Hay que ser tonnnnto, tonnnto, tonnnto..........

[Damatas]

....... o eso, o llamarse "Luis Jamilton"      

Se oye, se dice, se rumorea, que el TONNNNNNTO de Hamilton, reseteo el sistema de su monoplaza sin querer, y eso fue lo que hizo que el coche se quedase clavado.

:-A  :-A  :-A  :-A  :-A

¿Leyenda urbana quizas ? Desde luego Marc Gene, comenta que es practicamente imposible en los monoplazas que el conoce, los Ferrari y los Williams, ya que el boton de reseteo, esta detras del volante y en carrera seria casi imposible acceder a él.

Sin embargo, Fernando Alonso, parece ser que ha confirmado que en el volante de McLaren-mercedes, son dos botones verdes que van en los extremos del volante, y que se puede dar el caso de resetearlo.

Pero tambien parece ser, que es mediante una combinacion de pulsaciones de esos botones y ademas confirmando posteriormente el reseteo del sistema mediante otro boton rojo.



Fuente : El Correo

El botón de la discordia

Se extiende por Internet que Hamilton confesó haber activado por error el sistema de reseteado de su McLaren.

¿Nueva leyenda urbana? El Mundial de F-1 más apasionante de las últimas décadas no quiere dar carpetazo a su actualidad. Ayer, internet hervía con una supuesta confesión de Lewis Hamilton, luego desmentida por el equipo. Se declaró culpable del parón de su McLaren-Mercedes por activar un botón más de la cuenta. En concreto, el piloto inglés dijo que los nervios le hicieron «activar el sistema de reseteado del coche», el dispositivo que anula todas las funciones electrónicas para recargarlas de nuevo en base a su programación inicial.

Las versiones digitales de todos los diarios del mundo, las páginas web especializadas, consumieron al instante tal revelación. Si es que existió, dado que fue atribuida a al rotativo canadiense La Presse, cuya oferta digital no destacaba ayer dicha información. Sería, cuando menos extraño, que Hamilton hubiera elegido tal canal para una primicia de ese volumen de interés mediático. Ron Dennis y la escudería desmintieron al periódico diciendo que «no hubo nada en la actuación de Lewis a lo que se pueda achacar el problema que tuvo su coche», y que todo lo que se ha publicado «es basura».

Los nuevos volantes de los coches de Fórmula 1 son en sí pequeños ordenadores, consolas con profusión de mandos, ruedas y testigos. La extrañeza causada por la noticia es lógica, dado que los equipos deben prever algún posible fallo humano y por ello los dispositivos que afecten al funcionamiento o no del coche deben contar con cortafuegos o algún tipo de seguro que impida su ejecución inmediata. En el caso de McLaren-Mercedes, según la información técnica suministrada por el propio equipo al comienzo de la temporada 2007, existen dos botones coloreados en verde en ambos extremos superiores del mando que, convenientemente manipulados, permiten acceder a la totalidad de menús incluidos en el software del coche. Teóricamente, sería necesario buscar la opción de reseteado -lo que forzaría varias manipulaciones- y dar el visto bueno mediante el dispositivo rojo que se ubica junto al logo de Mercedes.

Marc Gené no se lo cree

Consultado por EL CORREO, Marc Gené mostró su extrañeza a la versión supuestamente apuntada por Lewis Hamilton. El piloto barcelonés, probador de Ferrari, dijo que «en Ferrari y Williams, que son los volantes que mejor conozco, lo que se ha dicho sería imposible. El sistema para hacer un reseteado es mucho más complejo y ni siquiera los mecanismos para hacerlo están en el frontal del volante. En el caso de Ferrari, lo tienes que buscar en la zona posterior, tras los cambios. Es algo tan grave que no puedes exponerte a que suceda por accidente. Te explican que ese mando está ahí y posiblemente no lo tocarás nunca. Desde luego, en los coches de F-1 que yo he pilotado, sería imposible resetear el coche por error o accidente».


TONNNNNNNNNNTO, TONNNNNNNNNNTO        

:-A  :-A  :-A  :-A  :-A

[chatito]

No me lo creo,me convence mas un fallo de la electronica que un reseteo accidental.

[Damatas]

Pues yo prefiero creerme lo del reseteo accidental.

El tio es novato, se pone nervioso ya en la primera salida de pista, empieza a perder puestos, y derrepente, agarra el mando como el que agarra el mando de una PlayStation jugando al Tekken o al Street Fighter   , imaginate, empiezas a tocar todos los botones como un loco para dar el golpe mortal, pierdes los nervios, se te salen los ojos......, pues mas o menos le paso eso al NOVATO.  

Ya le dijo Papuchi Jamilton, nene, este mando no es como el de la PLayyyyy........

Me quedo con que es TONTO

:-A  :-A  :-A

[eliminado-83]

:-A  :-A  :-A  :-A
hay que ser TOOONTO

[FUNE]

El sábado después de la q3 ya le pasó que se le paró en el coche. le tuvieron que ayudar a llegar a boxes.

Los Mc dijeron que fue un problema puntual y lo achacaron al calor reinante.

Algún ingeniero no sigue el próximo año en Mc  

[eliminado-83]

El sábado después de la q3 ya le pasó que se le paró en el coche. le tuvieron que ayudar a llegar a boxes.

Los Mc dijeron que fue un problema puntual y lo achacaron al calor reinante.

Algún ingeniero no sigue el próximo año en Mc  

quien no tenia que seguir era tito ron

[Damatas]

quien no tenia que seguir era tito ron

Tito Ron, es uno de los dueños del equipo, asi que dificil va a ser que no siga.  

[gutobike]

Mirar aqui  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A

http://www.clubmeganeii.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=17959&sid=b65a374a0fa87d6cf5bdf17141cc0830

[IbaiR11]

Ahora dicen que no fue el boton de reset, cosa que me extrañaba a mi tambien que fuese tan facil de pulsar, si no que pulso el limitador de velocidad del pit line!!!! Asi que sigue siendo TONTO TONTO TOOOONTOOOO!!!!

[checa]

Ahora dicen que no fue el boton de reset, cosa que me extrañaba a mi tambien que fuese tan facil de pulsar, si no que pulso el limitador de velocidad del pit line!!!! Asi que sigue siendo TONTO TONTO TOOOONTOOOO!!!!

Mas bien eso, lo que pasa es que si dice que pulsó ese boton se lo comen en el equipo por gañan.

El año que viene le controlaran el coche a distancia como en los karts para cuando vas mu "efusivo"  

[eversman]

Ahora dicen que no fue el boton de reset, cosa que me extrañaba a mi tambien que fuese tan facil de pulsar, si no que pulso el limitador de velocidad del pit line!!!! Asi que sigue siendo TONTO TONTO TOOOONTOOOO!!!!

Mas bien eso, lo que pasa es que si dice que pulsó ese boton se lo comen en el equipo por gañan.

El año que viene le controlaran el coche a distancia como en los karts para cuando vas mu "efusivo"  

el año que viene solo tiene dos botones......el primero es el que lanza una cuerda con un garfio para atarse al coche de alonso, y el segundo es el que para el coche de alonso por control remoto en la ultima vuelta con lo que el por inercia al ir enganchao (sisi, como en la puzolana )lo adelanta en la meta

[eliminado-83]

quien no tenia que seguir era tito ron

Tito Ron, es uno de los dueños del equipo, asi que dificil va a ser que no siga.  

por eso digo que no tenia que seguir, pero como va a seguir jodiendo el mecanico de las pelotas....

[saltarotondas]

buenooooooooooooooo ya esta el lio mirar que dice mi amigo de la rosa      


http://www.cadenaser.com/deportes/articulo/coche-mclaren-puede-apagar-volante/csrcsrpor/20071023csrcsrdep_2/Tes

[ferviva]

Al ritmo que va la cosa, la maFIA es capaz de decir que Alonso saboteó el coche de Hamilton , y que Raikonen le ayudó :-K , así les descalifican y Hamilton gana el mundial, eso sí, en las oficinas, como muchas de las cosas que ha conseguido esta temporada

[IbaiR11]

Ahora dicen que no fue el boton de reset, cosa que me extrañaba a mi tambien que fuese tan facil de pulsar, si no que pulso el limitador de velocidad del pit line!!!! Asi que sigue siendo TONTO TONTO TOOOONTOOOO!!!!

Mas bien eso, lo que pasa es que si dice que pulsó ese boton se lo comen en el equipo por gañan.

El año que viene le controlaran el coche a distancia como en los karts para cuando vas mu "efusivo"  

   si es que eso les pasa por no confiar en Alonso... se lo merecen!

[eliminado-68]

solo decir una cosa

TOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONTO


PD: masca chapas,cenutrio,atontao,agilipollao,tontodelas pelotas
:-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A            

[serrambo]

No se que le paso realmente a Hamiltonto y no se exactamente como va su p**o volante, y no creo que  sepamos nunca con certeza lo que paso.

Pero si realmente se escojoncio el sistema del cambio por una subida de temperatura de hidráulico por cojones tiene que hacer un reset sin parada de motor, cargar de nuevo el sistema y con el sistema cargado meter todas las marchas una por una hasta arriba y volverlas a bajar, (y guardar los cambios como en windows); no se si desde el coche puede o lo hacen desde el box, depende del sistema que utilicen y eso les cuesta unos 20 seg. y si funciona a la primera, que perfectamente puede no grabarse una marcha y tener que repetir la configuración, y por supuesto encomendarse a san ganchao para que el problema de temperatura se solucione (imagino que desde box anularían el o los sensores de temperatura y se la jugarían).


Esto seria lo que hicieron (mas o menos) si es verdad lo de la subida de temperatura, pero como ya os digo no me creo nada por que eso que comentáis que pulso el control de entrada al box me parece mucho mas verosímil, aunque si fue eso, ya le costo darse cuenta, ¿eh?.

[jorecraina]

En realidad y despues del estudio que ha realizado el equipo para esclarecer este asunto, han determinado que Jaimiltonnnnnnnnn.................
.........................
..............................................chan ta ta channnnnnnnnnnnn........
.........................
.........................no se leyó el libro de instrucciones....................Ooooooooohhhhh
oooooooooohhhhhhhh.....................cachissssssssssss..............    

[eversman]

en realidad el que no se leyo el libro de instrucciones de hamilton fue ron, seguro que si llega a saber que el moreno es tan subnormal y gañan, deja a alonso de 1º piloto sin discusion