1ªmarcha inútil?

[Galianagallina]

Pues eso. Noto que la primera marcha del coche es escasísima y la segunda es potente. Os pasa a todos? Qué marcha os gusta más estirar y con cúal disfrutais más del motor?Puede parecer estúpida la pregunta pero es que noto que la primera marcha no sirve para nada.

Saludos.

[jondalar]

En el 1.5 dci 105 que tengo yo pasa lo mimo.

Un saludo.

[jondalar]

Me explico, el 1.5 dci 105 tiene muy corta la primera y entra mucho par a las ruedas y se te acaba enseguida, que creo que no es lo mismo que lo que tu comentas.

Un saludo.

[xiquitinx]

Joder, en primera llegas a 50. Estira bastante. A mí me parece que está bien.

[baby69]

A mi me parece que la 1º marcha esta muy bien, piensa que es una marcha corta para empezar a mover el coche, si pusieran un piñon que llegase hasta los 80 nos estariamos 3 dia para arrancar.

Para estirar sin ninguna duda 2º y 3º marcha, es donde el motor da mas de si

[zax]

A mi me parece que la 1º marcha esta muy bien, piensa que es una marcha corta para empezar a mover el coche, si pusieran un piñon que llegase hasta los 80 nos estariamos 3 dia para arrancar.

Para estirar sin ninguna duda 2º y 3º marcha, es donde el motor da mas de si

Totalmente de acuerdo, es más, creo que todas las marchas de este cambio están muy bien escalonadas, no hay saltos raros entre una y otra y te permiten una circulación holgada y, si es necesario, sacar el máximo rendimiento del motor.

[ejosito]

a mi la 3 es en la que mas me gusta, la tercera es la mataibizas XD XD XD XD XD

[crow1987]

En el 1.6 la 3º marca las diferencias y si quieres darle mucha mucha caña puedes entrar en el carril de aceleracion en 2

[DsVD]

La 1ª es sólo para mover el coche al salir y con 2000-2500 vueltas cambiar a 2ª, eso me decían en la autoescuela.

[crow1987]

se refieren para salir a saco

El problema es que si subes mucho de revoluciones la 1 despues rasca al meter segunda aunque pises el hembrague a fondo

[bigskyle]

Yo creo que estan muy bien regladas las marchas, y la 5ª tiene muy buena recuperación, no como otros coche que tienes que volver a 4ª subir revoluciones y volver a poner quinta.

[crow1987]

si pero acamvio va muy muy revolucionado , el 1.6 a 100 km hora va a 3000 rv

[xiquitinx]

si pero acamvio va muy muy revolucionado , el 1.6 a 100 km hora va a 3000 rv

Bueno, le quedan aún 3500 rpm. No está ni al 50%

[crow1987]

si vas a 120 ya vas al 50 % o incluso mas me parece un rejimen muy alto ,,, sin ir mas lejos las revolucinos que lleva siendo un 1.6 son las mismas que un corsa 1.2 ,,,,, eso si al ir revolucionado hace de que la 5 una marcha competente

[jondalar]

Creo que para ir a 3000 en mi 1.5 dci en sexta voy a más d 160 y en quinta 130 o así. Joer vaya diferencia...

Un saludo.

[crow1987]

si pero no corres mas por ello ,,, solo ahorras mas ,, la verdad que no me importaria tener 6

[xiquitinx]

si pero no corres mas por ello ,,, solo ahorras mas ,, la verdad que no me importaria tener 6

Eso sería lo ideal.