Últimamente noto muy raro el embrague.

[Ma_J]

Mi coche es un dci 120 con 95.000kms y como digo noto un poco raro el embrague últimamente y se me hace incómodo de conducir el coche.

El punto para embragar es muy alto, noto más vibraciones de lo normal al emprender la marcha y dar marcha adelante o hacia atrás en una cuesta medianamente empinada es muy incómodo, siempre acompañado de innumerables vibraciones en el pedal.


Creeis que lo que ocurre es que tengo ya el digo de embrague kaput?

También noto que el motor cabecea más de lo normal al acelerar/soltar gas con el acelerador como si tuviese algun soporte del motor algo cascado, pero no se.


Alguien me puede comentar si ha tenido sintomas parecidos?


Por cierto, ¿cuando cuesta cambiar los discos del embrague?

S2.

[eliminado-89]

pues el mio tiene casi el doble de km y de momento el embrague nada,eso si un poco mas duro

[meganef1]

el embrague dura dependiendo de tu conduccion , por ejemplo si eres de las personas que les gusta picar caucho no se como le dicen en españa jejeje eso deteriora mucho el embrague , tambien el trafico pesado que es donde uno esta normalmente sacando y metiendo mucho el embrague . Pero si estas todo el tiempo en la autovia y ese tipo de conduccion te va a durar mucho , en fin es cuestion de cuidado .
si puedes realiza estas pruebas :
1 .- Observa bien como se comporta tu embrague en las mañanas cuando sales de casa .
2. - Sientes vibracion cuando sacas el embrague ?
3. - Esta duro el pedal del embrague ?
4. - Sientes las velocidades duras ?
Respondeme esas 4 preguntas y mas o menos te podria ayudar con este problema .

[Ma_J]

2-. La contestación es si, lo que más noto son vibraciones al ir soltando el embrague, más cuanto más empinada sea la cuesta.

3-. Pues no lo noto especialmente duro, vamos, que pudiera ser, pero no es algo que note especialmente, como si noto las vibraciones por ejemplo.

4-. Alguna marcha le cuesta un poco más entrar, puede que algo más duro entren, aunque no es algo que se note especialmente.

Sobre mi conducción, entiendo que deteriora el embrague pero tengo mucho cuidado, con mi conducción no debería deteriorarse tán rápidamente, aunque la mayoría de kms que tiene se hiciesen en ciudad y en una ciudad llena de pendientes muy pronunciadas (Vigo).

[meganef1]

Revisala la liga de frenos que este full ya que el bombin del cluch del megane II comparte el mismo embase , no se como le dicen ustedes al bombin pero a si le decimos en Venezuela jejeje , seria bueno que revisaras el nivel del aceite de la caja para ver como esta y pienso que deberias de cambiarlo para no llegar al punto de tener que cambiar el embrague completo , bueno suerte y un saludos .

[Ma_J]

Liga de frenos sería lo mismo que bomba de frenos??

El nivel de aceite supongo te refieres al de la caja de cambios, yo creo que está correcto ya que lo comprobaron hace 10.000kms en el último cambio de aceite.

[meganef1]

Mira en 10.000 km pueden pasar muchas cosas yo te recomiendo que revises el nivel del aceite de la caja de cambios y sobre la bomba de frenos te explico en el caso de mi megane II que es un 2.0 L gasolina donde esta la bomba de frenos veras un embase revisalo para ver si te esta lleno o tiene perdida del dicho fluido .

[Ma_J]

Ok, pasaré un dia por la Renault cuando tenga tiempo y les comentaré, porque también me parece que tengo algun silentblock algo estropeado y no se si será el de la caja de cambios.