfrank]

Yo cada 20 o 25 mil lo cambiaria ya que te arriesgas a joder el coche poco a poco Por un simple cambio de aceite que no vale mas de 60€

Dime donde te cambian el aceite por 60€ (con un aceite bueno, un Excellium NF 5w40 o similares) que voy ahora mismo, porque yo he estado preguntando talleres, y si descargamos a las cadenas de mecánica rápida tipo Aurgi, Norauto, Feuvert... (que yo no lo llevo ahí salvo para cambiar los neumáticos) en los demás sitios el presupuesto más barato que me han dado ha sido de 100€...

En cualquier caso estoy de acuerdo, 30.000km son una burrada. Yo cada 15.000km, aunque me cueste un poquito más.

Saludos.

[titochino]

60€??? no es por nada pero yo hago mantenimientos/averias por mi cuenta para sacarme unas pelas extras y que quieres que te diga que por 60€ si pillas un buen aceite y unos buenos filtros.... ya te sale mas caro (y no pienses que tengo una ganancioa my grande en cada mantenimiento),
pd:una cosilla... una revision no significa cambiar filtros y aceite sino significa revision, es decir revisar el vehiculo.... si solo le haceis cambio de aceites y filtros luego no os quejeis de los problemas que puede dar el coche....