Correa Distribucion /120.000 KM o 5 Años\ ¿¿¿???

[franht]

pues eso....hoy me puse a exarle un bistazo alos papeles del coxe.... y lei algo q nunca avia leido....

Renault recomienda el cambio de correa de distribucion alos 120.000 KM o 5 años.........

pues bien mi coxe x ejemplo ace 5 añitos el año que viene, y mi coxe tiene aora 54.000 Km.......

Mi preguntilla es:

Si para el año que viene no he yegado ni alos 100.000 Km "que es lo mas probable", la cambio xq ya tendria 5años o me espero a yegar alos 100.000 Km????????????

pffff perdonazme...se que vosotros siempre aveis dixo q a los 100.000 Km es una buena idea de cambiarla...pero al ver yo esto de los 5años..... pues me an kedado dudiyas!!!!!

os agradeceria buestra respuesta.

gracias de antemano. saludos

FraN

[zax]

Lo normal cuando hay un "o" por enmedio es lo que ocurra antes. En tu caso los 5 años.

Yo la cambiaría.

Saludos.

[franht]

gracias Zax, pero no me imaginaba que se tuviera que cambiar con tan pokos kilometros...me refiero que ni va a yegar alos 80.000....  

pero bueno..... de aki a agosto del 2008.... ya ai tiempo :D

aver el coxe tiene cm fexa de fabricacion el 2002... pero cm fecha de matriculacion 2003..... osea que yo cuento desde agosto del 2003 que fue cuando el coxe empezo a andar....

ago bien ¿no?

saludos y gracias de nuevo

FraN

[zax]

Hombre, franht, no creo que haya que rizar el rizo en el sentido de contar la fecha de fabricación y que para el tema de garantías se cuenta (creo) la fecha de matriculación, porque la correa se montó en el coche por primera vez en el 2002, pero igual el proveedor de correas la fabricó en el 2001. No creo, pero exagerando un poco podría pasar.

La cuestión es que sí respetes los 5 años, aunque el coche tenga 1 km, y que antes del verano que viene la cambies. Lo mismo ocurre con el aceite, los neumáticos, etc. Pueden tener 0 km, pero el tiempo también los deteriora (aunque menos que el uso) y tenemos que tenerlo en cuenta.

No te preocupes por los km, aunque tenga sólo 58.000 (por ejemplo) a principios de verano del 2008 o aunque tenga 70.000. Es lógico pensar que si han pasado 5 años y sólo has hecho 54.000 debería estar mejor que si han pasado los 5 años y has hecho los 120.000. Eso es mejor para tí y te permite estar más tranquilo (teóricamente), pero si toca, toca.

Saludos.

[xiquitinx]

Y esto en dinero, ¿cómo se llama?. En teoría, me falta un año, pero joder, que ya tengo 3 bodas para el año que viene.  

[franht]

vale vale vale vale.................. osea que yo cuento de la fexa de matriculacion 2003.... vamos q para el año q vi9ene toka acukinar  una buena pasta... :S

bueno q se le va a acer...todo sea x mi culoncete jajajaajajaj

gracias. saludos

FraN

[Moewe]

Yo cambie la correa este junio con 122.000km y mi coche tiene 2años y medio.Por recomendacion la proxima vez la cambiare pasados 110.000km. No hay q arriesgarse con la correa porque si se rompe, date por jodido.
Xiquitinx yo fui a un taller de barrio y me cobraron 300€ sin aceite,solo el cambio de correa.

[franht]

pos 300 euriños ta bien nO???????????? aver el año q viene cuanto m soplan ami uf uf uf uf q miedo ajajajajajaj......

sisi es mejor no arriesgarse cn este tema de piezas..... yo ento q aga los 5 años desde su matriculacion...ale la cambio y me despreocupo x un tiempo

saludos compis!!!

FraN

[osoleones]

yo recomiendo tambien cambiar la bomba de agua...

[xiquitinx]

Xiquitinx yo fui a un taller de barrio y me cobraron 300€ sin aceite,solo el cambio de correa.

Bueno, como si fuese otra boda.  

De todas formas, esperaba más... menos mal que el año que viene no toca revisión...

[Moewe]

Repito que solo me cambiaron la correa.Me dijeron que la correa que me quitaron estaba en buen estado pero tampoco conviene arriesgarse a que se rompa.
Despues con cambio de aceite ELF 5w40, liquido refrigerante y todos los filtros la broma me costo 560€.
La verdad es que no me quejo porque en el taller oficial no bajaba de 800€.  

[xiquitinx]

Repito que solo me cambiaron la correa.Me dijeron que la correa que me quitaron estaba en buen estado pero tampoco conviene arriesgarse a que se rompa.
Despues con cambio de aceite ELF 5w40, liquido refrigerante y todos los filtros la broma me costo 560€.
La verdad es que no me quejo porque en el taller oficial no bajaba de 800€.  

Yo este año hago la revisión y hasta dentro de 2 nada. Así que el año que viene sólo cambiaré la correa. Y para el siguiente el resto de cosas. Hago muy, pocos km al año.

[zax]

yo recomiendo tambien cambiar la bomba de agua...

Correcto. Si no me equivoco, vale la pena hacerlo todo a la vez para no modificar la tensión en el eje de una bomba vieja con la correa nueva. Al hacerlo se firma su sentencia de muerte y te puedes quedar bastante tirado.

[osoleones]

yo recomiendo tambien cambiar la bomba de agua...

Correcto. Si no me equivoco, vale la pena hacerlo todo a la vez para no modificar la tensión en el eje de una bomba vieja con la correa nueva. Al hacerlo se firma su sentencia de muerte y te puedes quedar bastante tirado.

y no solo eso, te volvera a tocar cambiar la correa...

[ICA]

Hola.
¿X q´decís q coviene cambiar la correa d la distri a la vz q la bomba de agua?. ¿Q`pasa si no se hace así?. ¿Habláis d la bomba o de una correa q lleve?. ¿Conocéis el conce de C/ San Mariano en Madrid?. Mxas gracias y salu2.

[ICA]

Hola.
¿X q´decís q coviene cambiar la correa d la distri a la vz q la bomba de agua?. ¿Q`pasa si no se hace así?. ¿Habláis d la bomba o de una correa q lleve?. ¿Conocéis el conce de C/ San Mariano en Madrid?. Mxas gracias y salu2.

[tomakop]

""" SI NO DESEAS DAÑAR TU AUTO, CAMBIA LA BANDA DE DISTRIBUCION O CORREA, PORQUE COMO ES CAUCHO (PLÁSTICO, HULE) CON EL TIEMPO + FRIO + CALOR, EL MATERIAL SE CRISTALIZA Y DEBE SER REEMPLAZADO. SE VENDE EL KIT, COMPRALO Y REEMPLAZA TODO! ES LO MEJOR!

[naicer]

Viene con un pelin de LAG la respuesta no??