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Me quede sin luces en plena ctra. nacional

Iniciado por jabu3000, 23 de Septiembre de 2007, 02:53:48

jabu3000

Cuento esto como anecdota para que la gente lo sepa y se ande con cuidado.

El pasado día circulaba por la noche por una carretera nacional y en vez de circular con las largas opte por poner las antiniebla, las cuales también alumbran bastante, porque creia que asi no tendría que quitarlas cuando viniesen otros cochen en sentido contrario. Entonces uno de los coches me dio las rafagas y opté por quitarlas pero en cuanto el coche paso de largo, seguí utilizando las antiniebla como si de las largas se tratase, encendiendolas y apagandolas cada vez que venia un coche.
En una de esas veces que la apague, bajando por una cuestecita a 90 por hora y con un coche en sentido contrario se me apagaron ademas de las antiniebla, las de carretera, es decir que el automatico de la iluminación se jodió, y os podeis imaginar el susto que causé al otro coche e incluso a mi mismo.
Asi que tuve que encender las luces manualmente y el problema se arreglo.
Al día siguiente no volvió a darme el problema, pero a veces estos coches europeos de media gama me hacen cuestionarme si los fabricantes de piezas las hacen mientras están en el servicio y para entretenerse  :oops:  :oops:  :oops:
Si alguien ha tenido el mismo problema o sabe a que puede ser debido, que haga el favor de postearlo, yo imagino que se recalentase algun fusible o alguna chorrada de esas...  :cry:
-Tanto va el cántaro a la fuente que al final sabe ir solo--

Djpopy

Pues mira yo anoxe, hice lo mismo un rato poniendo y kitando las antinieblas, yo creo k lo hice unas 6 o 7 veces, pero no m paso nada.Aunke pense k se podia estropear y no lo hice mas.
salu2
Antes meganeii 1.5dci 105cv. Ahora ford mondeo 1.8td ghia.

gutobike

1º Circular con las luces antiniebla en circunstancias que no sea de niebla o poca visibilidad, esta proibido.

2º No sé como dices que por no quitar las largas, optas por andar quitando y poniendo las de niebla, cosa que veo mas difícil  :?:  :?:  :?:

3º La luces de niebla son busca cunetas es decir que están orientados hacia las cunetas para ver bien estas en caso de poca visibilidad. Por lo tanto ni de coña alumbran mas que las largas.

Yo creo que fue fallo tuyo el que se apagaran las luces ya que para encender y apagar los antinieblas hay que girar el mando y por descuido puede que pusieras el de las luces en posición y al estar en automático las luces de cruce se apagaron.

Comprueba bien lo que te digo y deja de hacer el macarra con las luces de niebla.

carlosgc

egane II 1.9 dci 130cv. Confort Dynamique, 3 puertas, negro nacarado, ESP, ASR, regulador/limitador de velocidad, climatizador,llantas 16\"
Vendo llantas 16\" nervastella (impecables) con neumáticos Continental Contact con 40.000 km.

lozanito

Si los antinieblas tienen menos alcance que las luces de cruce, joder como puedes compararlos con las largas.
sperando mi Renault Megane 1.5 105 cv DCI. Gris Platino

manunavelgas


coma84

ademas las luces antiniebla por mucho qu se diga ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡MOLESTAN!!!!!!!!!!

roeya

8-O  8-O Las antiniebla son eso......antiniebla,como su propio nombre indica.
Grand Tour 1.9 dci 130 Dynamique+hi-tech+seguridad plus,gris eclipse.......febrero 07.

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jabu3000

Pues a mi parecer las luces antiniebla alumbran un poco mas que las de carretera, y pensando que no deslumbrarian por eso las utilizaba, en ningun momento he pensado que sean igual que las largas... de todas formas me parece a mi que no tiene importancia lo que yo haga o deje de hacer; quizás tenga más importancia el que dejasen de funcionar las luces en un momento dado. Y aunque no esten diseñadas para apagarlas y encenderlas constantemente (como las largas) eso no es razón para que se estropeen.
Y no hace falta que me digais mas veces que las antiniebla deslumbran... :oops: ya dije que me di cuenta de eso el mismo día que iba conduciendo.
Gutobike--> también esta prohibido ir a más de 120  :-A
-Tanto va el cántaro a la fuente que al final sabe ir solo--

spectro

jabu3000, lo que te pasó es lo que dice gutobike, vamos, estoy seguro al 99,99%, cuando fueste a quitar las antiniebla, giraste la ruleta de las luces normales y la pusiste en "luces de posición", parece que se apaguen todas, puesto que no dan apenas luz, solamente para que te vean a ti. A mi también me pasó eso en una ocasión, viniendo de Ponferrada hacia León, en el Manzanal había mucha niebla y las activé, cuando estaba llegando a Astorga se fue la niebla, fui a quitar las antinieblas, y sin darme cuenta le di a la ruleta que no tenía que darle, y me quedé solo con las de posición puestas, me asusté pensando que me habiá quedado sin luces, pare el coche bajé y fue cuando me di cuenta que estaban puestas las de posición.

gutobike

spectro, vaya, uno que me ha entendido. :-5  :-5  :-5

malaga3ws

sin añadir nada al tema...pero el "yo pensaba que..." o "yo creía que"...da lugar luego a disgustos más o menos graves. Por favor, atente a las normas que son para todos iguales o dale un repaso al manual de auotescuelas.

Ritxy1987

Yo estoy casi seguro tambien de que es lo que dice gutobike. Lo he probado hoy y es cierto que pasa eso. Si tu llevas el automatico encendido (aunke lleves tambien el manual) y se te ocurre poner en posicion la palanca manual, el automático le hace caso al manual y se activan las de posicion, con lo que en una carretera nacional como ibas, de noche, no creo que vieras un pijo, pero seguro que si hubieras parado el coche (como deberias haber hecho) y haber bajado a comprobarlo, hubieras visto que las de posicion las tienes.

Un saludo! :smt001
egane II Dynamique // 1.5DCI 105CV // Beige Pimienta // Parrot CK3100 // TomTom ONE